Как настроить фары на киа спектра?

Тюнинг щитка своими руками

Один из самых популярных вариантов тюнинга приборки Kia Spectra, который автомобилисты делают своими руками — установка современной светодиодной подсветки приборов. Такой тюнинг является эстетическим и проще в выполнении. Чем функциональный, подразумевающий замену самих приборов или установку дополнительных.

Первым делом для этого снимают приборную панель, как это описано выше. После чего, переносят ее в сухое помещение без пыли. Там снимают защитное стекло, стрелки приборов и само табло с обозначениями. Далее крепят светодиоды, используя клей. Желательно использовать для новой подсветки провода автомобиля, чтобы не думать о правильной схеме запитки. Диодные лампы устанавливают так, чтобы они подсвечивали шкалу приборов, поэтому предварительно помечают маркером их будущее расположение в соответствии с положением значений. Когда светодиоды установлены, можно поменять цвет освещения, добавив пленку-фильтре нужного цвета.

Регулировка фар ближнего света: подготовка и настройка


На фото: качественный свет распределяется равномерно и имеет четкие границы, если направить его на стену

Подготовительные работы

Чтобы основной этап был проведен качественно, необходимо соблюдение целого ряда важных условий:

Исправность подвескиПровести точную настройку на машине, в которой неравномерно просевшие пружины и другие неисправности, влияющие на положение кузова невозможно. Поэтому если у вас есть проблемы с данной частью конструкции, то устраните в первую очередь ихОдинаковое давление в шинахЕще один очень важный фактор, о котором многие забывают, это приводит к тому, что машина расположена не так, как положено, и после накачки шин ее положение изменится, что сведет на нет все ваши усилия по настройке.

Поэтому проследите, соответствует ли давление в шинах заводским рекомендациямНагрузка на конструкциюЕще один важный момент – в машине должен быть полный бак, а на водительском месте должно присутствовать утяжеление в 70 кг, можно просто посадить туда человека, чтобы не таскать тяжелые предметыИсправность световых элементовЕсли у вас установлены лампочки, не предусмотренные конструкцией, или имеются трещины на рассеивателе, то настройка вряд ли поможет точно выставить положение светового потока, важно, чтобы все элементы были целыми и соответствовали всем требованиям

Важно! Не стоит ставить лампочки более высокой мощности, качество света они улучшат несущественно, зато система проводки машины будет подвергаться повышенным нагрузкам, что может привести к поломкам и даже замыканиям. Настроить свет с таким отражателем невозможно, его нужно обязательно менять

Рабочий процесс

Так как цена данной услуги в автосервисах высока, то вы сможете сэкономить значительные средства, регулировка света фар ближнего света производится так, как описано ниже.

Подготовка

В первую очередь необходимо подготовить место:

Нужно найти ровную площадку, перед которой расположен высокий забор или стена, она должна быть такого размера, чтобы вы могли поставить машину на расстоянии 5 метров

Очень важно, чтобы поверхность была ровной, так как положение машины имеет очень большое значение;
В первую очередь надо замерять расстояние от центра фары ближнего света до земли, это значение стоит отмерять на стене и провести на ней горизонтальную черту;
Далее необходимо провести вертикальную линию, которая будет соответствовать центральной оси автомобиля. Именно напротив нее и должен располагаться автомобиль, важно выставить все так, как положено, иначе ваша настройка не будет правильной;
Затем отмеряется расстояние от середины машины до середины фары, после чего на таком же расстоянии от центральной оси на стене делаются вертикальные отметки

Это будут наши основные метки, поэтому постарайтесь сделать все точно.

Так должен выглядеть настроечный экран

На этом этап подготовки можно считать завершенным, можно приступать к основным работам.

Настройка

Инструкция по проведению работ своими руками выглядит следующим образом:

Если в вашем автомобиле предусмотрен корректор фар, то обязательно предварительно установите его в положение «0»;

Важно! Проконтролируйте, чтобы центр машины находился напротив соответствующей линии на стене, это очень важно для обеспечения точности

  • Далее необходимо закрыть одну фару картоном или другим непрозрачным материалом, так как настраивается всегда только один световой элемент;
  • После этого следует внимательно посмотреть расположение светового пучка, его верхняя граница должна располагаться на уровне линии, которую вы прочертили заранее. Если положение не соответствует, то необходимо отрегулировать положение отражателя с помощью регулировочного винта, расположенного в задней части корпуса, работа достаточно проста, и для ее проведения вам понадобится отвертка либо шестигранник;

Самостоятельные работы

Разборка фары

Все приведенные способы требуют полной или частичной разборки фары. И данному процессу следует уделить максимум внимания, чтобы владельцы не допустили ненужной поломки дорогостоящего изделия .

Но сначала фару (левая или правая – неважно) необходимо правильно демонтировать с автомобиля. Инструкция будет следующей:

Инструкция будет следующей:

  1. Открываем капот автомобиля;
  2. Отсоединяем клеммы с аккумуляторной батареи;
  3. Вооружаемся рожковым ключом на 10 и откручиваем изнутри винты крепления фары;

  1. Выталкиваем фару КИА наружу, удерживая ее от падения на землю;
  2. Снимаем провод с цоколя, не забывая про привод, идущий на корректор фар KIA Spectra.

Теперь предстоит разъединить фару на составные части. Трудность состоит в том, что прозрачная часть рассеивателя соединена с корпусом с помощью герметика.

Чтобы разъединить детали, этот герметик необходимо одновременно нагреть по всей длине:

  1. Сделать это с помощью фена или горелки не получится, т.к. длина шва достаточно большая, и сразу прогреть его невозможно;
  2. Зато получить равномерный прогрев можно в обычной газовой духовке на любой кухне в многоэтажном доме;
  3. Поместите вымытую фару в духовку, предварительно нагретую до 80-85 градусов;

Через 10 минут извлеките, соблюдая меры предосторожности;
Острым ножом слегка подденьте с угла пластик;
Осторожно срезая размякший герметик по контуру, разъедините детали.

KIA Spectra ☆Golden☆ › Бортжурнал › Не оригинальная фара проблемы и некоторые решения.

Всем привет, ближний свет до ДТП был просто прекрасным, а сейчас же стоит не оригинальная фара, с которой появилось очень много косяков, которые я пытался по чуть-чуть исправлять и вот о косяках. 1. Фара потеет после мойки как не нормальная . 2. Корректор фары не работает, а точнее сам корректор вылетает из гнезда, когда поднимаешь уровень фары. 3. Покрывается паутинкой стеклышко фары от температуры (пользуюсь ей меньше двух месяцев). 4. Качество пластика фары, резинок и датчиков ну просто чудное.

Собственно перейдем к решениям проблем: 1.Фару лучше всего разобрать и убрать старый герметик, проклеить хорошим герметиком и надеяться, что больше в фаре нет никаких дырок для поступления влаги внутрь фары. Лично я так не делал, потому что фару буду менять на нормальную, когда придет время! А пока после мойки встаю перед стеной и включаю ближний и дальний на 5 минут, все отпотевает и можно ехать ))) 2. Вот тут пришлось повозиться … Снял фару и пошел домой, т.к. в тепле делается и думается намного лучше чем на холоде. Что мы имеем : фару, корректор, отвертку и утканосики (на всякий случай) . Корректор вылетает, потому что отражатель задевает об подложку фары, как так ее собрали я до сих пор не понимаю ))) Искал где можно дернуть отражатель, крутил все болтики, которые отвечали за отражатель и собственно нашел один болт, который отвечает за натяжку отражателя! Выкрутил его до примерно нужного уровня и отражатель стал свободно ходить в фаре, но беда в том, что отражатель криво стоит в фаре и на мои попытки его выровнять он не сильно поддавался … повозившись минут 20 с этим куском пластика я смог только более-менее выровнять часть отражателя отвечающую за ближний световой поток, с дальним по хуже, но все же светит и ладно ))) все равно менять !

Выключатель фонарей заднего хода k2700 pregio kky0317640b

Выключатель фонарей заднего хода k2700 pregio kky0317640b | Продам б/у запчасти с разборки. Корректор фар — Детали освещения от Kia | Оригинал. Недорого. В наличии. Под возврат. Консультации.

kky0317640b, kia, sportage, киа, спортейдж, kia (oryginalne oe), детали освещенияновый, фар, корректор фар, корректор, (киа), выключатель, фонарей, заднего, хода, k2700, pregio, легковое авто, kia sportage, sportage kia, киа спортейдж, спортейдж киа

Ремонт корректора фар бортжурнал KIA Spectra алмазное

Ремонт корректора фар

бортжурналKIA Spectra алмазное. купить корректор фар. Как разобрать фару наkia sportage Универсальный. корректора. корректор фар Kia разборка. автозапчасти.Корректор фары KIA Продажа поиск поставщики и магазины цены в России. цены.Корректор фар Киа Спектракупить Цены на новые бу и. корректора. В продажекорректоры фар Киа РиоKia RioКупить новые и. корректора фар kia.

Корректор фар Киа

Спектра купить Цены наЗапчасти Дром|Корректор фары KIA Продажа поиск поставщики и магазины цены в Украине. купить.Корректор фары KIA в Украине Сравнить цены купить. корректоры фар.Купить оригинальныекорректоры фар Киа Спектра Новые и БУ запчастиKia Spectra седан универсал хэтчбек и другие Низкие цены Доставка по. шрот. Купитькорректор фар наKia в ЯрославлеЗапчасти Фарпост. запчасти в.Корректор фары KIA в России Сравнить ценыкупить . shrot.

В

продажекорректоры фар дляKia Avella Контрактные новые иб уавтозапчасти для японских корейских иномарок отечественных автомобилей. фары. Отзыв владельцаKIA Spectra электрика и электроника Решил отрегулировать свет т к правая фара светила куда-то вверх а левая куда-то вниз. фары.В продажекорректоры фар Киа База автозапчастей для легковых и грузовых автоKia Тюнинг замена цена на светокорректор. корректор фар киа.Корректор фары Kia Rio 3 купить в Санкт-Петербурге на Avito. коректор фары.

Корректор фар Киа

Спектра купить Цены на новые бу и. инструкция. Автозапчасти дляKia Magentis 2 0 л Бензин с авторазборок в Киев. корректор фар. корректор фар Киа купити. корректор фары kia

Ремонт фар и корректора фар автомобиля KIA Cerato

Ремонт фар и корректора фар

автомобиляKIA Cerato. автозапчасти.Корректор Фар вКиев . миколаїв.Корректор ФарАвтозапчасти — а 3. б/у.Корректор фары переднейKia Clarus купитьб /у и новыйв . корректора фар kia.Коректор ФарАвтозапчасти и аксессуары. чернівці.Корректор ФарЗапчасти для транспорта — а 3. кіа.Корректор фар цена где купитьв Днепре стр 2. киа бу черкассы. Продам Део Матіз 2007 3100Миколаїв . полтаву. Разборки запчастей для всех автомобилей Hyundai. разборка.

Крыло Mazda 626 GE разборка Mfin Доска объявлений. разборки. Автозапчасти для Peugeot Partner 1 9 л Дизель с авторазборок в. запчасти. Корректор ФарЗапчасти для транспорта — а 4. коректор фары kia.Коректор Фар Автозапчасти и аксессуары — а 2. автозапчасти. Автозапчасти дляKia Magentis 2 0 л Бензин с авторазборок в Киев. шроти кіа. Продам Хюндай ІХ35 2014 дизель 2 0 позашляховик. корректор в.Корректор фар Киа Соренто купитьвЗапчасти Дром. вінниця. 921303D000 Hyundai/Kia корректор фары . авторазборок.Разборка kia вЖитомире Сравнить цены купить.

корректор

Корректор фары KIA в России Сравнить цены купить

Корректор фары KIA

в России Сравнить цены купить. корректор фар kia. Ремонткорректор фар наKia Shuma Spectra Sephia Drive2. б/у. Купитькорректор фар Киа Спектрав СургутеЗапчасти Дром. продам. В продажекорректоры фар Киа Спортейдж в Иркутске База автозапчастей для легковых и грузовых автоKia Sportage Тюнинг замена цена на. корректор фар киа купить. В продажекорректоры фар Киа Серато в Тюмени База автозапчастей для легковых и грузовых автоKia Cerato Тюнинг замена цена на. б/у корректора фары.

Корректор фары

датчик дорожного просвета автоматическийкорректорфар Гидрокорректор фарб/у KIA MAGENTIS II седан GE 2008 2010 на. продажа.В продажекорректоры фар Киа Сид База автозапчастей для легковых и грузовых автоKia Ceed Тюнинг замена цена на электрокорректор. купить б. Купитькорректор фар на Kia Avella Запчасти контрактные. корректор фар киа купить.Корректор фары KIA Продажа поиск поставщики и магазины цены в России. купить б/у.Цена накорректор фары на KIA Magentis. цена.

VESKO-TRANS.RU

АвтоНовости / Обзоры / Тесты

Как Отрегулировать Фары На Киа Спектра

Как полировать фару KIA Спектр

в домашние условия

Статья рекомендуется любителям автомобилей, которые хотят, чтобы их внешность была лучше, чем страсть. Фары усилителя на ВАЗ 2106 отрегулированы правильно. Киа спектр. Как показано, если на автомобиле установлены противотуманные фары. Но вместо того, чтобы продвигать разные глаза ангела, биксеноновые стробоскопы под решеткой радиатора и креплениями колес мы предложим более важный метод улучшения характеристик светильников. полировка фар.

Пара часов работы вместе с тренировками и фарами потеряют прозрачность

В конце концов, если вы посмотрите на современные подержанные автомобили на наших дорогах, особенно в Ночное время, много огни «Яркий», но в такой яркости это не имеет смысла, так как точечный свет на поверхности дороги размыт, и управление дальностью света фар KIA Spectra в этом случае не может помочь. И почему это происходит. посмотрим вместе.

Пластиковые блочные фонари

Принципиальное отличие современных блочных фар от классических заключается в большом количестве пластика.. Можно даже сказать, что пластик вытеснил металл и стекло, использовавшиеся в фарах прошлых лет.

Современный внешний вид налобного фонаря KIA Spectra

На это есть несколько причин:

  1. Пластик легко представить в любой форме;
  2. Пластик не ржавеет;
  3. Легко переносит изменения температуры;
  4. Выдерживает свет.

Стеклянные фары не имеют этих параметров, кроме того, режим автомобиля диктует свои тенденции, экспериментируя с размерами и формой, что привело к отказу автопроизводителей в их использовании, открыв тем самым зеленый свет для пластика.

Для справки: часто в фарах используют специальный автомобильный поликарбонат.

Механические свойства пластика

Теперь давайте внимательнее посмотрим на наши мобильные телефоны. касание или кнопка, это не имеет значения. Мы заинтересованы в их внешнем состоянии.

Конечно, вы можете отличить новое устройство от старого, потому что:

  • Дело старика будет потрепанным;
  • Видимость старого экрана также будет уменьшена из-за потери прозрачности.

То же самое происходит с автомобильным осветительным прибором. ежедневные фары KIA Spectra залиты дорожной пылью, ультрафиолетом, грязью, мошками и многим другим.

А противотуманные фары KIA Spectra работают в самых суровых условиях, которые вы можете прочитать в нашей статье.

Правильная фара получает больше пыли и грязи.

И независимо от того, насколько прочен пластик фар, очень скоро его поверхность будет покрыта рисками и царапинами, которые уменьшают параметры освещения:

  1. Верхний слой больше не будет пропускать свет;
  2. Это не будет сосредоточено на тротуаре;
  3. Фара начнет ослеплять встречных водителей;
  4. Регулировка фар KIA Spectra не может ничего изменить в этой ситуации.

Совет: продление срока службы ваших осветительных приборов поможет вам сделать наклейки на фары. Он попросил настроить спектр Kia, как заменить лампу ближнего света на Kia. Эта прозрачная пленка станет барьером не только для дорожной пыли, но и в случае серьезных столкновений с крупными камнями, она может уберечь пластик от разрушения.

Установка пленки на фару KIA Seed

Как разобрать фару?

При­вет­ствую Вас на бло­ге kuzov.info!

p, blockquote 1,0,0,0,0 –>

Раз­бор фары может пона­до­бить­ся для чист­ки, заме­ны сло­ман­но­го внут­рен­не­го эле­мен­та, для покрас­ки внут­рен­ней части, для уста­нов­ки допол­ни­тель­ных ком­по­нен­тов (к при­ме­ру, ангель­ские глаз­ки, полос­ки LED ). Для боль­шин­ства авто­лю­би­те­лей сама мысль о раз­бор­ке фары может пугать. Одна­ко, этот про­цесс не слиш­ком слож­ный, если пред­ва­ри­тель­но изу­чить инфор­ма­цию и всё сде­лать пра­виль­но. В этой ста­тье раз­бе­рём­ся, как разо­брать фару. Боль­шин­ство совре­мен­ных фар име­ют кле­е­вое соеди­не­ние кор­пу­са фары с её рас­се­и­ва­те­лем (про­зрач­ная часть фары). Рас­смот­рим спо­со­бы разъ­еди­не­ния это­го соеди­не­ния, их пре­иму­ще­ства и недо­стат­ки, а так­же вос­ста­нов­ле­ние гер­ме­тич­но­сти при сбор­ке фары обрат­но.

p, blockquote 2,0,0,0,0 –>

Регулировка фар своими руками

  • 67 2 115k
  • 15 3 47k

Для того, чтобы избежать таких проблем как уменьшенная зона видимости в темное время суток, а также увеличение опасности для водителей, едущих по встречной полосе, нужно правильно отрегулировать фары автомобиля.

Универсальная инструкция по регулировке фар

Это можно сделать вручную, при помощи специалистов автосервиса или применив нужное оборудование. Если вы хотите сэкономить, но правильно осуществить данную процедуру, то самостоятельная регулировка фар производится в четыре этапа:

  • сделать разметку на стене;
  • осуществить разметку ламп;
  • настроить ближний свет;
  • настроить дальний свет.

Когда нужно регулировать фары

Каждый водитель должен знать, когда необходимо выполнять регулировку фар. Поэтому если вы не входите в их число, то коротко напомним об этом. Эта процедура выполняется в одном из следующих случаев:

  • При замене ламп в фаре. Это касается приборов как с одинарной, так и раздельной оптикой.
  • При замене одной или обеих фар. Это может быть вызвано ее выходом из строя, ДТП, желанием владельца установить более мощный или технологичный осветительный прибор.
  • В случае, если вы чувствуете, что вам стало некомфортно ездить с существующим светом, и что нужно выполнить регулировку.
  • В случае, когда при движении в темное время суток водители встречных машин мигают вам дальним светом, сигнализируя тем самым о том, что вы их слепите.
  • При монтаже противотуманных фар. Как правило, проводится регулировка только ПТФ.
  • После выполнения работ, связанных с изменением жесткости подвески.
  • При замене дисков или резины на аналогичные изделия с другими диаметрами.
  • При подготовке к прохождению регламентного ТО.
  • Перед поездкой на большое расстояние.

Следите за светом, который излучают фары вашего автомобиля, и при необходимости проводите его регулировку. Помните, что неверно выставленный свет несет неприятные ощущения и угрозу не только вам, но и водителям встречных машин.

Лампы, установленные в задних фарах Kia Rio

Как и вся конструкция, световое оборудование компактного семейного Киа Рио продумано. Оно придает стильный и спортивный вид машине в любом варианте кузова.

Лампы на Киа Рио 3 меняют по мере перегорания либо с целью тюнинга оптики. Демонтаж задних фонарей и замена лампочек занимает мало времени. Но для седанов и хэтчбеков имеются свои нюансы.

На хэтчбеке заднюю отделку не снимают. На седане иначе: прежде демонтируют заднюю отделку багажника. Извлекают патроны, снимают обивку.

Полезные советы
Схемы для подключения
Принципы работы устройств
Главные понятия
Счетчики от Энергомера
Меры предосторожности
Лампы накаливания
Видеоинструкции для мастера
Проверка мультиметром

Для чего нужен корректор?

Наверное,
каждый водитель попадал в ситуацию, когда встречный автомобиль ослепляет и
невозможно ничего рассмотреть. Зрение восстанавливается только спустя некоторое
время. Чтобы такого не происходило, на автомобили ставят корректировщики фар. Устройство
поддерживает положение оптической оси во время изменений положения кузова ТС.
Сформированный оптикой свет следует настраивать, когда машина еще не загружена.
После загрузки световой поток меняет направление, смещаясь относительно
оптической оси. Для исправления положения и нужна система корректировки.

Если багажник машины
сильно загружен, передняя часть кузова обязательно немного приподнимается. Свет
от фар уходит вверх и может ослепить водителя встречного автомобиля.
Автокорректор регулирует наклон света — луч остается на прежнем уровне, когда
багажник машины перегружен или по какой-то причине приподнялась ее передняя
часть.

pic

Штатные прошивки контроллера двигателя, мягко скажем, не совсем удачные — мотор плохо тянет на низах и при включении кондиционера сжигает многовато топлива. С той поры, как мы на это посетовали (ЗР, 2009, № 8), ничего не изменилось — производитель, вместо того чтобы объявить отзывную кампанию, по-прежнему устраняет собственный огрех за счет клиента. Хочешь бодро ездить — плати за новую программу…. На форуме есть полезная информация об адресах дилеров (в том числе неофициальных), где можно перепрошить контроллер быстро, качественно и недорого

Владельцы, опробовавшие новые «мозги», остались довольны — мотор стал живее, экономичнее, причем, что важно, без каких-либо побочных эффектов

Слабое место «Спектры» — высоковольтные провода. Если заметили подергивания двигателя под нагрузкой, не тяните с заменой проводов — может пострадать дорогущий нейтрализатор. Покупать оригинальный комплект незачем, прекрасно подходит более дешевый от впрысковой «Самары» ОК30F 18 140 или ОК30E 18 140 (1600 и 2046 руб. соответственно). Сэкономите и побольше, если поменяете лишь поврежденный провод — как правило, первого цилиндра. Чтобы определить виновника, достаточно «прозвонить» жилу омметром. Если его показания близки к бесконечности, значит, провод не жилец. Коды отдельных проводов 1-4-го цилиндров: ОК30F 18 190 (219 руб.), ОК30F 18 180 (190 руб.), 274002Х170 (186 руб.) и 274002Х160 (142 руб.).

Подготовка к полировке

Давайте уточним, что вернуть утраченные параметры фары можно двумя путями:

  1. Покупкой новой, что никак не оправдано, т.к. цена подобной работы слишком велика, а старая фара исправна и может прослужить еще не один год;
  2. Полировкой, что менее затратно (стоимость работ и автомобильной химии не превысит 10-15% стоимости новой фары).

И теперь самое время озадачится способом такой работы. Если вы не владеете достаточным опытом и навыками, то мы советуем демонтировать фару с автомобиля на время полировки.

Если же шлифмашина и болгарка не вызывают у вас благоговейный трепет, тогда можно отполировать фары прямо на автомобиле.


На фото — способ реальной помощи автомобилю

Демонтаж фар

Итак, в целях безопасности работ, снимем фару с автомобиля. Какая будет первая – левая или правая, абсолютно все равно, т.к. алгоритм работ будет одинаковым.

  • Открываем капот;
  • Отключаем аккумулятор, сняв клеммы с его выводов;
  • Вооружаемся ключом на 10 рожкового типа и со стороны двигателя выкручиваем 3 болта, удерживающие фару;

Отличия пластика от стекла

Пластиковые блок-фары

Принципиальное отличие современных блок-фар от классических – обилие пластика. Можно даже сказать, что пластик вытеснил металл и стекло, использовавшиеся в фарах прошлых лет.

Современный вид блок-фары КИА Спектра

Причин тому несколько:

  1. Пластику легко придать любую форму;
  2. Пластик не ржавеет;
  3. Легко переносит температурные перепады;
  4. Выдерживает несильные удары.

Фары со стеклом этими параметрами не обладают, кроме того, автомобильная мода диктует свои тенденции, экспериментируя с размерами и формой, что и привело к отказу автопроизводителей от их применения, тем самым открыв «зеленый свет» пластику.

Справочно: Зачастую для фар используется специальный автомобильный поликарбонат.

Механические свойства пластика

Теперь немного отвлечемся и посмотрим на свои мобильные телефоны – сенсорные или кнопочные, неважно. Нас интересует их внешнее состояние

Наверняка вы сможете отличить новый аппарат от старого, поскольку:

  • Корпус старого будет иметь потертости;
  • Видимость на экране у старого также будет снижена из-за потери прозрачности.

То же самое происходит и с осветительными приборами автомобиля – ежедневно фара KIA Spectra подвергается бомбардировке дорожной пылью, воздействию ультрафиолета, покрывается грязью, мошками и т.п.

А противотуманные фары КИА Спектра и вовсе трудятся в жесточайших условиях, о чем вы можете прочесть в нашей статье.

Правой фаре достается больше пыли и грязи

И каким бы прочным не был пластик фары, очень скоро его поверхность покроется рисками и царапинами, снижающими его светотехнические параметры:

  1. Верхний слой перестанет пропускать световой поток;
  2. Он не будет концентрироваться на дорожном покрытии;
  3. Фара начнет слепить встречных водителей;
  4. Регулировка света фар КИА Спектра бессильна что-либо изменить в данной ситуации.

Установка пленки на фару КИА Сеед

Проверку и регулировку света фар проводите на снаряженном автомобиле (с полностью заправленным топливным баком, комплектом инструментов и запасным колесом). Вам потребуется отвертка с крестообразным лезвием.

1. Предварительно проверьте и при необходимости доведите до нормы давление воздуха в шинах.

2. Установите автомобиль перпендикулярно гладкой стене (например, гаража) на расстоянии 3 м. Положите на сиденье водителя дополнительный груз массой 75 кг. Разметьте на стене экран, как показано на рис. 4.5. Продольная плоскость симметрии автомобиля должна проходить по линии 0 на экране. Качните автомобиль сбоку, чтобы самоустановились пружины подвесок.

3. Измерьте на автомобиле высоту центров фар до пола. Это будет расстояние h на экране.

4. Установите регулятор электрокорректора света фар на панели приборов в положение «0», соответствующее нагрузке автомобиля с одним водителем или с водителем и пассажиром на переднем сиденье.

5. Включите ближний свет.

6. Направление светового пятна рекомендуется регулировать для каждой фары отдельно. Вторую фару во время регулировки закройте непрозрачным материалом.

7. Если расположение световых пятен не соответствует рисунку, переместите наиболее яркие участки световых пучков в точки пересечения линий на экране регулировочными винтами 1 и 2 по вертикали или горизонтали соответственно.

На фото показана левая фара. Регулировочные винты на правой фаре расположены симметрично.

8. Откройте капот и, вращая отверткой зубчатые колеса регулировочных винтов, отрегулируйте положение на экране светового пятна для каждой фары по вертикали.

11. Если на автомобиль установлены противотуманные фары, то направление пучка их света регулируют только по высоте. Регулировочный винт расположен в задней части фонаря.

12. Установите автомобиль на расстоянии 3 м от экрана и, вращая регулировочные винты, добейтесь, чтобы верхние границы световых пятен находились на 6 см ниже линии 4.

Где ещё искать неисправность

Дальнейшей проверке подвергаются исполнительные механизмы корректировки света фар. В первую очередь проверяют надёжность установки разъёмов на исполнительном механизме. Далее проверяют поступление питания на электродвигатель корректора. В разъёме это средний провод белого цвета. Регулятор коррекции имеет четыре рабочих положения, это 0, 1, 2, 3. Соответственно этим положениям напряжение должно быть не ниже 3,2 В, 5,35 В, 6,9 В, 7,95 В. Если указанные величины отличаются в меньшую сторону, следует искать причину падения или отсутствия напряжения.

Виновником падения напряжения могут быть регулятор коррекции, провода, подающие питание, электродвигатель регулятора. Механизм коррекции для проверки необходимо демонтировать из фары. Далее следует тщательно осмотреть корпус механизма, шток корректора, резиновую прокладку. Повреждённые детали меняют новыми изделиями. После этого проверяют исправность электродвигателя, подав на него питание от аккумуляторной батареи. Если он работает, проблема находится в цепях управления и подачи питающего напряжения на исполнительный механизм.

Далеко не все водители знают, как правильно настраивать корректор фар. По этой причине многие вообще никогда его не трогают, боясь что-то испортить. Но это устройство есть в каждой машине и просто необходимо уметь им пользоваться, особенно если вам приходится ездить с битком забитым салоном. Разберёмся, как же настраивать эту штуку.

Зачем нужен корректор фар?

Чаще всего блок корректировки угла фар расположен с левой стороны от водителя под рулевой колонкой. Он представляет собой регулировочное колесо, которое может принимать одно из заданных положений, в основном от 0 до 3. В зависимости от загруженности автомобиля, водитель должен выбрать один из предложенных вариантов. Чем больше загружена машина, тем сильнее она проседает вниз, что приводит к смещению линии освещения фар. Чтобы восстановить правильную настройку фар, необходимо приподнять пучок света над дорогой, для этого и нужен корректор фар.

Как правильно настроить фары

Нельзя просто так перевести ручку корректора в какое-то универсальное положение и навсегда забыть про него. Это приведёт к тому, что загруженная машина будет слепить фарами встречных водителей. Выставлять значение на корректоре вы должны, ориентируясь именно на степень загруженности автомобиля.

Допустим, вы собрались на дачу, погрузили в багажник все необходимы вещи, то, что туда не влезло, было благополучно привязано к багажнику на крыше. Вся семья уселась в салоне, и можно отправляться в путь. Но не стоит спешить, при такой загрузке задняя часть машины опускается вниз приподнимая вверх переднюю. Это приведёт к ослеплению встречных водителей. Поэтому необходимо немного опустить фары, и для этого переключаем ручку корректора в положение «3».

Цифры на регуляторе можно воспринимать, как степень загруженности машины, где «0» – это пустая машина с водителем за рулём, а «3» – полностью загруженный автомобиль. Во многих современных машинах корректор полностью автоматический, водителю ничего самостоятельно регулировать не приходится. С одной стороны, это очень удобно, а с другой, не совсем, так как эта система не всегда адекватно реагирует на загрузку машины.

Фото с интернет-ресурсов

  • https://salda.ws/video.php
  • https://yastalamamoy.ru/kia/%d0%ba%d0%b0%d0%ba-%d0%bf%d0%be%d0%bb%d0%b8%d1%80%d1%83%d0%b5%d1%82%d1%81%d1%8f-%d1%84%d0%b0%d1%80%d0%b0-%d0%ba%d0%b8%d0%b0-%d1%81%d0%bf%d0%b5%d0%ba%d1%82%d1%80%d0%b0-%d0%b2-%d0%b4%d0%be%d0%bc%d0%b0.html
  • https://osportage.ru/nastrojka-far-na-kia-spektra-s-foto.html
  • https://helping-auto.ru/kia/spectra/ne-rabotaet-korrektor-far-na-kia-spektra/
  • https://www.drivenn.ru/journal/novosti/na-kakoy-cifre-dolzhen-stoyat-korrektor-far-chtoby-oni-luchshe-svetili-id28778

KIA SPECTRA подрулевой переключатель

Это вы кого иномаркой назвали? Это чудо морального 95-го года отроду? Она простая как 2108 .

А коммутация без реле на корейцах это классика . там ещё часто встречается коммутация по минусу силе, а не по +12.

Вы все правильно сделали и проверили.

Sukhov

Абдулла правильно сказал. Простой вариант определить неисправность подрулевого иммитировать переключение перемычками на разъеме. Со штатными лампами не разу не встречал такую неисправность. Слабое место у них монтажный блок.

Статьи и обзоры

Антитюнинг: Анализ возможностей модуля МТ60 от «Chipsoft».
Антитюнинг: анализ коммерческой прошивки производства «Адакт».
ILnaz23 История одного ремонта. Многострадальная «ГАЗель».
Школа диагностики Алексея Пахомова. Практика диагноста: вот такая масса.
Инструкция по изготовлению универсального кабеля для программатора «Combiloader».
Ильназ Габдуллазянов. «Как подружить неродную АКПП с автомобилем Kia Optima 2.0AT».
Ильназ Габдуллазянов. «Mitsubishi Colt. Проблема с роботом. Ошибка P1828».
Сизинцев Олег (aka Som) «Дамоклов меч» современных корейских автомобилей.
Статья Алексея Пахомова о человеческом факторе в авторемонте «И снова о цене ошибки».
Статья Алексея Пахомова «Моторист — стоматолог», статья о нелегкой жизни японского автомобиля на чужбине.
Статья Алексея Пахомова «Когда сканер не помощник», о диагностике старинных автомобилей.
Статья Алексея Пахомова «Двигатель не запускается. Что делать?». Взгляд через годы на одну и ту же проблему.
Статья Алексея Пахомова о достаточно интересном ремонте — «Старушка Toyota».
Статья Алексея Пахомова «Совсем не мелочь». Как небольшая деталь вынесла мозг нескольким автосервисам.

Наши партнеры

Российский производитель программного обеспечения для чип — тюнинга SMS-Soft.

Компания занимает лидирующие позиции, предлагая только самые качественные и стабильные решения, самые широкие возможности как для программирования, так и для редактирования ПО.

голоса

Рейтинг статьи

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Editor
Editor/ автор статьи

Давно интересуюсь темой. Мне нравится писать о том, в чём разбираюсь.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Ваше авто 007
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: