Ремонт renault logan : снятие и установка переднего бампера

Пошаговая инструкция

1. С помощью Torx T30 откручиваем три верхних винта крепежа заднего бампера. Средний винт до конца не выкручивайте, далее поймете для чего.

2. Поддомкрачиваем и снимаем заднее колесо.

С помощью Torx T20 откручиваем четыре винта которые закрепляют брызговик к заднему бамперу. Лопаткой подковыриваем две клипсы крепежа подкрылка и выкручиваем их от руки. Далее отодвигаем подкрылок в сторону чтобы получить доступ к болту крепления бампера.

None После откручивания болта сдергиваем край бампера с защелок на себя.

Проделываем такую процедуру с двух сторон.

3. Снизу бампера откручиваем три болта с помощью головки на десять. 4.

Нажимаем на ухо справа и вынимаем вниз плафон освещения номерного знака. Отодвигаем ухо и снимаем с плафона разъем питания.

5. Откручиваем винт который вы оставили в первом пункте работы и снимаем задний бампер вашего Логан на себя.

Производим необходимые работы и устанавливаем все в обратном порядке.

Как заменить передний и задний бампер на Рено Логан?

Рено Логан считается бюджетным автомобилем класса – В, который разрабатывался специалистами французской компании и был создан специально для развивающихся рынков продаж. В основе конструкции данного автомобиля используется переднеприводная платформа – В0.

В основном Рено Логан изготавливается на румынском заводе – Daciа, принадлежащем с 1999 года компании – Ренаулт. Рено Логан считается бестселлером нашего рынка продаж, так как он достаточно часто встречается на дорогах.

Такая большая популярность связана с техническими особенностями, качество изготовления и удобством самого автомобиля.

В 2007 году разработчики значительно повысили качественность сборки, сварки швов, отделочных материалов салона, лакокрасочного покрытия и уровень антикоррозийной обработки машины. Усовершенствовался руль, передний и задний бампер.

Рено Логан

Сегодня мы решили уделить больше внимания этой части автомобиля рено логан. Многие автолюбители, довольно часто сталкиваются с неудобством автостоянок, пытаясь припарковаться в миллиметрах от соседских автомобилей.

Во время стычек он играет роль защитника и ни в коем случае не должен давать пострадать светотехнике, а иначе для чего вообще нужен бампер? Итак, в представленной нами статье вы сможете найти ответы на такие распространённые вопросы как:

Что из себя представляет передний и задний бампер?
Как правильно снимать передний и задний бампер автомобиля Рено Логан?
Как правильно заменять передний и задний бампер автомобиля Рено Логан?
Как можно легко устранить провисание?

Основная информация о бампере

Бампер является энергопоглощающим устройством любого автомобиля в виде бруска. Он выполняет функцию для защиты машины от сильных повреждений во время незначительных дорожно-транспортных происшествий.

Эта является неотъемлемой частью кузова, которая обязана выполнять не только защитную функцию, но и гармонично смотреться. Такая гармоничность достигается благодаря современным материалам.

Чаще всего, отогнутые кромки бампера выполняют функцию спойлеров, которые увеличивают прижимную силу и препятствуют появлению вихря за кромкой.

Задний бемпер Рено Логан

Процедура снятия и замена бамперов

Cнятие и замена части как передний бампер:

Откручиваем три винтика, которые обеспечивают крепление переднего бампера и нижней части брызговика двигателя (справа);
Откручиваем две нижние секции брызговиков (слева);
Отсоединяем по одному пистону, которые скрепляют кронштейн с кузовом;
Откручиваем 3 винтика, которые фиксируются с передними крыльями и кузову в арках передних колёс;
Открутите 4 винтика, которые фиксируют обшивку к раме радиатора машины;
Открепите его;
Установите новый передний бампер в обратном порядке.

Снятие и замена детали как задний бампер:

Отсоедините пистон, который фиксирует данную деталь;
Демонтируйте подкрылки;
С обеих сторон машины откручиваем по два винтика, которые обеспечивают крепление к задним подкрылкам;
Откручиваем по одному винтику, которые фиксируют его арках задних колёс;
Открываем задний багажник и откручиваем 3 винтика в проеме багажника, которые обеспечивают наружную фиксацию;
Открепите задний бампер;
Установите новый бампер в заднем порядке.

Устранение провисания переднего и заднего бамперов

Что делать если провис передний бампер?

Для устранения провисания необходимо заранее изготовить два дополнительные крепежа нужной формы. Для их изготовления замечательно подойдут алюминиевые уголки. После изготовления крепежей нужно снять передний бампер. Дальше подгоните и установите их, при необходимости можно срезать родное пластиковое крепление. После этого установите и соберите передний бампер.

Итак, алгоритм действий:

Открутите верхний саморез колёсной арки;
Открутите болтик, который крепится к крылу;
Отстегните и замените болты, которые закрепляют его на м8;
Снимите белые пистоны, которые держат эту накладку;
Подкорректируйте отверстия и замените пистоны болтиками.

Ремонт бампера

При повреждениях навесных пластиковых элементов автомобиля не торопитесь покупать новые запчасти. Даже если разрушения кажутся вам очень серьезными, стоит сначала обратиться к ремонтникам. Возможно, в вашем случае удастся сэкономить приличную сумму денег на покупке и полной окраске новой детали. Даже для бюджетных автомобилей при соответствующем ценнике на запчасти ремонт пластика может стать более дешевым выходом. А в случае машин подороже и некоторых особо «золотых» запчастей восстановление будет настоящим спасением для кошелька.

Благодарим за помощь в подготовке материала сервис локального кузовного ремонта «АвтоТОТЕММ» на Волгоградском.

Самостоятельное восстановление

Конечно, наиболее просто осуществить ремонт неокрашенного бампера. К тому же царапины на нем почти не заметны, поэтому в основном устраняют только крупные дефекты типа трещин. Одним из способов восстановления бампера является склейка. Для этого потребуется, прежде всего, клей и наждачная бумага. Можно приобрести ремонтный комплект, включающий, помимо данных компонентов, отвердитель.

Чаще всего склеивание бамперов осуществляют эпоксидным клеем, однако владельцы Рено Логан говорят о том, что данное вещество плохо взаимодействует с пластиком бампера, поэтому рекомендуют дополнительно армировать его стекловолокном в несколько слоев.

Работы начинают с обработки поврежденного участка крупнозернистой шкуркой, после этого его обезжиривают. Затем на трещину накладывают предварительно пропитанные эпоксидным клеем фрагменты стекловолокна один поверх другого, делая перерывы на полимеризацию каждого из них. К тому же каждый слой материала нужно отшлифовать наждачной бумагой после полимеризации.

Каждый следующий слой должен быть на 30-50% больше предыдущего по площади. Вместо стекловолокна для укрепления бампера можно использовать сетку из пластика или металла, закрепив ее с обратной стороны. Пластиковую сетку припаивают, а металлическую разогревают и вдавливают. Если бампер окрашен, после этого потребуется окрашивать его. Более простым способом ремонта является сшивание трещины скобами.

Как видно, рассмотренные работы весьма сложны и продолжительны, поэтому возможно, что более целесообразно заменить бампер на новый. Тем более, что замена является процедурой, которую сделать просто, а стоимость новой детали ненамного превосходит стоимость материалов, которые потребуются для ремонта.

Долой щитки

Снимаем щиток, установленный слева. Он крепится на саморезах, а также на двух пистонах (см. фото).

Найдите пять элементов крепежа

Для саморезов нужен ключ Torx T20. Также понадобится плоская отвёртка. Работы лучше производить из ямы, но умельцы снимают бампер и с бордюра, клиренс Логана позволяет подлезть к креплениям без подъёмника.

Из среднего (центрального) пистона выкручивают распорный винт, но не полностью, а на 2-3 витка. За шляпку винта пистон тянут вниз, и больше ничего не требуется. Второй пистон, расположенный с краю, отжимают отвёрткой (см. фото).

Отвёртка – между щитком и кузовом

Осталось самое простое – надо выкрутить три самореза. Возьмите ключ Torx, и всё получится.

Правый щиток удаляют так же, как было рассмотрено. Перейдём к вопросу, как снять передний бампер на Рено Логан.

Расправляемся с подкрылком с края бампера

Возле бампера на каждом подкрылке вкручены два самореза. Ключ Torx T20 поможет решить проблему. А дальше начнётся самое сложное – надо будет отогнуть подкрылок!

Смысл в том, чтобы к верхнему углу бампера подвести ключ «на 10». Это будет торцовый ключ, а подводят его снизу. Дальше откручивают крепёжный винт.

Для левого и правого подкрылка все действия выглядят одинаково.

Бампер Флюенс – цена

Бампер для автомобиля данной марки стоит около 26 тыс. руб. Кроме самого бампера можно также приобрести и различные детали к нему.

Детали бампера Рено Флюенс:

Декоративная решетка
Уплотнитель
Спойлер
Щиток
Фиксатор
Накладка
Кронштейн

Бампер Флюенс изготавливается из высокопрочного пластика и полимеров. Он способен качественно защитить автомобильный кузов при столкновении с различными посторонними предметами в результате движения на больших скоростях. Также бампер способен уберечь от серьезных травм людей и животных, попавших в аварию. На Флюенс бампер устанавливается в передней и в задней части автомобиля.

Купить бампер Рено Флюенс или любые запчасти к нему можно в большинстве магазинов автозапчастей, реализующих продукцию для автомобилей Рено. Новый оригинальный бампер Флюенс не только защитит автомобиль, но также сделает его заметным и привлекательным.

Секреты монтажа переднего элемента

В данной ситуации лозунг «Установка обратна снятию!» не совсем актуален. Это связано с тем, что зачастую владельцы при монтаже не соблюдают аккуратность, а это провоцирует образование повреждений на лакокрасочном покрытии. Ввиду сказанного, рекомендуем процесс установки элемента выполнять вдвоем с помощником.

Вкручиваем 4 болта в верхней части, не прибегая к их полной затяжке. Аналогичным способом наживляем винты по бокам. Добиваемся требуемого равномерного зазора между кузовными панелями и поверхностью и впоследствии выполняем полную затяжку обозначенных верхних болтов. Снизу завинчиваем три болта и сразу же монтируем пластиковую защиту. Саморезы и винты затягиваем. После затяжки крепежа проверяем корректную посадку

Для обеспечения комфортности «операции» демонтируем пластиковые защитные конструкции и фиксируем посаженный с каждого из боков автомобиля. Вкручиваем 4 болта в верхней части, не прибегая к их полной затяжке. Аналогичным способом наживляем винты по бокам. Добиваемся требуемого равномерного зазора между кузовными панелями и поверхностью и впоследствии выполняем полную затяжку обозначенных верхних болтов. Снизу завинчиваем три болта и сразу же монтируем пластиковую защиту. Саморезы и винты затягиваем. После затяжки крепежа проверяем корректную посадку.

На этом процедура исчерпана.

Что делать если на бампере трещина — методы ее заделки

Если на бампере автомобиля в результате повреждения образовалась трещина, то просто зачистить и заполировать это место уже не получится, в любом случае её будет видно.

Чтобы заделать трещину нужно прибегнуть к более эффективным методам. Существует несколько способов заделки трещин на пластиковых бамперах:

заделка повреждения жидким полимером;
сваривание при помощи прутка;
заварка трещины термофеном;
ремонт с использованием стекловолокна;
склейка пластика двухкомпонентным составом.

Рассмотрим подробно каждый из них.

Для удобства работы с поврежденными местами автобампер необходимо снять и закрепить на подставке. Перед тем, как приступить к ремонту нужно тщательно зачистить поврежденное место от грязи и пыли, а если бампер уже ремонтировался, то удалить остатки ремкомплекта с прошлого раза.

Специалисты советуют перед началом ремонта обработать поврежденные поверхности любым обезжиривающим хим. средством.

Замена

</span>

Для данных работ потребуется плоская отвертка, ключ на 10″, TORX T3. Сначала откручивают брызговики в передней части бампера с обоих сторон, которые закреплены на трех болтах каждый. После этого вытаскивают с двух сторон пистоны и отсоединяют нижнюю часть бампера, затем откручивают 4 болта в верхней части детали и от подкрылка. Последним убирается болт на нижней части бампера.

Установку новой детали осуществляют в обратном порядке, при этом все работы занимают примерно полчаса. При сложности с откручиванием болтов используют WD-40.

Снятие заднего бампера Рено Логан начинают с откручивания подкрылков, которые с каждой стороны удерживает по 3 болта. После этого убирают 5 болтов снизу детали, снимают фонарь освещения номерного знака и отсоединяют разъем проводки. Затем откручивают 3 болта верхнего крепления, а в завершении работ нужно отсоединить ее от пластиковых фиксаторов. Для снятия заднего бампера потребуется помощник, а установку осуществляют также в обратном порядке.

Рубрики

Популярное
- Замена ремня ГРМЗамена ремня ГРМ на Форд Фокус 2Замена ремня ГРМ на Рено ЛоганЗамена ремня ГРМ на ВАЗ-2112/2110/2111 (16v)Замена ремня ГРМ на Мицубиси Лансер 9Технические характеристики Форд Фокус 2
- Замена салонного и воздушного фильтра на Форд Фокус 2
Руководства по ремонту
- Руководство по ремонту Форд Фокус 2Руководство по ремонту Рено ЛоганРуководство по ремонту и эксплуатации ВАЗ 2110/2112/2111Руководство по эксплуатации и ремонту Мицубиси Лансер 9 (Mitsubishi Lancer)
- Руководство по эксплуатации и ремонту Хендай Акцент

Главная / Руководство по ремонту Рено Логан / Снятие и установка заднего бампера

3. Поддев отверткой, снимите по одному пистону крепления кронштейнов бампера к кузову слева и справа.

4. Выверните три винта крепления бампера к подрамнику…

5. …по два винта (слева и справа) крепления бампера к передним крыльям и кузову в арках передних колес…

б. …и снизу автомобиля.

7. Выверните четыре винта крепления облицовки к рамке радиатора…

ПРИМЕЧАНИЕ

Облицовка радиатора изготовлена за одно целое с передним бампером.

8.В …и снимите передний бампер.

9.В Установите передний бампер и все снятые детали в порядке, обратном снятию.

Снятие и установка заднего бампера_[

Вам потребуются: торцовая головка В«на 10В», ключи TORX Т20 и Т30, отвертка с плоским лезвием.

1 С левой и правой стороны автомобиля выверните по два винта, одновременно крепящие концы бампера и задние подкрылки; поддев отверткой, снимите пистон а крепления и снимите подкрылки (см. В«Снятие и установка брызговиков колес и подкрылковВ», с. 196) для получения доступа к болтам крепления концов бампера.

2. Выверните по одному винту крепления заднего бампера в арках задних колес.

3. Откройте крышку багажника, выверните три винта верхнего крепления бампера в проеме багажника…

4.В …и снимите задний бампер, преодолевая упругое сопротивление пластмассовых фиксаторов его концов.

5.В Установите задний бампер и все снятые детали в порядке, обратном снятию.

СНЯТИЕ И УСТАНОВКА

ОБЛИЦОВКИ

РАДИАТОРА

Облицовка радиатора выполнена за одно целое с передним бампером, и при повреждении может быть заменена только вместе с ним (см. В«Снятие и установка переднего бампераВ», с. 195).

СНЯТИЕ И УСТАНОВКА

В арках передних колес и в задней части арок задних колес установлены пластмассовые подкрылки, защищающие кузов от абразивного воздействия песка и камней отбрасываемых колесами. Брызговики установлены только за передними колесами и защищают пороги кузова. Задние брызговики конструкцией не предусмотрены.

Вам потребуются: ключи TORX Т20 и ТЗО, отвертка с плоским лезвием.

ПРИМЕЧАНИЕ

Работа показана для брызговика и подкрылков с левой стороны автомобиля. Правые брызговик и подкрылки снимают и устанавливают аналогично.

Для снятия брызговика переднего колеса

выполните следующие операции.

1. Выверните винт крепления брызговика к порогу кузова…

Бамперам в автомобиле отведена немаловажная функция – обеспечивать защиту кузовных панелей и конструктивных элементов некоторых узлов и систем. Задний, а также передний бампер наделены способностью выдерживать незначительной силы удары и прочие воздействия без риска получения травм присутствующими в салоне седоками. Если данный элемент кузова все-таки поврежден, то владельцу Рено Логан приходит мысль: как снять его правильно и с минимальными затратами времени?

Данная работа сопряжена с некоторой сложностью ввиду присутствия разнообразных скрытых креплений и защитных элементов. Здесь мы представим информативную и подробную инструкцию, призванием которой будет оказать полноценную помощь владельцу Рено Логан в демонтаже и последующей установке конструкции.

Как устранить мелкие повреждения на пластиковом автобампере

Повреждения бампера бывают разных типов — от мелких царапин и небольших вмятин до серьезных трещин. Мелкие вмятины и царапины можно удалить самостоятельно.

Если автобампер сделан из термоактивного пластика, то мелкие повреждения на нем можно легко устранить, используя метод полировки специальными хим. средствами.

Например, если есть неглубокая царапина, то ее можно обработать универсальным средством для очистки WD-40.

Для того чтобы заполировать царапину или скол потребуется губка, мягкая тряпка и химреактив. Сначала необходимо губкой с водой очистить место повреждения от грязи и пыли. После нанести хим. средство распылением или губкой. Далее поврежденный участок интенсивно полируется тряпкой до того момента, пока на нем не будет видно повреждений.

2-й способ устранения мелких вмятин и царапин на пластиковом автобампере — это выпрямление поврежденного участка термофеном. Суть метода — поврежденная поверхность равномерно прогревается строительным феном. За счет термической обработки происходит выравнивание и выпрямление повреждения.

Метод прост и не требует особых навыков в исполнении, однако не лишен недостатков: есть вероятность деформации пластика, нагревание феном можно применять только на неокрашенных местах.

Также, простым и недорогим способом устранения мелких повреждений на пластиковом автобампере считается восковой карандаш.

С его помощью царапины и сколы просто закрашиваются. Хим. состав карандаша заполняет собой поврежденные участки, выравнивая их с общей поверхностью и образует защитный слой. Процесс удаления сколов и вмятин восковым карандашом занимает не более 5 мин.

Замена переднего бампера Логан 2

Для работы понадобятся:

Плоская отвертка
Монтажная пластиковая лопатка для удаления плунжеров
Ключ TORX T20.

Порядок действий:

Брызговик двигателя в нижней части крепится четырьмя винтами, их откручивают.
К подрамнику нижняя часть грязевого щитка держится пистоном. Он поддевается отверткой и удаляется, после чего нижняя часть брызговика выводится из места соединения с бампером, и нижняя часть грязевого щитка снимается.
Открывается капот Рено Логан 2.
К рамке радиатора верхняя часть защитника от ударов крепится тремя шурупами справа и слева.Откручиваем шурупы
Из боковых креплений планки с обеих сторон выворачиваются по два крепежных элемента.
К рамке радиатора брызговик удерживается тремя винтами, их выкручивают.
К поперечине защитный элемент присоединен двумя шурупами, их также откручивают.
Обе боковины планки отжимаются, чтобы их концы можно было отсоединить от держателей на крыльях.
Пластиковая планка сдвигается от кузова вперёд, пока хватит длины жгута проводов от противотуманок.
Справа и слева колодки проводных жгутов отсоединяются от фар.
Пластиковый защитник снимается.
Если есть необходимость снять противотуманки, то нужно вывернуть с каждой стороны от них по два монтажных шурупа.
Защитный элемент устанавливается на место спереди в обратном порядке.

Бампер демонтирован

Удаляем решётку, не снимая бампер

Если снять передний бампер нового Рено Логан, снимется и решётка радиатора. Но избавиться от решётки можно проще.

Авто без решётки, но с бампером

Речь пойдёт о второй генерации машин. Нужна дрель:

Удалите хромированную «саблю». По краям под «саблей» находятся заклёпки (алюминий). Их надо откусить щипцами;

«Саблю» можно будет приклеить обратно

Отверните 4 самореза cверху;

Отогнув решётку «на себя», надо высверлить заклёпку под эмблемой;
Нижняя кромка решётки держится на заклёпках-язычках (пластик). Они отгибаются рукой и легко выводятся из зацепления.

Пользуйтесь нашим методом, если старая деталь больше не нужна.

Секреты монтажа переднего элемента

Сначала бампер Renault Logan осторожно «подгоняем» к посадочному месту.
Для этого, надев мягкие перчатки, беремся за края (одновременно) и медленно надвигаем его по направляющим.
Для обеспечения комфортности «операции» демонтируем пластиковые защитные конструкции и фиксируем посаженный с каждого из боков автомобиля.
Вкручиваем 4 болта в верхней части, не прибегая к их полной затяжке.
Аналогичным способом наживляем винты по бокам.
Добиваемся требуемого равномерного зазора между кузовными панелями и поверхностью и впоследствии выполняем полную затяжку обозначенных верхних болтов.
Снизу завинчиваем три болта и сразу же монтируем пластиковую защиту. Саморезы и винты затягиваем.
После затяжки крепежа проверяем корректную посадку.. На этом процедура исчерпана

На этом процедура исчерпана.