Замена радиатора печки audi а4 b5

Двигатель

Замена антифриза Audi A4
Как заменить бензонасос Audi A4
Как поменять блок управления двигателем Ауди A4 своими руками
Заменить водяной насос Ауди A4
Снятие впускного коллектора Audi A4
Как заменить втулку на стартере Audi A4
Ремонт втулки шатуна Audi A4 своими руками
Снятие выпускного коллектора Ауди A4 своими руками
Установка гидрокомпенсаторов Ауди A4
Замена головки блока цилиндров Audi A4
Как поменять датчик давления масла Audi A4
Замена датчика детонации Ауди A4
Как заменить датчик кислорода Ауди A4 своими руками
Ремонт датчика коленвала Audi A4 своими руками
Как заменить датчик массового расхода воздуха Ауди A4
Установка датчика охлаждающей жидкости Audi A4 своими руками
Заменить датчик распредвала Ауди A4
Замена датчика температуры Audi A4 своими руками
Установка датчика уровня топлива Audi A4
Ремонт датчика холостого хода Audi A4
Установка дмрв Ауди A4
Снять клапанную крышку Ауди A4 своими руками
Заменить компрессор кондиционера Ауди A4
Замена крана отопителя Ауди A4 своими руками
Снятие крышки двигателя Ауди A4
Замена масла в акпп Ауди A4 своими руками
Поменять масло в двигателе Ауди A4
Заменить маслосъемные колпачки Audi A4
Установка маслосъемных колец Ауди A4
Ремонт масляного насоса Ауди A4
Как поменять направляющие втулки клапанов Audi A4
Поменять натяжитель цепи грм Audi A4
Поменять натяжной ролик ремня генератора Audi A4 своими руками
Как поменять опоры двигателя Ауди A4
Поменять охлаждающую жидкость Ауди A4 своими руками
Ремонт подушек двигателя Audi A4
Замена подшипника коленвала Ауди A4 своими руками
Замена помпы Ауди A4
Заменить поршневые кольца Audi A4 своими руками
Поменять прокладку гбц Audi A4
Ремонт прокладки головки блока цилиндров Ауди A4
Как заменить прокладку клапанной крышки Ауди A4 своими руками
Установка прокладки коллектора Ауди A4 своими руками
Заменить радиатор кондиционера Ауди A4
Заменить радиатор печки Ауди A4
Поменять распредвал Ауди A4
Как поменять расширительный бачок Audi A4 своими руками
Замена ремня генератора Ауди A4
Замена ремня грм Ауди A4
Замена ремня кондиционера Ауди A4
Замена сальника двигателя Ауди A4 своими руками
Ремонт сальника коленвала Audi A4
Ремонт сальника распредвала Ауди A4 своими руками
Поменять сальники клапанов Ауди A4 своими руками
Поменять стартер Ауди A4
Ремонт термостата Audi A4
Замена топливного насоса Audi A4
Ремонт цепи грм Audi A4
Поменять шкив коленвала Ауди A4

Audi 100 компрессор автокондиционера

Это, пожалуй, самый центровой агрегат системы, функцией которого является сжатие газа в виде хладагента, имеющего невысокое давление, и контроль за нормальной циркуляции фреона в механизме. Существует большое количество разных видов этих деталей, но чаще всего применяются поршневые или роторно-лопастные.

При сборке транспортного средства, производитель стремится к установке качественной и надежной детали, сомнения в этом быть не может. Ведь от этого зависит его репутация, степень удовлетворенности имеющихся клиентов и, конечно, привлечение новых. Однако, в последнее время даже владельцев автомобилей Ауди А6 С6 ремонт компрессора кондиционера вынуждены выполнять достаточно часто.

Поршневой компрессор состоит из одного или нескольких поршней, которые объединены между собой разными способами. В наше время чаще встречаются компрессоры, имеющие несколько поршней.

Роторно-лопастные компрессоры включают в себя непосредственно ротор, несколько лопастей и каркас.

Запуск привода происходит с помощью ремня от шкива коленвала сквозь шкив муфты. Последняя выполняет отсоединение компрессорной установки от шкива в нужный момент.

В момент функционирования системы охлаждения, наблюдается отбирание компрессором мощности от движка.

Компрессоры автокондиционера Audi нуждаются в специфическом масле, служащим смазкой в момент трения некоторых частей механизма. Выбирать масло стоит с учетом хладагента, используемого в системе. Существует список рекомендаций по его подбору для разных типов механизмов.

Ремонт компрессора кондиционера авто: некоторые особенности

Если слышен шум во время работы компрессора, значит надо посмотреть в каком состоянии подшипник, причем шумы бывают даже в то время, когда кондиционер выключен. Гул может быть из-за того, что приводной ремень перетянут или подшипник компрессора серьезно износился.

Чтобы устранить проблему – придется осмотреть шкив компрессора и ремень. Мотор должен быть выключенным, отключить электромагнитную муфту, после чего провернуть вал, в случае, если он туго вращается – придется ослабить ремень. Если все эти действия не устранили проблему, тогда точно придется сделать замену подшипника вала.

Чем раньше это сделать, тем лучше, а в противном случае, только поломка усложнится – сломается шкив. На любом сервисе спокойно поменяют подшипник и эта процедура не особо дорогая. Также бывают случаи, что ремонт компрессора кондиционера авто сводится только к ремонту электромагнитной муфты. Для начала надо только убедиться в том, что есть смазка на роторе и нажимном диске.

Не должно быть утечки смазки на подшипнике сцепления. Далее надо при температуре в 20 градусов узнать какое сопротивление катушки, оно обычно находится в пределах 3,15-3,45, если все нормально. В случае другого значения – надо поменять катушку.

Далее надо померить, какой зазор между шкивом и диском муфты, он должен быть в диапазоне 0,35-0,65 мм, в противном случае муфта не будет прижиматься к шкиву под воздействием магнитного поля. Многое зависит от степени износа муфты компрессора кондиционера. Если муфта не сильно износилась, то ее ремонт можно легко сделать на сервисе, а вот если она будет сильно изношенной, то ремонтировать ее уже нет смысла и надо просто ее поменять. Можно найти на разборке не новую муфту за меньшие деньги, но у нее будет небольшой износ.

Бывают случаи, что сломался подшипник муфты, его тоже лучше без промедлений поменять, чтобы не сломалась вся муфта.

Сальник компрессора тоже может выходить из строя, обычно во время эксплуатации он серьезно нагревается. Чтобы поменять этот сальник – надо снимать компрессор, сливать фреон, отсоединиться от магнита, муфты и шкива. Затем надо устранить масло лишнее и грязь, после этого вытащить стопорное кольцо сальника. И с помощью специального инструмента снять старый сальник и поставить новый.

Иногда бывают случаи, когда все детали в компрессоре так сильно износились, что ремонт делать бессмысленно и поможет только замена компрессора. Но это стоить будет больших денег, так как новый компрессор дорогой

Но чтобы довести до такого состояния компрессор – это надо не обращать внимание на различные шумы во время езды. Новый компрессор стоит примерно 10000 – 30000 рублей, но зато поставив новый компрессор можно не беспокоиться и спокойно долго кататься с работающим кондиционером

Дополнительные мероприятия

Кроме операций с воздуховодами и электрической частью приводов, необходимо проверять наличие достаточного количества охлаждающей жидкости в системе. В противном случае в контурах будут образовываться воздушные пробки, от которых нужно избавляться прогазовкой с открытой крышкой расширительного бачка с антифризом.

Важно контролировать состояние термостата. Это относительно недорогая деталь, которая требует замены в случае выхода из строя

Иначе регулятор не будет пускать антифриз по большом кругу, что не позволит запитывать радиатор обогрева салона достаточным количеством жидкости для теплообмена.

Сбросить ЭБУ Audi/Трансмиссия

Следующим простым шагом является сброс настроек Audi нажатием педали газа.

Нажмите педаль газа до самого пола.

Включите зажигание, но не запускайте двигатель . Если в вашем автомобиле есть старт/стоп, нажмите педаль газа, но не нажимайте педаль тормоз . Нажмите только кнопку START.

Держите педаль газа нажатой не менее 15 секунд.

Выключить зажигание. Отпустите педаль газа

Подождите пару минут и перезапустите двигатель.

Ведите свой Audi осторожно и дайте ему возможность переключать передачи на низких оборотах в течение первых 10 минут.

Если описанный выше метод не работает на Audi, единственный способ сбросить передачу – использовать диагностический сканер. Ниже вы найдете инструкции о том, как сбросить настройки трансмиссии Audi с помощью различных инструментов.

Блок предохранителей №1 Ауди A4 (B5)

Блок предохранителей №1 Ауди A4 B5 Блок предохранителей №1 на схеме располагается в салоне автомобиля с левой стороны панели приборов. Для доступа к предохранителям необходимо открыть защитную крышку с помощью пластмассовой отвертки, либо других вспомогательных приспособлений.

№	Защищаемая цепь	Ток в А
1	Обогрев форсунок стеклоомывателя	5А
2	Указатели поворотов	10А
3	Реле омывателей фар, Освещение: перчаточного ящика, моторного отделения, кондиционера, АКПП, Панели приборов	5А
4	Освещение номерного знака	5А
5	Панель приборов, Подогрев сидений дисплей АКПП, Переключатель зеркал, Лампа Airbag, указатель наружной температуры, навигационная система, стояночные огни	10А
6	Центральный замок, Плафоны для чтения	5А
7	Система ABS	10А
8	Телефон	5А
9	Обогрев зеркал и дверных замков	10А
10	Корректор фар, CD – чейнджер	5А
11	Круиз-контроль АКПП	5А
12	Встроенная диагностика	10А
13	Стоп-сигналы	10А
14	Освещение салона, лампы для чтения, противоугонная система, пассажирское зеркало в козырьке	10А
15	Панель приборов АКПП , кондиционер, навигационная система	10А
16	Система ABS	5А
17	Обогрев дверных замков	10А
18	Правый дальний свет	10А
19	Левый дальний свет	10А
20	Правый ближний свет, электрокорректор фар	15А
21	Левый ближний свет, электрокорректор фар	15А
22	Правые габаритные огни	5А
23	Левые габаритные огни	5А
24	Стеклоочистители лобового стекла, насос омывателя. Реле прерывателя стеклоочистителя	25А
25	Вентилятор отопителя, кондиционер	30А
26	Обогрев заднего стекла, Обогрев зеркал, Рециркуляция воздуха	30А
27	Задний стеклоочиститель	15А
28	Топливный насос	15А
29	Управление двигателем	15А
30	Электропривод люка в крыше	20А
31	Фонари заднего хода, круиз-контроль, АКПП, диагностический разъем	15А
32	Управление двигателем	20А
33	Прикуриватель	15А
34	Управление двигателем(зажигание/впрыск)	15А
35	Электрооборудование прицепа	30А
36	Противотуманные фары	15А
37	Телефон, Радио	15А
38	Освещение багажника/центральный замок	15А
39	Аварийное освещение	15А
40	Звуковой сигнал	25А
41	Система ABS	25A
42	Дополнительный воздушный вентилятор	40А
43	S-контакт	5A
44	Подогрев сидений	30А

Рулевое управление

Ремонт втулки рулевой рейки Audi A4Заменить гидроусилитель руля Ауди A4Замена жидкости гидроусилителя руля Ауди A4Как поменять жидкость гур Ауди A4 своими рукамиПоменять карданчик рулевого вала Ауди A4Ремонт крестовины рулевого вала Ауди A4 своими рукамиЗамена масла в гидроусилителе руля Ауди A4Заменить наконечник рулевой тяги Ауди A4Заменить подшипник рулевого вала Ауди A4 своими рукамиЗаменить пыльник рулевой рейки Audi A4 своими рукамиПоменять рулевую рейку Ауди A4Ремонт рулевой тяги Ауди A4Замена рулевых наконечников Ауди A4Снятие руля Audi A4Замена рычагов передней подвески Ауди A4 своими рукамиЗамена сальника рейки Ауди A4Ремонт шкворня Audi A4 своими руками

Испаритель

Выполняет роль теплообменника, в состав которого входит алюминий или медный сплав. Место его расположения – передняя панель в салоне транспортного средства. Иногда можно встретить подвесную модификацию данного элемента. Это конечно не компрессор кондиционера Ауди А6 ремонт и конструкция которого намного сложнее. Однако без испарителя становится невозможной работа всей системы.

Центральной его особенностью можно назвать наличие маленьких размеров и максимальной теплоотдачи. При помощи оребренных трубок, вентилятор выполняет прогон теплого воздуха.

Хладагент, который поступает в испаритель, имеет невысокое давление и температуру. Происходит процесс перехода тепла, находящегося внутри транспортного средства к фреону, после чего осуществляется его закипание и переход в пар. Если в системе имеется клапан расширения, то абсолютно весь фреон преобразуется в пары. Если же Audi 80 кондиционер имеет трубку расширения, то часть жидкостей в пар не преобразовывается.

В момент, когда воздух протекает сквозь испаритель, происходит его охлаждение и осушение. Возникает конденсация влажности, которая течет вниз и с помощью дренажной трубки устраняется из транспортного средства. Этот процесс приводит к тому, что в салоне можно почувствовать сухой воздух, который создает комфортные условия

Очень важно следить за исправностью данного компонента, так как сбои в его работе могут повлечь за собой возникновение неисправностей в других важных компонентах автомобильной системы охлаждения

Расположение элементов системы климат контроля со стороны водителя

1 — исполнительный двигатель для заслонки регулировки температуры с левой стороны,
2 — датчик температуры выходящего воздуха, в пространстве для ног.
3 — дополнительный отопительный элемент, только у автомобилей с двигателем TDI.
4 — теплообменник,
5 — выключатель Kick-Down, только у автомобилей с автоматической коробкой передач. В зависимости от скорости автомобиля и желаемого ускорения электромагнитный клапан кондиционера может выключаться блоком управления двигателя.
6 — диагностический разъем,.
7 — левый датчик температуры выходящего воздуха,
8 — левые сопла, вентиляции,
9 — сопла для размораживания стекла с левой стороны,
10 — индикатор наружной температуры
11 — сопла для размораживания ветрового стекла,
12 — солнечный датчик,

Для управления работой кондиционера в зависимости от величины солнечного облучения.
Замечание. С 9/98 система кондиционирования несколько модифицировалась.

На кондиционирование воздуха влияют соотношение компонентов холодного и теплого воздуха смешиваемых в зависимости от положения соответствующих заслонок. Все заслонки приводятся в действие маленькими электродвигателями.

Вентиляция кузова обеспечивается путем формирования сквозного потока воздуха. Свежий воздух попадает внутрь автомобиля через воздухозаборник.

Расположенный перед ветровым стеклом. Поток воздуха выходит наружу через выпускные каналы, расположенные под задним бампером.

Блок реле №3 Ауди А4 (B5)

Блок реле и предохранителей №3 Ауди А4 (B5) является дополнительным блоком, который присутствует исключительно в автомобилях с дизельными двигателями. Блок реле №3 располагается в моторном отсеке автомобиля в зависимости от расположения руля.В автомобилях европейского рынка блок располагается с левой стороны по ходу движения автомобиля. Для доступа к реле необходимо отщелкнуть защелки и открыть защитную крышку.

Блок комфортна — это механизм управления в автомашине, отвечающая за правильную деятельность подъемников стекол, деятельность света в автомашине, и еще регулирование и обогревание зеркалец в ней, как открывать и закрывать замки. В представленном отчете с фотографиями самому показано как сменить блок комфорта на новенький в автомашине Ауди А4 с кузовом Б6.

Перед тем, как начать эту работу, советуем начинать с ВСДС и проведите сканирование всего авто. Так вы узнаете о наличии всех ошибок, которые могут возникнуть после вмешательств, и вы не будете мучиться с поиском ошибок. К тому же, это нужно для кодирования и адаптирования каналов для входа в комфортный блок (ВСДС представит авто свойства для этих целей). Не испугайтесь, после изменений, дистанционный пульт авто не будет более функционировать. Но новенький комфортный блок придется научить. Это легко делать. Процесс смены прост, нужны лишь отвертка в виде креста и новенький блок. Делаем так: снимаем подставочку под ногу слева, снимаем крышечку предохранительного блока (с левой стороны от консоли), после при желании можете убрать кресло водителя, затем убрать накладку на порожек и достать обшивочку пола. Затем мы увидим сам комфортный блок.

Кодировка блока: нами сделана копия, и кодируем блок также, можете что-то поменять (как хотите). К тому же адаптирование каналов должно соответствовать и должно быть скорректировано. Для кодировки нужно взять меточки файлов из ВСДС.

Учим ключик: комфортный блок был сменен, ключики не узнают авто. Чтобы устранить эту проблемку, ключи учим. Этот процесс делает или с, или без ВСДС. Взять обучаемый ключик и вставить в зажигательный замок, включить авто и зажать на две минуты каждую кнопочку. Провести этот процесс для всех ключиков.

Начинаем. Комфортный блок находится под креслом водителя. Добираемся до него двумя путями: снять кресло и не снять кресло (так удобней). Сперва снимаем подножечку внизу левой ноги. Закреплена она 1 болтиком наверху, после откручивания тянем ее к себе.

После идем с левого бока от консоли. Снять крышечку блока.

Под крышечкой вот такая картина.

После убрать планку с порожка и обшивочку пола. Все это не прикрутилось, может быть, останутся зажимчики в кузове. Не бойтесь этого! Плоскогубцами без сложностей выдерните их из кузова и посадите назад.

Убрали планку с порожка.

После поднять обшивочку пола. После срывания ковра с беленьких клипс, приподнимаем и задираем в бок, чтобы он не мешал при функционировании с блоком.

Под ковриком есть блок комфорта, прикрыт он крышечкой, держащейся на клипсах. Снять крышечку.

После сброса газа падают обороты до 500 ваз 2109 инжектор
Схема поворотников газ 66
Установка круиз контроля аутлендер 1
Ремонт эбу пежо 307
Ниссан примера р12 распиновка заднего фонаря

Кузов

Как заменить бампер Ауди A4
Замена бардачка Ауди A4
Замена бачка омывателя Ауди A4
Снять бензобак Audi A4 своими руками
Заменить боковое зеркало Audi A4 своими руками
Как поменять вентилятор печки Ауди A4
Как заменить дворники Ауди A4
Куда подставлять домкрат Audi A4 своими руками
Как снять заднее крыло Audi A4
Снятие заднего сиденья Ауди A4
Поменять заднее стекло Ауди A4
Как снять задней обшивки двери Ауди A4 своими руками
Установка защиты двигателя Audi A4
Заменить защиту картера Ауди A4
Заменить зеркало заднего вида Audi A4
Снять крышку бензобака Audi A4 своими руками
Замена личинки замка Ауди A4
Установка лобового стекла Ауди A4
Снятие лючка бензобака Audi A4
Как снять обшивку багажника Ауди A4
Снятие обшивки водительской двери Audi A4
Снять обшивку потолка Audi A4
Снять обшивку салона Ауди A4
Снять обшивку сиденья Audi A4
Снятие панели приборов Ауди A4
Снять переднее крыло Ауди A4
Снять переднее сиденье Ауди A4
Снять переднюю обшивку двери Ауди A4
Снятие подголовников Audi A4
Снятие подушки безопасности Audi A4
Снятие приборной панели Audi A4
Заменить резинки на дворниках Ауди A4
Заменить ремень безопасности Ауди A4 своими руками
Снятие решетки радиатора Audi A4
Снять ручку стеклоподъемника Audi A4 своими руками
Снять стеклоподъемник Audi A4
Заменить уплотнитель двери Ауди A4
Поменять форсунку омывателя Ауди A4 своими руками
Как поменять щетки стеклоочистителя Ауди A4

Подвеска

Установка втулок стабилизатора Ауди A4
Замена задних амортизаторов Ауди A4
Заменить задние пружины Audi A4
Ремонт задних стоек Audi A4
Ремонт заднего ступичного подшипника Audi A4
Заменить колесо Ауди A4
Установка опорного подшипника Audi A4
Заменить передние амортизаторы Ауди A4 своими руками
Ремонт передних пружин Ауди A4
Как поменять передние стойки Ауди A4 своими руками
Заменить передний ступичный подшипник Ауди A4
Поменять подшипник задней ступицы Audi A4
Установка подшипника передней ступицы Audi A4
Замена резинок стабилизатора Ауди A4 своими руками
Поменять сайлентблоки задней балки Ауди A4
Ремонт сайлентблоков задних рычагов Ауди A4
Заменить сайлентблоки передних рычагов Audi A4
Как поменять стойки стабилизатора Ауди A4 своими руками
Заменить шаровую опору Ауди A4
Замена шпильки колеса Ауди A4 своими руками
Ремонт шпильки на ступице Ауди A4

Схема системы кондиционирования воздуха

1 — компрессор,
2 — электромагнитная муфта,
3 — маслосливная пробка,
4 — клапан избыточного давления,
5 — кнопочный выключатель для кондиционера и электромагнитной муфты,
6 — соединение с клапаном,
7 — конденсатор,
8 — завинчивание в линию хладагента,
9 — колпачок,
10 — сервисное соединение,

На стороне высокого давления. 11 — дроссельный узел, 12- испаритель, 13 — колпачок,
14 — сервисное соединение,

На стороне низкого давления. 15 — улавливающая емкость, HD — сторона с высоким давлением, ND — сторона с низким давлением.

Тепло, выделяемое при работе двигателя, передается охлаждающей жидкостью к радиатору отопителя, расположенному в салоне.

Подводимый поток воздуха от системы вентиляции проходит через радиатор и нагревается теплом охлаждающей жидкости двигателя, протекающей внутри радиатора.

На автомобилях с двигателем TDI в связи с его незначительной теплопроизводительностью, установлен дополнительный электрический обогреватель, который при необходимости подогревает охлаждающую жидкость.

Замена батарейки в ключе Ауди

Имеется два варианта замены батарейки ключа. Первый – это когда речь идет о машине, которая заводится непосредственно вращением ключа в замке зажигания.

Необходимо поддеть плоской отверткой заднюю крышку извлечь ее и очень аккуратно извлечь передатчик дистанционного управления. Также аккуратно снимается крышка передатчика и меняется батарейка. Сборка происходит в обратном порядке. Если после проведенной процедуры центральный замок не реагирует на ключ необходимо осуществить синхронизацию.

Синхронизировать передатчик можно, нажав на любую кнопку на ключе, чтобы запереть и отпереть замки. Длительность процесса синхронизации не должна быть дольше одной минуты. После этого собирайте ключ и полноценно его эксплуатируйте.

Второй вариант. Это автомобили, которые запускаются при помощи кнопки СТАРТ. Они имеют необычную форму. Внутри них прячется небольшой металлический ключ, которым открывается багажник или водительская дверь при севшем аккумуляторе, заблокированных электрозамках или переходе автомобиля в аварийный режим, когда полностью прекращается подача питания.

В этих ключах, как правило, стоят большие плоские батарейки. Извлекайте батарейку, устанавливайте новую, собирайте ключ и все готово! Теперь вы можете им пользоваться. Эти ключи не нуждаются ни в программировании, ни в синхронизации.

Даже такой простой и мелкий ремонт, такой как замена батарейки, рекомендуется проводить в сервисе. Не имея должного опыта, можно случайно повредить хрупкие пластиковые детали ключей. Новый ключ будет стоить немалых денег и потребует затрат на его программирование.

Квалифицированные специалисты технического центра НИВЮС готовы оказать помощь в любом, даже самом сложном виде обслуживания авто.

Электрика

Снять аккумулятор Audi A4
Замена батарейки в брелке Audi A4 своими руками
Замена батарейки в ключе Ауди A4 своими руками
Заменить батарейку в пульте Ауди A4
Ремонт блока предохранителей Audi A4
Замена втягивающего реле Audi A4 своими руками
Установка габаритной лампы Ауди A4
Поменять задний фонарь Audi A4
Как снять заднюю фару Audi A4 своими руками
Ремонт замка зажигания Ауди A4
Заменить катушку зажигания Audi A4
Снять кнопку стеклоподъемника Audi A4
Поменять лампу ближнего света Audi A4 своими руками
Замена лампы в бардачке Ауди A4
Установка ламп в габаритах Ауди A4
Как заменить лампу в дальний свет Ауди A4 своими руками
Установка ламп в задний ход Ауди A4
Как заменить лампу в поворотниках Ауди A4
Как поменять лампу в приборной панели Audi A4 своими руками
Заменить лампу в противотуманный фарах Audi A4
Заменить лампу в ПТФ Ауди A4
Как поменять лампу в фарах Ауди A4
Как поменять лампу освещения салона Ауди A4 своими руками
Поменять лампу стоп сигнала Audi A4 своими руками
Установка ламп задних фонарей Ауди A4
Как снять левую фару Audi A4
Снять моторчик стеклоподъемника Ауди A4
Снятие передней фары Audi A4
Снятие правой фары Ауди A4 своими руками
Поменять предохранители Audi A4
Заменить предохранитель прикуривателя Ауди A4 своими руками
Как заменить противотуманные лампы Ауди A4 своими руками
Как заменить реле поворотов Audi A4
Установка реле стартера Audi A4
Поменять реле стеклоочистителя Ауди A4 своими руками
Поменять свечи зажигания Audi A4
Как заменить щетки генератора Audi A4 своими руками
Электросхема акпп Audi A4
Схема акустической системы Ауди A4
Схема бензонасоса Ауди A4
Схема блока предохранителей Audi A4 своими руками
Электросхема блока управления двигателем Audi A4
Схема вентилятора охлаждения Audi A4 своими руками
Схема включения бензонасоса Ауди A4
Электросхема включения вентилятора охлаждения Audi A4 своими руками
Электросхема включения кондиционера Audi A4
Схема включения переднего моста Audi A4
Электросхема включения стартера Ауди A4
Схема включения фар Ауди A4
Электросхема генератора Audi A4
Электросхема датчика давления масла Audi A4 своими руками
Схема датчика кислорода Audi A4 своими руками
Схема датчика охлаждающей жидкости Audi A4
Электросхема датчика скорости Audi A4 своими руками
Электросхема датчика температуры Ауди A4
Электросхема датчика уровня топлива Audi A4
Схема двигателя Ауди A4 своими руками
Электросхема дворников Ауди A4
Схема зажигания Audi A4 своими руками
Схема замка зажигания Ауди A4
Схема звукового сигнала Audi A4
Электросхема инжектора Ауди A4
Электросхема карбюратора Ауди A4
Схема корректора фар Ауди A4
Электросхема освещения салона Audi A4
Схема отопителя Ауди A4
Электросхема охлаждения двигателя Ауди A4
Электросхема панели приборов Audi A4 своими руками
Электросхема передних фар Audi A4
Схема печки Audi A4
Электросхема приборной панели Ауди A4 своими руками
Схема проводки Audi A4
Схема противотуманных фар Audi A4
Электросхема реле бензонасоса Audi A4
Схема реле давления Audi A4
Схема реле поворотов Audi A4
Схема реле регулятора Ауди A4
Схема реле стартера Ауди A4 своими руками
Электросхема системы впрыска Audi A4
Схема системы зажигания Ауди A4
Схема системы кондиционирования Ауди A4
Схема системы охлаждения Audi A4 своими руками
Электросхема системы управления двигателем Ауди A4
Электросхема стартера Audi A4
Электросхема стеклоочистителя Ауди A4
Схема стеклоподъемников Audi A4 своими руками
Схема стоп сигналов Ауди A4 своими руками
Электросхема топливного насоса Ауди A4
Схема топливной системы Audi A4
Схема тормозной системы Audi A4 своими руками
Схема центрального замка Audi A4
Электросхема щитка приборов Audi A4
Электросхема эбу Ауди A4
Коды ошибок Ауди A4

Операции с соплами

Если на Audi А4 в салоне не греет штатная печка, то причина бывает в механическом загрязнении каналов. Производители предусмотрели специальное устройство для демонтажных работ. Таким образом изъять воздушные сопла удастся при помощи одного из приспособлений:

вытяжной крюк 3370;
HAZET 2520-1;
самодельное приспособление с Г-образным наконечником.

Когда на Audi А4 B6 не греет печка через какое-либо сопло, проводим его демонтаж. Для этого вставляем крюк внутрь центрального воздухопроводного отверстия. Слегка подтягиваем его попеременно нагружая вправо или влево

Важно не переусердствовать, чтобы не повредить пластик

Аналогичным образом занимаемся демонтажем боковых сопел. Для этого также проникаем внутрь канала крюком. Тянем на себя без чрезмерного усилия. После проверки и чистки возвращаем сопло обратно в панель.

Радиатор отопителя Audi A4

Подвеска

Установка втулок стабилизатора Ауди A4 своими рукамиУстановка задних амортизаторов Ауди A4Поменять задние пружины Audi A4Установка задних стоек Ауди A4Поменять задний ступичный подшипник Ауди A4Замена колеса Ауди A4Заменить опорный подшипник Audi A4 своими рукамиКак заменить передние амортизаторы Ауди A4Как заменить передние пружины Ауди A4 своими рукамиЗаменить передние стойки Audi A4Ремонт переднего ступичного подшипника Audi A4Замена подшипника задней ступицы Audi A4Замена подшипника передней ступицы Audi A4 своими рукамиКак заменить резинки стабилизатора Audi A4 своими рукамиПоменять сайлентблоки задней балки Ауди A4Как заменить сайлентблоки задних рычагов Audi A4 своими рукамиПоменять сайлентблоки передних рычагов Ауди A4 своими рукамиПоменять стойки стабилизатора Audi A4 своими рукамиЗаменить шаровую опору Ауди A4 своими рукамиЗамена шпильки колеса Ауди A4Заменить шпильку на ступице Audi A4

Этапы замены фильтрующего элемента Ауди А4 Б8

По сравнению с большинством других автомобилей, замена салонного фильтра в Ауди А4 Б8 проводится относительно просто. Какой-то особой подготовки для этой операции не требуется. Все, что вам понадобится, это непосредственно сам новый фильтрующий элемент.

Оспаривать пользу салонника, особенно если говорить об угольных, бессмысленно. Поэтому неудивительно, что самостоятельная установка фильтров на автомобили, стала распространенным явлением. Эта рутинная и довольно простая процедура периодического ТО, в ней нет ничего сложного.

Замена салонного фильтра по регламенту предусмотрена каждые 15 000 км, то есть каждое плановое ТО. Однако в зависимости от условий эксплуатации автомобиля, срок замены можно сократить до 8-10 т.км. пробега. Чем чаще менять фильтр в салоне, тем чище будет воздух и лучше работать кондиционер, либо отопитель.

Четвертое поколение выпускалось с 2007 по 2011 годы, а также рестайлинговые версии с 2011 по 2015 годы.

Где находится

Салонный фильтр Ауди А4 Б8 находится в ногах переднего пассажира, под бардачком. Добраться до него не сложно, если действовать по инструкции описанной ниже.

Фильтрующий элемент делает поездку комфортной, поэтому не нужно пренебрегать его заменой. В салоне будет скапливаться намного меньше пыли. Если использовать угольную фильтрацию, то качество воздуха внутри автомобиля станет еще заметно лучше.

Снятие и установка нового фильтрующего элемента

Замена салонного фильтра Ауди А4 Б8 является рутинной и довольно простой процедурой периодического ТО. В ней нет ничего сложного, поэтому произвести замену своими руками весьма просто.

Для удобства, максимально отодвигаем переднее пассажирское сидение назад. После этого начинаем выполнять саму операцию по пунктам:

Отодвигаем сиденье переднего пассажира до упора назад, для более удобных дальнейших действий. Ведь салонный фильтр установлен под бардачком и с отодвинутым сиденьем до него будет проще добраться (Рис.1).
Нагибаемся под бардачок и откручиваем три пластиковых винта, которые крепят мягкую накладку. Аккуратно отсоединяем саму накладку, особенно возле воздуховодов, стараемся не порвать ее (Рис.2).
После снятия мягкой накладки, доступ к установочному месту открыт, теперь необходимо снять пластиковую крышку. Для ее съема имеется выступ, надавливаем на него и сдвигаем заглушку вправо (Рис.3).
Если салонный фильтр меняется довольно часто, то после снятия пластиковой крышки он опустится вниз и его остается просто вытащить. Но если он сильно забит, то его может удерживать скопившийся мусор. В этом случае его необходимо чем-либо поддеть, например отверткой (Рис.4).
Теперь осталось установить новый фильтрующий элемент, но предварительно можно пропылесосить посадочное место, тонкой насадкой пылесоса (Рис.5).
После замены осталось установить только крышку на свое место и проконтролировать, чтобы она встала до упора. Также устанавливаем накладку из вспененного материала на свое место и фиксируем ее пластиковыми барашками.

При установке обратите внимание на сам фильтрующий элемент. Скошенный верхний угол которого должен находиться с правой стороны, он указывает на правильное положение при установке

Какой стороной устанавливать

Кроме самой замены фильтрующего элемента воздуха в салоне, немаловажным является установка его правильной стороной. Для этого существуют простые обозначения:

Просто стрелочка (без надписи) – указывает направление воздушного потока.
Стрелочка и надпись UP – указывает верхний край фильтра.
Стрелочка и надпись AIR FLOW – указывает направление воздушного потока.
Если поток сверху-вниз, то крайние грани фильтра должны быть такими – \/\/\/\/
Если поток снизу-вверх, то крайние грани фильтра должны быть такими – /\/\/\/\

В Ауди А4 Б8 невозможно ошибиться со стороной установки, ведь производитель позаботился об этом. Правый край фильтра имеет скошенный вид, поэтому ошибка при установки исключена, по другому он просто не встанет.