Внешние зеркала заднего вида пежо 406

Типичные неисправности

Peugeot 406 – одна из немногих моделей с берегов Сены, которая не вписывалась в привычные стереотипы, касающиеся автомобилей со знаком льва, способных порой изрядно подпортить настроение владельцев. Самыми надежными оказались послерестайлинговые модификации, в которых инженерам удалось избавиться от ряда недостатков. Однако следует понимать, что 406-ой не ломовая лошадь и не терпим к небрежному обслуживанию и уходу.

Большинство силовых агрегатов отличается хорошей надежностью, но есть и исключения. Следует избегать 2.0 HPI с непосредственным впрыском топлива. Мотор часто доставляет проблемы. В дизельных 2.1 TD слабое место – насос ТНВД

Как и в случае с любым дизельным агрегатом в HDi необходимо обратить внимание на состояние турбины, сдвоенного маховика и форсунок, которые чувствительны к качеству топлива. Большие проблемы могут доставить версии, оснащенные сажевым фильтром

1,8-литровый мотор «славится» повышенным расходом масла. Может выйти из строя шаговый двигатель, шкив и клапан системы рециркуляции отработавших газов. Встречаются также утечки масла из двигателя и коробки. Бензиновые двигатели хорошо переносят переход на газ, но из-за пластиковых коллекторов требуют установки системы с последовательным впрыском газа.

В подвеске быстрее всего изнашиваются стойки и втулки стабилизатора  поперечной устойчивости и сайлент-блоки рычагов задней подвески. Но в целом элементы шасси обладают достойной выносливость. В автомобилях, оснащенных дизельными двигателями и 3-литровым V6, сравнительно быстро вырабатывают свой ресурс компоненты тормозной системы. Это связано с большим весом указанных силовых агрегатов. Нередко начинает капризничать электроника, особенно в осенне-зимний период. Но к счастью, она лишь только раздражает и не требует дорого ремонта. Большой плюс – хорошая антикоррозийная защита кузова. Запчасти общедоступны, а цены не слишком высокие. Конструкция автомобиля не очень сложная, что упрощает ремонт и несущественно влияет на запас кошелька владельца.

Двигатели и трансмиссия

Как и подобает серьезному представителю среднего класса, Пежо 406 предлагает широкий выбор силовых агрегатов. Линейку бензиновых моторов до 1997 года открывал 8-клапанный 1,6-литровый мотор, а после до 1999 года — 1,8-литровый двигатель серии XU мощностью 90 и 110 л.с. Позже он уступил место более современному 115-сильному агрегату рабочим объемом 1,8 литра из семейства EW.

Спектр силовых агрегатов расширяли моторы рабочим объемом 2,0 л (16V 132-136 л.с., недолго продержавшийся Turbo 145 л.с. и HPI 140 л.с.), 2,2 л (156 л.с.) и топовый V6 3,0 л (190-204 л.с.), разработанный совместно с PSA и Renault.

Среди дизельных модификаций с 1995 по 1999 год были доступны агрегаты с турбонаддувом 1,9 л (90 л.с.) и 2,2 л (131 л.с.). Позже они уступили место моторам типа HDi — 2,0 л (90 и 110 л.с.) и 2,2 л (131 л.с.) с современной системой впрыска Common Rail.

Для спокойного и гарантированного передвижения вполне достаточно бензинового 1,8-литрового двигателя, надежного 1.9 TD и самого «слабого» 2.0 HDi. Предлагаемый до рестайлинга бензиновый агрегат рабочим объемом 1,6 литра с трудом справляется с 406-ым.

Peugeot 406 — переднеприводной автомобиль. За передачу тяги на колеса отвечает 5-ступенчатая механика или 4-скоростной автомат.

Тормозная система

• Замена бачка тормозной жидкости Peugeot 406
• Заменить блок абс Peugeot 406 своими руками
• Ремонт датчика абс Пежо 406
• Установка задних тормозных дисков Пежо 406
• Заменить задние тормозные колодки Пежо 406
• Установка колодок ручника Peugeot 406
• Поменять передние тормозные диски Peugeot 406
• Заменить передние тормозные колодки Peugeot 406
• Замена ручника Пежо 406 своими руками
• Заменить тормозной цилиндр Peugeot 406
• Поменять тормозную жидкость Пежо 406
• Замена тормозных трубок Пежо 406
• Установка тормозных шлангов Peugeot 406 своими руками
• Заменить трос ручника Peugeot 406
• Установка троса ручного тормоза Пежо 406 своими руками

Электрика

• Снять аккумулятор Пежо 406
• Поменять батарейку в брелке Пежо 406
• Заменить батарейку в ключе Peugeot 406 своими руками
• Заменить батарейку в пульте Пежо 406
• Как поменять блок предохранителей Peugeot 406
• Заменить втягивающее реле Peugeot 406
• Как заменить габаритную лампу Пежо 406 своими руками
• Замена заднего фонаря Пежо 406
• Снять заднюю фару Peugeot 406 своими руками
• Замена замка зажигания Пежо 406
• Ремонт катушки зажигания Пежо 406 своими руками
• Снятие кнопки стеклоподъемника Пежо 406 своими руками
• Заменить лампу ближнего света Пежо 406
• Замена лампы в бардачке Пежо 406 своими руками
• Заменить лампу в габаритах Пежо 406
• Установка ламп в дальний свет Пежо 406 своими руками
• Установка ламп в задний ход Peugeot 406
• Установка ламп в поворотниках Peugeot 406
• Замена ламп в приборной панели Peugeot 406
• Замена ламп в противотуманных фарах Peugeot 406
• Замена ламп в ПТФ Пежо 406
• Как заменить лампу в фарах Пежо 406
• Поменять лампу освещения салона Peugeot 406
• Заменить лампу стоп сигнала Пежо 406
• Ремонт ламп задних фонарей Peugeot 406
• Снятие левой фары Пежо 406 своими руками
• Снятие моторчика стеклоподъемника Peugeot 406 своими руками
• Снятие передней фары Peugeot 406
• Снятие правой фары Пежо 406
• Замена предохранителей Пежо 406
• Поменять предохранитель прикуривателя Peugeot 406
• Как поменять противотуманные лампы Peugeot 406
• Как заменить реле поворотов Пежо 406
• Как заменить реле стартера Пежо 406
• Ремонт реле стеклоочистителя Peugeot 406 своими руками
• Установка свечей зажигания Пежо 406 своими руками
• Ремонт щеток генератора Пежо 406
• Электросхема акпп Пежо 406
• Электросхема акустической системы Peugeot 406
• Электросхема бензонасоса Peugeot 406 своими руками
• Схема блока предохранителей Пежо 406
• Схема блока управления двигателем Peugeot 406
• Схема вентилятора охлаждения Peugeot 406 своими руками
• Электросхема включения бензонасоса Пежо 406
• Электросхема включения вентилятора охлаждения Peugeot 406 своими руками
• Схема включения кондиционера Пежо 406
• Схема включения переднего моста Peugeot 406
• Схема включения стартера Peugeot 406
• Электросхема включения фар Peugeot 406 своими руками
• Электросхема генератора Пежо 406
• Схема датчика давления масла Пежо 406 своими руками
• Схема датчика кислорода Peugeot 406
• Электросхема датчика охлаждающей жидкости Peugeot 406 своими руками
• Электросхема датчика скорости Пежо 406
• Схема датчика температуры Peugeot 406
• Электросхема датчика уровня топлива Пежо 406 своими руками
• Электросхема двигателя Пежо 406
• Электросхема дворников Пежо 406
• Схема зажигания Пежо 406
• Схема замка зажигания Peugeot 406
• Электросхема звукового сигнала Пежо 406 своими руками
• Схема инжектора Peugeot 406
• Схема карбюратора Пежо 406 своими руками
• Схема корректора фар Peugeot 406 своими руками
• Электросхема освещения салона Пежо 406
• Схема отопителя Пежо 406
• Схема охлаждения двигателя Peugeot 406
• Схема панели приборов Peugeot 406
• Схема передних фар Пежо 406 своими руками
• Электросхема печки Пежо 406
• Электросхема приборной панели Peugeot 406
• Электросхема проводки Peugeot 406 своими руками
• Электросхема противотуманных фар Peugeot 406 своими руками
• Схема реле бензонасоса Пежо 406
• Схема реле давления Peugeot 406
• Схема реле поворотов Пежо 406
• Электросхема реле регулятора Peugeot 406 своими руками
• Электросхема реле стартера Peugeot 406
• Схема системы впрыска Пежо 406 своими руками
• Схема системы зажигания Пежо 406 своими руками
• Электросхема системы кондиционирования Пежо 406
• Схема системы охлаждения Peugeot 406
• Электросхема системы управления двигателем Пежо 406
• Электросхема стартера Пежо 406 своими руками
• Электросхема стеклоочистителя Peugeot 406 своими руками
• Электросхема стеклоподъемников Peugeot 406 своими руками
• Электросхема стоп сигналов Peugeot 406
• Электросхема топливного насоса Пежо 406 своими руками
• Схема топливной системы Пежо 406
• Электросхема тормозной системы Peugeot 406 своими руками
• Электросхема центрального замка Пежо 406
• Электросхема щитка приборов Пежо 406
• Схема эбу Пежо 406 своими руками
• Коды ошибок Пежо 406

Sagem S2000. Распиновка, Boot-пин и подключение к блоку

Начнём пожалуй с расположения микросхемы EEPROM-памяти. К примеру, если вам нужно добраться до неё, не отмывая всю плату.

Согласно мануалу от Ecuvonix, у этого блока управления, место расположения микросхемы Version 1 (всего существует три варианта). Нужно убрать компаунд, с области, выделенной пунктирной линией.

Теперь о подключении ЭБУ Sagem S2000 на столе, тут есть на что обратить внимание

Справочные материалы от Alientech KTAG

Мануал подключения к ЭБУ Sagem S2000, от Alientech, оправляет нас к изучению 599-го семейства, прибора KTAG:

• Citroen Saxo 2000 1.4 8v VTS KFX (TU3JP) — ECM Sagem S2000 Boot(ST) — Family 599
• Peugeot 106 S2 2000 1.4i 8v KFW — ECM Sagem S2000 Boot(ST) — Family 599
• Peugeot 206 T1 2000 1.4 KFW — ECM Sagem S2000 Boot(ST) — Family 599
• Peugeot 206 T1 2000 1.4i KFW Petrol Euro 2 — ECM Sagem S2000 Boot(ST) — Family 599
• Peugeot 206 T1 2001 1.4i KFW Euro 3 — ECM Sagem S2000 Boot(ST) — Family 599
• Peugeot 307 2001 1.4 8v KFW (TU3JP) — ECM Sagem S2000 Boot(ST) — Family 599

Руководство по эксплуатации

Дополнительную информацию про ремонт и обслуживание пежо 406 можете получить в инструкции по эксплуатации: «скачать»

Электрооборудование Peugeot 406 имеет двухконтурную схему с питанием при движении автомобиля от генератора, при выключенном двигателе – от аккумуляторной батареи. Каждая цепь потребителя электроэнергии защищена от короткого замыкания и возможных резких перепадов напряжения предохранителями, которые расположены в монтажных блоках и снабжены реле. Предохранитель оснащён плавкой вставкой определённого номинала в зависимости от максимально допустимой силы тока конкретного узла или механизма.

Всего в Peugeot 406 установлены два блока: один главный под приборной панелью с 24 предохранителями и реле (количество зависит от поколения, года выпуска и может быть разным) и второй блок – справа в подкапотном пространстве.

Диагностика и замена предохранителей

При обнаружения вышедшего из строя предохранителя (сгоревшая плавкая перемычка) выключают зажигание, отсоединяют клеммы на аккумуляторной батареи и меняют вставку на новую, обращая внимание на значение номинального тока. При замене используют специальный пинцет, который имеется на монтажных блоках

Не допускается вставка временных перемычек – это приводит к короткому замыканию и поломке электрооборудования, а в цепях с высоким напряжением – к повреждению изоляции проводки и возгоранию.

При установке нового дополнительного оборудования и вмешательство в основной контур электроцепи автомобиля необходимо учитывать совместимость значений напряжения, ёмкости и номинальной силы тока потребителей, в противном случае реле и предохранители будут быстро перегорать, а штатное электрооборудование выходить из строя вплоть до отказа запуска двигателя.

Особенности тюнинга Пежо 406

Если вы хотите внести в дизайн автомобиля какие-нибудь изменения, вам нужно обратить внимание на тюнинг Пежо 406 своими руками. Например, вы можете заменить фары или установить обвес на автомобиль

Все запчасти и аксессуары вы можете купить в специализированных магазинах, так как их выпускают многие компании. Особенно высок спрос среди автомобилистов на такие аксессуары, как коврики в салон, предназначенные конкретно для этой модели.

Можно затонировать стекла или украсить кузов аэрографией. При помощи специальной защитной пленкой вы можете сохранить лакокрасочное покрытие. Материал предотвращает появление царапин и сколов.

Предохранители и реле под капотом

Основной блок находится в моторном отсеке с левой стороны.

Вариант 1 (до 2002 г.в.)

Фото-схема

Описание

Вариант 2 (с 2002 г.в.)

В данном блоке также возможно 2 варианта. Хотя схема может выглядеть по разному, расшифровка одна.

Таблица с обозначением

Некоторые реле находятся внутри блока.

Реле бензонасоса

Отдельные реле находятся рядом с устройством их обслуживающих. Например, реле на вентилятор охлаждения двигателя.

Макси предохранители

Отдельно (с обратной стороны) располагаются предохранители высокой мощности. Они рассчитаны на большой ток, обеспечивают дополнительную защиту цепей электрооборудования.

Описание

• (20A) Реле вентилятора системы охлаждения
• (70A) Модуль управления ABS
• (30A) Модуль управления ABS
• (70A) Блок предохранителей / релейная пластина, фасция (F9-F12 / F16), многофункциональный модуль управления
• (70A) Блок предохранителей / релейная пластина, фасция (F1 / F4 / F5 / F7 / F14 / F15 / F23)
• (30A) Насос гидроусилителя рулевого управления
• (30A) Включатель зажигания
• (30A) Выходной усилитель аудиоустройства

Профессиональный тюнинг салона

Тюнинг купе Пежо 406 включает в себя установку комплектаций дорогих устройств в интерьер, оформления салона в светло-бежевом, коричневом и терракотовом цвете. Именно такие цвета наполняют купе своеобразной теплотой и шиком.

Перешивая салон, можно использовать алькантру, кожу, или же воспользоваться комбинированным вариантом. Материал отделки можно применять всюду: от багажного отделения до самой передней полки.

Подушки и спинки сидения салона украсили зигзагообразной строчкой. Все сидения хорошо регулируются, поддерживается поясничный отдел и усиливается боковая поддержка.

Помимо всего перечисленного, тюнинг салона Пежо 406 включает в себя установку по желанию заказчика системы климат-контроля, круиз-контроля, системы навигации, бортового компьютера, датчиков дождя и света, электронной подвески адаптивного типа, адаптивный ГУР, системы ABS, SRP и ESP.

Можно устанавливать специальные зеркала с электроприводом и электроскладыванием, электро-люк, магнитолу с CD-чейнджером, систему поддержки температуры окна и автоматически затемняющиеся зеркала заднего плана.

Кожей обиваются не только двери и потолок, но и сидения в машине, передние кресла водителя и пассажира идут с электроприводом. Мультимедийная система идет с флеш памятью и устанавливается с сабвуфером, по желанию заказчика дополнительно устанавливается видеокамера заднего вида, автосигнализация, иммобилайзер, блок доводки стекол, и комфортная подсветка.

В купе входит установка потолочных ручек и солнцезащитных козырьков. Конструкторы побеспокоились об установке виброизоляции и шумоизоляции, которые скрывают работу двигателя и внешние отвлекающие звуки. Создайте свой уникальный стиль с одним из возможных вариантов тюнинга, и Ваша машина будет эксклюзивной и необычной по сравнению с серой массой других автомобилей.

Схема основного монтажного блока

Назначение контуров цепи:

Схема дополнительного монтажного блока в моторном отсеке