Стартер VW Transporter T4
В автомобилях VW Transporter Т4 используются различные стартеры, в зависимости от мощности и конструктивных особенностей двигателя. В таблице в начале данной главы приведены номера стартеров для отдельных двигателей.
Рис. 512 Проверка обмоток статора на обрыв
Рис. 513 Щетки должны выступать из щеткодержателя не менее 5,0 мм
Проверка стартера VW T4
Для проверки стартера необходимо соединить клемму «30» (большая клемма) и «50» (клемма направо от большой) медным проводом с сечением не менее 4 мм2 (сварочный провод).Если при этом стартер хорошо работает, проверьте провод к стартеру от аккумулятора. Если стартер не входит в зубчатое зацепление с маховиком, стартер необходимо снять и проверить.
Снятие и установка стартера Транспортер Т4
Снимите клеммы с аккумулятора. Поднимите на подставки переднюю часть автомобиля. Отсоедините жгуты проводов от генератора и замка зажигания. После установки стартера закрепите их на место. Выньте оба разъема (черный и белый) (см. рис. 514), отсоедините провод контакта «D+» генератора и провод к “плюсу» аккумулятора (этот контакт стартера показан на рис. 514 с правой стороны).
Рис. 514 Контакты стартера
Отверните гайки и болты крепящие стартер Т4. Выньте стартер. Устанавливается стартер в обратной последовательности .
Разборка и сборка стартера Фольксваген Т4
На рис. 515 показано устройство типового стартера фирмы Bosch с промежуточным подшипниковым диском, устанавливаемый в автомобилях VW Т4.
Если необходимо снять стартер Транспортер Т4, поступайте согласно следующим рекомендациям. С передней части втягивающего реле отверните болты крепления, отсоедините реле от рычага привода и выньте его. Снимите заднюю крышку. Выверните болты корпуса коллектора. С конца вала якоря удалите (отверткой) пружинное кольцо, снимите шайбы и корпус коллектора. При необходимости отсоедините его при помощи отвертки. Обе угольные щетки выньте из щеткодержателя, а затем выньте щеткодержатель. Снимите с якоря корпус стартера вместе с обмоткой статора. Выньте стержень, являющийся поворотной осью рычага привода (бендикса), выньте рычаг
Снимите с передней крышки прокладку, обратив внимание на положение, в котором она была установлена. Щетки припаяны к обмоткам стартера и для того, чтобы заменить эти щетки, их нельзя отпаивать, а надо заменять в комплекте вместе с обмоткой статора
Если возникла такая необходимость, выполните следующие операции: Отверните четыре винта, крепящие полюсные надставки статора (рис. 516).
Рис. 516 Демонтаж полюсной надставки
Выньте из корпуса обмотку вместе с надставками, а затем отсоедините полюсные надставки. Во время снятия бендикса или якоря пользуйтесь рис. 517.
Рис. 517 Стопорное кольцо
При помощи трубки соответствующего диаметра протолкните ограничительное кольцо вниз, так чтобы обеспечить доступ к пружинному кольцу (см. по стрелке). Выньте из канавки вала якоря пружинное кольцо. Удалите задиры с конца вала якоря. Закрепите якорь в тисках и снимите с вала якоря бендикс (рис. 518).
Рис. 518 Снятие бендикса и вала якоря
Коллектор должен быть гладким, без царапин. Если коллектор сильно изношен, его можно проточить на токарном станке, сохранив определенный минимальный диаметр.Бендикс не должен разбираться. В случае повреждения его следует заменить в сборе.Собирается стартер Транспортер Т4 в обратной последовательности. Минимальная толщина щеток составляет 13 мм, если их необходимо заменить, то старые щетки раздавите щипцами и отбейте концы плетеных проводов. Провод осадите на новой щетке и с глухой стороны разместите веером концы проводов. Придерживая провод снизу, припаяйте его к щетке с другой стороны.Во время сборки придерживайтесь следующих рекомендаций. Наденьте на вал якоря бендикс, а затем ограничительное кольцо и осадите в канавку вала пружинное кольцо. Ограничительное кольцо на прессе установите на пружинное кольцо, прикладывая усилие пресса к концу вала якоря (см. рис. 519).
Рис. 519 Установка ограничительного кольца на пружинное кольцо
При необходимости замените подшипниковую втулку в корпусе коллектора (ее можно легко удалить). Перед установкой новой втулки нагрейте корпус коллектора в течение 5 минут в горячем масле. Места, обозначенные буквами на рис. 520, покройте герметиком.
Рис. 520 Места, помеченные буквами, покройте во время сборки герметиком
Осевой зазор якоря должен составлять 0,1-0,3 мм.Его можно отрегулировать шайбами на вале ротора между корпусом коллектора и стопорный подкладной имеющей форму буквы «С».
Электрооборудование Транспортер Т4. Аккумулятор на Т4.
Это интересно: Установка и подключение микрофона.
Электрика фольксваген т4 предохранители 15 фото
Где расположены предохранители в автомобиле Фольксваген Транспортер? В автомобилях Фольксваген Транспортер Т 4 и Т5 находится несколько блоков Обеспечивает работоспособность электроники мотора микроавтобуса. Предохранители и реле Volkswagen Transporter T 4.
Рассмотрены автомобили (15 А) Очиститель/омыватель заднего стекла, реле 2 вспомогательных цепей зажигания, дополнительное оборудование. Комплектация предохранителями указывается в инструкции по эксплуатации, а также на обратной стороне крышки коробки предохранителей.
Это на случай комфортного движения в сервис или гараж. Я сделал центра.
Фольксваген Транспортер, VW T4, схема предохранителей. VITALIJ NEWS. Загрузка Отменить подписку на канал “VITALIJ NEWS”? Нет. Отказаться от подписки. Обработка Повторите попытку позже. : 16 апр. г. Фольксваген Транспортер, VW T4, схема предохранителей. Категория. Образование. Инструмент. YouTube Video Editor. Исходные видео. Просмотреть.
Расположение блока предохранителей Фольксваген Транспортер. Поломка элементов электрики у машин, имеющих солидные пробеги и большой износ, может произойти в любой момент. В том числе и при эксплуатации авто на загородных трассах в ночное время.
Зная место установки блока предохранителей в Фольксваген Транспортер T4 дизель и T5, а также их назначение, можно легко произвести ремонт в дороге. Кроме него, в приборной панели есть еще два блока расширения — первый на 15 плавких вставок, а второй на пять реле. Эти два блока установлены выше и ниже основной группы плавких вставок.
Основной блок на модели T4 установлен в нижней левой части панели приборов. Где расположены предохранители в автомобиле Фольксваген Транспортер? Поперечное сечение проводника, мм2 6. Арман , под приборной панелью слева. Подпишитесь на RSS или введите адрес электронной почты, чтобы получать рассылку новостей, статей и обновлений об автомобилях по почте.
Volkswagen Transporter | Предохранители | Фольксваген Транспортёр
Switch to English sign up. Edited by an administrator, Jan 7, at 1: Т4 Схема расположения предохранителей Форум vw-bus-club. Всего 8 сообщений схема предохранителей на Т-4???? Всего 34 сообщения Схема предохранителей на Т-4 Форум vwbus-club.
Нужна схема предохранителей на Т-4 2. Всего 15 сообщений Предохранители Т4 Форум bus-club.
Всего 1 сообщение Расшифровка предохранителей Фольксваген Транспортер Все понятно, эти схемы есть под крышкой предохранителей в салоне, но то, что нарисовано на электрической схеме в инструкции, никак не найти по месту.
У нас есть все фото и схемы необходимые для ремонта. Коммутационный блок предохранителей и реле Форум vwts. Где входят с задней стороны жмуты кабелей, нужно узнать какой кабель на какое реле или предохранитель ведет.
Всего 7 сообщений блок предохранителей VW T-4 Форум forum. Комплектация предохранителями указывается в инструкции по эксплуатации, а также на обратной стороне крышки коробки предохранителей. Нумерация предохранителей осуществляется слева направо.
Максим , благодарю за информацию. А есть у него где нибудь предохранитель на датчик уровня топлива? Edited by an administrator, Jan 7, at 3: Подскажите пожалуйста где находится реле и предохранительи центрального замка.
Подскажите пожалуйста где находится реле поворотов г.?? А где находиться разьем для подключения к компьютеру?
Volkswagen Transporter T4, Caravelle (70, 7D) / Фольксваген Транспортер Т4 (70, 7D): документация
Volkswagen T4 Caravelle / Transporter / Multivan с 09/1990, бензин/дизель. Ремонт и техническое обслуживание (rus.) Книга содержит информацию, необходимую для ремонта всех узлов и агрегатов автомобиля: двигатель, топливная система, система отвода отработавших газов, сцепление, коробка передач, рулевое управление, тормозная система, шины и покрышки, кузов, электрооборудование, аксессуары. Даны рекомендации по уходу за автомобилем. Руководства предназначены для профессионалов и автолюбителей и включают более 400 иллюстраций, таблицы неисправностей, цветные электрические схемы. Бензиновые двигатели: 2,0 л / 62 кВт (84 л.с.), с 9/90 2,5 л / 81 кВт (110 л.с.), 12/90 — 7/96 2,5 л / 85 кВт (115 л.с.), с 8/96 2,8 л / 103 кВт (140 л.с.), с 1/96 — 5/00 2,8 л / 150 кВт (204 л.с.), с 5/00 Дизельные двигатели: 1,9 л / 45 кВт (60 л.с.), 9/90 — 7/96 1,9 л / 50 кВт (68 л.с.), с 10/92 2,4 л / 55 кВт (75 л.с.), с 4/97 2,4 л / 57 кВт (78 л.с.), 9/90 — 3/97 2,5 л / 65 кВт (88 л.с.), с 4/98 2,5 л / 75 кВт (102 л.с.), с 8/95 2,5 л / 111 кВт (150 л.с.), с 4/98. 350 страниц. 72 Мб.
Если вы не нашли информацию по своему автомобилю — посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто. С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.
Оплата через PayPal
После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.
Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.
Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку «Create an Account (Создать аккаунт)» — на рисунке показано стрелочкой.
После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.
После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку «Pay Now (Оплатить)».
Расположение блоков
Общая схема
Описание
1 | Блок управления кондиционером 1 – с автоматическим управлением температурой — в панели управления отопителем, передний |
2 | Блок управления кондиционером 2 — с автоматическим управлением температурой — в панели управления отопителем, задний — центральная стойка |
3 | Блок управления вентилятором испарителя (кондиционер) — с задним кондиционером — за правой задней отделочной панелью |
4 | Блок управления электродвигателем вентилятора кондиционера /отопителя 1 — с автоматическим управлением температурой- передний — блок вентилятора |
5 | Блок управления электродвигателем вентилятора кондиционера /отопителя 2- с автоматическим управлением температурой — задний- днище кузова, в центре |
6 | Усилитель сигнала антенны — за панелью приборов, со стороны пассажира |
7 | Резистор генератора- около дополнительных реле — CV/AUF, с генератором 150А/ АКПП /автоматическим управлением температурой — за центральной частью приборной панели |
8 | Дополнительная аккумуляторная батарея — под сиденьем водителя |
9 | Аккумуляторная батарея |
10 | Блок управления сигналом центрального замка — за приборной панелью |
11 | Блок управления системы поддержания скорости (с электродвигателем привода дроссельной заслонки) — функции управления системой поддержания скорости выполняет электронный блок управления двигателем |
12 | Электронный блок управления системой поддержания скорости (без электродвигателя привода дроссельной заслонки) — за приборной панелью, со стороны пассажира |
13 | Диагностический разъем (DLC) — приборная панель, со стороны водителя |
14 | Блок диагностики — 05/99 (кроме AAC/ABL /AET/AES /AJA) — в комбинации приборов |
15 | Реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения — за левой фарой |
16 | Резистор 1/2 электродвигателя вентилятора системы охлаждения — за левой фарой |
17 | Блок управления нагревателем охлаждающей жидкости (с дополнительным нагревателем охлаждающей жидкости — D3W/ B4W/D4W) — в отопителе — днище кузова, в центре |
18 | Блок управления нагревателем охлаждающей жидкости (с дополнительным нагревателем охлаждающей жидкости — B7W/D7W) — за приборной панелью, со стороны пассажира |
19 | Зуммер предупреждения об аварийном давлении моторного масла — в блоке управления комбинацией приборов |
21 | Блок предохранителей /реле, приборная панель 1 |
22 | Блок предохранителей /реле 2, приборная панель — под блоком предохранителей /реле 1 приборной панели |
23 | Блок предохранителей /реле, приборная панель 3 — над блоком предохранителей /реле приборной панели 1 |
24 | Блок предохранителей /реле, приборная панель 4 — за приборной панелью, в центре |
25 | Блок предохранителей /реле, сиденье водителя — под сиденьем |
26 | Блок предохранителей /реле, моторный отсек — на аккумуляторной батарее |
27 | Дополнительный предохранитель (5А/7,5А/ 10А) — в задней части блока аудиосистемы |
28 | Дополнительный предохранитель (10А) — в задней части блока управления навигационной системой |
29 | Зуммер предупреждения о не выключенных фарах- в блоке управления комбинацией приборов |
30 | Резистор электродвигателя вентилятора отопителя- ручное управление температурой- блок вентилятора, передний |
31 | Звуковой сигнал 1/2 — за передним бампером |
32 | Блок управления иммобилайзером — за комбинацией приборов |
33 | Кольцевая антенна иммобилайзера — возле замка зажигания |
34 | Реле указателей поворота, реле аварийной сигнализации — в выключателе аварийной сигнализации |
35 | Блок управления комбинацией приборов /цифровой многофункциональный дисплей — в комбинации приборов |
36 | Датчик температуры наружного воздуха — за передним бампером |
37 | Блок управления подогревом сиденья водителя — в выключателе подогрева сиденья |
38 | Блок управления подогревом сиденья пассажира — в выключателе подогрева сиденья |
39 | Блок управления системы SRS — под панелью приборов, в центре |
40 | Блок управления электроприводом люка |
41 | Блок управления тематикой — в дисплее навигационной системы |
42 | Блок управления интерфей сом телефона — за комбинацией приборов |
43 | Электронный блок управления КПП — около блока управления двигателем |
44 | Датчик скорости автомобиля — КПП |
Как заменить ремень генератора Volkswagen T4
Если при очередном осмотре вы обнаружили, что ремень начал трескаться, расслаиваться, на нём появились хорошо заметные дефекты – лучше его заменить во избежание порыва, который окажется для вас полной неожиданностью.
Замену ремня генератора Т4 можно выполнить самостоятельно по следующему алгоритму:
- демонтируем защиту картера силового агрегата;
- если вы снимаете ремень для проверки его состояния – пометьте направление его вращения;
- монтировкой сдвиньте рычаг натяжного ролика ременного привода в направлении, противоположном прижимной силе пружины, что ослабит натяжение ремня и его можно будет снять со шкива генератора, а затем и с остальных шкивов;
- если ремень находится в удовлетворительном состоянии, надевать его нужно так, чтобы он вращался, как прежде. В противном случае высок риск его быстрого износа и порыва;
- надевать новый ремень рекомендуется со шкива коленвала. Той же монтировкой двигаем рычаг натяжного ролика в направлении, позволяющем надеть ремень, после чего плавно отпускаем рычаг, а подпружиненный натяжной ролик обеспечит необходимое натяжение ремня;
- установите на место защиту картера, запустите мотор и проверьте, нет ли вибраций в ременном механизме.
Блоки в салоне
Основной блок
Фото — пример всего блока
Схема верхнего сечения
Обозначение
- 5A — 10-контактный разъем / 6-контактный разъем
- 3A — 10-контактный разъем
- 5 / 15A — 10-контактный разъем или регистратор аварийных данных
- 15А — коннектор 10 пин
- 5A — 10-контактный разъем
- 25А — разъем 6-контактный
- 15/30 — розетка 12В, преобразователь напряжения
- 20 / 25A — Блок управления отопителем (отопитель)
- 25 / 30A — Приточный вентилятор
- 15 / 30A — Кондиционер
- 15А — Прикуриватель
- 5A — 10-контактный разъем / 6-контактный разъем
- Местное реле
- Местное реле
- Местное реле
- 30А — бортовое зарядное устройство
- 30А — Гидравлический блок крыши
- 10А — Световые потолочные светильники
- 10А — Холодильная камера
- 5А — Водяной насос
- 5А — Панель управления оборудованием автофургона
- 15А — розетка 12В
- 15А — розетка 12В
- 10А — Крышный вентилятор или розетка 12В
- 15А — Блок управления распознавания прицепа
- 20А — Блок управления распознавания прицепа
- 20А — Блок управления распознавания прицепа
- 7.5A — Блок управления распознавания прицепа
- Бронировать
- 5А — Блок управления усилителя голоса
- Бронировать
- Бронировать
- 15А — Поясничная опора водительского сиденья
- 40А — Блок управления правой сдвижной дверью
- 80А — Блок управления подзарядкой второй АКБ
- 40А — Блок управления левой сдвижной дверью
- 40А — Приточный вентилятор
- 6-контактный разъем
- Бронировать