Дизельные двигатели
Дизельные агрегаты неутомимы в версиях 1.9 TDI 90 и 105 л.с., а так же 2.0 TDI 140 л.с. До 2005 года они были лишены сажевого фильтра, который позже вошел в список обязательного оборудования. Механики без колебаний считают 1.9 TDI лучшим. Автомобиль с таким двигателем легко взбодрить с помощью модификации программного обеспечения ЭБУ. Несложная процедура позволяет увеличить мощность почти до 130 л.с., а в случае с 2.0 TDI – до 170 л.с. Если двигатель исправен, негативные последствия «чип-тюнинга» исключены.
Неисправности? Случаются не часто, но пара слабых мест имеется. В их числе форсунки – от 40 000 рублей. При больших пробегах они начинают «переливать», из-за чего часть топлива попадает в моторное масло, что в свою очередь приводит к повышенному износу двигателя.
После 400-500 тыс. км встречаются более серьезные проблемы: изнашиваются гидравлические толкатели (от 300 рублей за штуку), распределительные валы и подшипники (от 50 000 рублей за комплект). В свою очередь, продукты износа уничтожают турбокомпрессор (от 40 000 рублей). Впрочем, при частой замене масла детали служат долго.
Двигатели 2.0 TDI более склонны к неисправностям в системе впрыска. А версии с насос-форсунками 2.0 TDI PD нередко подводили из-за трещин в головке блока.
Таблица двигателей автомобиля Фольксваген Гольф Плюс
| Версия | Модель двигателя | Тип двигателя | Объем, см3 | Мощность, л. с. | Примечание |
| Volkswagen Golf Plus 1.2 TSI | CBZA, CBZB | R4, бензиновый, турбо | 1197 | 86 / 105 | 2009-2014 |
| Volkswagen Golf Plus 1.4 | BCA, BUD, CGGA | R4, бензиновый | 1390 | 75 / 80 | 2004-2014 |
| Volkswagen Golf Plus 1.4 TSI | CAXA, BMY, CAVD, BLG | R4, бензиновый, турбо | 1390 | 122 / 140 / 160 / 170 | 2006-2014 |
| Volkswagen Golf Plus 1.6 | BSE, BSF, CCSA | R4, бензиновый | 1595 | 102 | 2005-2014 |
| Volkswagen Golf Plus 1.6 FSI | BLF, BLP | R4, бензиновый | 1598 | 115 | 2004-2007 |
| Volkswagen Golf Plus 2.0 FSI | BLR, BVY | R4, бензиновый | 1984 | 150 | 2005-2008 |
| Volkswagen Golf Plus 1.6 TDI | CAYB, CAYC | R4, дизельный, турбо | 1598 | 90 / 105 | 2009-2014 |
| Volkswagen Golf Plus 1.9 TDI | BRU, BXF, BXJ, BKC, BXE, BLS | R4, дизельный, турбо | 1896 | 90 / 105 | 2009-2008 |
| Volkswagen Golf Plus 2.0 TDI | CBDC, BKD, BMM, CBDB | R4, дизельный, турбо | 1968 | 110 / 140 | 2004-2014 |
Отличия от других моделей VW
После Golf 5 немецкий производитель выпустил всего 2 автомобиля этой же линейки. Он превосходит предшественников по:
- качеству сборки;
- наличию дополнительных опций;
- базовой комплектации;
- надежности ходовой части.
Первый же Гольф пришел на смену «Жуку». Он обладал революционной сборкой, потому что оснащался мотором спереди, который имел поперечное расположение.
Шестой Гольф – глубоко переработанная версия предшественника, которая поменялась внешне. Также производитель полностью видоизменил дизайн салона, хотя конструктивных различий с VW Golf V вы не найдете.
Для любителей больших скоростей выпускались специальные версии пятого Гольфа: R32 с 6-цилиндровым двигателем, 4Motion – с повышенной производительностью GTI, а также Golf Plus – с расширенным кузовом.
Двигатель
Поменять антифриз Фольксваген GolfРемонт бензонасоса Фольксваген GolfПоменять блок управления двигателем Volkswagen GolfУстановка водяного насоса Фольксваген ГольфСнять впускной коллектор Фольксваген GolfУстановка втулки на стартере Volkswagen GolfЗаменить втулку шатуна Volkswagen GolfСнятие выпускного коллектора Volkswagen Гольф своими рукамиУстановка гидрокомпенсаторов Volkswagen ГольфПоменять головку блока цилиндров Volkswagen ГольфУстановка датчика давления масла Volkswagen ГольфЗамена датчика детонации Volkswagen Гольф своими рукамиЗаменить датчик кислорода Volkswagen Гольф своими рукамиПоменять датчик коленвала Volkswagen Golf своими рукамиПоменять датчик массового расхода воздуха Volkswagen GolfУстановка датчика охлаждающей жидкости Фольксваген Golf своими рукамиУстановка датчика распредвала Volkswagen Golf своими рукамиЗамена датчика температуры Фольксваген Golf своими рукамиЗаменить датчик уровня топлива Volkswagen ГольфРемонт датчика холостого хода Volkswagen Гольф своими рукамиКак заменить дмрв Фольксваген ГольфСнятие клапанной крышки Фольксваген Гольф своими рукамиЗамена компрессора кондиционера Фольксваген ГольфУстановка крана отопителя Фольксваген GolfСнятие крышки двигателя Volkswagen GolfЗаменить масло в акпп Volkswagen GolfЗаменить масло в двигателе Volkswagen ГольфКак заменить маслосъемные колпачки Фольксваген ГольфКак заменить маслосъемные кольца Фольксваген Golf своими рукамиЗамена масляного насоса Фольксваген ГольфЗамена направляющих втулок клапанов Volkswagen Гольф своими рукамиЗамена натяжителя цепи грм Фольксваген ГольфУстановка натяжного ролика ремня генератора Volkswagen GolfРемонт опор двигателя Фольксваген GolfПоменять охлаждающую жидкость Фольксваген GolfРемонт подушек двигателя Volkswagen Golf своими рукамиРемонт подшипника коленвала Фольксваген ГольфКак заменить помпу Volkswagen ГольфРемонт поршневых колец Фольксваген ГольфПоменять прокладку гбц Фольксваген Гольф своими рукамиРемонт прокладки головки блока цилиндров Фольксваген GolfПоменять прокладку клапанной крышки Фольксваген Golf своими рукамиЗамена прокладки коллектора Фольксваген ГольфЗамена радиатора кондиционера Фольксваген Гольф своими рукамиКак поменять радиатор печки Volkswagen GolfРемонт распредвала Volkswagen GolfЗаменить расширительный бачок Volkswagen Гольф своими рукамиРемонт ремня генератора Фольксваген Гольф своими рукамиПоменять ремень грм Volkswagen Golf своими рукамиКак поменять ремень кондиционера Volkswagen GolfПоменять сальник двигателя Volkswagen Golf своими рукамиУстановка сальника коленвала Volkswagen GolfУстановка сальника распредвала Фольксваген GolfЗамена сальников клапанов Фольксваген ГольфЗамена стартера Volkswagen ГольфУстановка термостата Volkswagen ГольфКак заменить топливный насос Volkswagen ГольфЗамена цепи грм Volkswagen Golf своими рукамиУстановка шкива коленвала Фольксваген Гольф
Volkswagen Golf 8
Внешний вид
Новинку можно будет купить уже в 2017 г. По фотографиям отчетливо заметно, что машина выросла в колесной базе. Автомобиль имеет классический стиль. Благодаря увеличенной базе колес удалось сделать более лучшую компоновку свободного пространства внутри машины. Кроме расширенной базы колес обновленная модель стала выглядеть «острее».
Новый Golf 2018 года
Кузовные линии, которых достаточно, теперь смотрятся более острыми, особенно, если сравнивать с 7 поколением. Светоусилительная техника также не похожа на привычную. Говоря в общем, благодаря подобным нововведениям модель стала агрессивной и соперничает за право быть главной.
Салон
Как и говорилось выше, при помощи добавившей по габаритам базы колес, инженерный состав смог внести немного больше деталей салона, которые при быстром осмотре можно не заметить. Однако, что бросается в глаза, так это наличие модернизированного мультимедийного комплекса.
В области водительского сидения все выглядит так идеально, что нет желания покинуть машину. При помощи ПО, которое установлено в мультимедийной системе, можно подключить к ней свой смартфон, вслед за чем информация будет объединена. Интегрированный дисплей, поддерживающий сенсорный ввод, оперативно обеспечивает доступ к картам навигационной системы, на которых обозначаются места пробок, которые сформировались в данное время в городе.
Последнее на сегодня поколение «Гольфа» является арсеналом инновационных технологий, умеющих правильно экономить топливо, тормозить, парковаться и заводиться в самостоятельном режиме, распознавать пешеходов и осуществлять остальные опции.
Техническая характеристика
Чтобы создать 8 поколение использовали усовершенствованную версию базы MQB, знакомую большинству водителей по таким машинам, как Ауди, Шкода и так далее. Многие считают, что у новой модели получится взять предельные свои возможности (200 лошадиных сил либо даже 300).
Производителем предусмотрено наличие бензиновых и дизельных вариантов моторов. Ходят слухи, что возможно появление гибридной «начинки». Фольксваген Гольф 8, скорее всего, появится к концу 2017 года и будет стоить 1-2 миллиона рублей.
