Руководство по эксплуатации nissan primera

Двигатели

Моторная гамма включала в себя четыре бензиновых двигателя рабочим объемом 1,6 л (QG16DE) 109 л.с., 1,8 л (QG18DE) 116 л.с., 2,0  (QR20DE) 140 л.с. и 2,5 л (QR25DD) 170 л.с. Так же устанавливался и дизельный агрегат с непосредственным впрыском рабочим объемом 2,2 л (YD22ET) мощностью 126 л.с. В 2003 году на смену дизелю пришли два других с системой Common Rail: 1,9л (F9Q) 120 л.с. и 2,2 л (YD22DDTI) 139 л.с. В 2006 году с вступлением в Европе новых экологических норм Евро-4 дизели сняли с производства, так они соответствовали нормам Евро-3, а установка обязательных сажевых фильтров потребовала бы от производителя больших денежных затрат.

Бензиновые моторы до 150-200 тыс. км проблем не доставляют, но после нередко появляется «масложор», и вытягивается цепь ГРМ. За замену цепи придеться отдать около 10-12 тыс. рублей. Повышенный расход масла вызван потерей эластичности маслосъемных колпачков и залеганием маслосъемных колец. Комплект поршневых колец обойдется в 1-2 тыс. рублей, а их замена в 20-25 тыс. рублей.

2-х литровые моторы после длительной стоянки в лютые зимние морозы часто запускаются с большим трудом. Проблемные места редкого QR25: топливные форсунки, раскручивающиеся винты заслонок впускных коллекторов и прокладка головки блока цилиндров.

При пробеге более 150-200 тыс. км так же встречаются случаи выхода из строя стартера (ремонт около 2-3 тыс. рублей), топливного насоса (1-5 тыс. рублей за аналог и 7-10 тыс. рублей за оригинал).

Перебои в работе двигателя нередко вызваны выходом из строя датчика положения распредвала или коленвала. За новый оригинальный датчик попросят около 1-2 тыс. рублей, за аналог – около 700-900 рублей. Виновником перебоев становится и MAF-датчик (ДМРВ). Стоимость оригинального датчика около 4-6 тыс. рублей, аналога – около 2-3 тыс. рублей. Неисправность данных датчиков непосредственно отражается на работе автоматической трансмиссии — «автомата» и вариатора.

На дизельных моторах 2,2 DCi встречались случаи выхода из строя блока управления двигателем и датчика давления наддува.

P12

Блоки в салоне

Схема

Основной блок с предохранителями

Находится в панели приборов за защитной крышкой, на обратной стороне которой будет нанесена актуальная схема с расшифровкой элементов.

Фото – схема

Описание

1 – 10А	Аудиосистема
2 – 10А	Круиз-контроль
3 – 10А	Электропривод замка багажника
4 – 20А	Электрическая розетка багажника
5 – 15А	Стоп-сигналы
6 – 10А	Противотуманные фонари
7 – 20А	Обогрев заднего стекла (стекла двери задка)
8 – 10А	Обогрев передних сидений
9 – 10А	Круиз-контроль
10 – 10А	Питание электронных устройств
11 – 10А	Система управления автоматической коробкой передач
12 – 10А	Питание электронных устройств
13 – 10А	Плафоны освещения салона
14 – 15А	Электродвигатель воздухонагнетателя
15 – 10А	Кондиционер
16 – 15А	Электродвигатель воздухонагнетателя
17 – 10А	Система управления двигателем
18 – 10А	Дополнительная система безопасное (SRS)
19	Резерв
20 – 10А	Система управления двигателем
21 – 10А	Втягивающее реле стартера
22 – 15А	Прикуриватель
23 – 10А	Электроприводы управления наружными зеркалами заднего вида
24 – 15А	Электрическая розетка центральной консоли
25  – 20А	Очиститель ветрового стекла
26 – 15А	Омыватели ветрового стекла и стекла двери задка
27 – 10А	Датчики
28 – 10А	Очиститель стекла двери задка
29 – 15А	Топливный насос
30 – 10А	Комбинация приборов
31 – 10А	Антиблокировочная система тормозов (ABS)

Реле на лицевой стороне панели блока предохранителей

Обозначение

1. реле обогрева заднего стекла;
2. реле электродвигателя привода дроссельной заслонки;
3. реле противотуманных фонарей;
4. реле стеклоподъёмников;
5. реле-прерыватели;
6. реле-прерыватели.

Реле на тыльной стороне панели блока предохранителей

Назначение

1. реле зажигания;
2. реле дополнитель­ного оборудования;
3. реле воздухо – нагнетателя системы вентиляции, отопления и кондиционирования

Блоки под капотом

Схема

Монтажный блок предохранителей

Фото – схема

Описание

1 – 120A	1-й главный предохранитель
2 – 80А	Потребители при включенном зажигании
3 – 50А	Электродвигатель насоса блока энтиблокировочной системы
4 – 40А	Выключатель (замок) зажигания
5 – 30А	Электромагнитные клапаны блока антиблокировочной системы
6	Резерв
7	Резерв
8 – 10А	Габаритные огни
9 – 15А	Аудиоистема
10 – 10А	Система управления двигателем
11 – 15А	Звуковой сигнал
12	Резерв
13	Резерв
14 – 15А	Ближний свет (левая фара)
15 – 15А	Ближний свет (правая фара)
16 – 15А	Электродвигатель привода дроссельной заслонки
17 – 15А	Дальний свет (левая фара)
18 – 15А	Дальний свет (правая фара)
19 – 15А	Противотуманные фары
20 – 20А	Катушки зажигания
21 – 80А	2-й главный предохранитель
22	Резерв
23 – 30А	Омыватели фар
24 – 40А	2-й электродвигатель вентилятора радиатора
25 – 40А	1-й электродвигатель вентилятора радиатора
26 – 40А	Электро стеклоподъемники

Блок реле

Вариант 1

Обозначение

1. реле противо­туманных фар;
2. реле вентиляторов радиаторов;
3. реле дополнительного оборудования;
4. реле вентиляторов радиаторов;
5. реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера;
6. реле вентиляторов радиаторов;
7. реле включения режимов «Р» (пар­ковка) «N» (нейтраль) автоматической коробки передач или вариатора;
8. реле включения ближнего света фар в дневное время;
9. реле звукового сигала;
10. реле вентиляторов радиаторов.

Вариант 2

Рулевое управление

• Как заменить втулку рулевой рейки Нисан Примера
• Ремонт гидроусилителя руля Nissan Премьера
• Поменять жидкость гидроусилителя руля Nissan Премьера
• Поменять жидкость гур Nissan Primera
• Замена карданчика рулевого вала Ниссан Primera своими руками
• Ремонт крестовины рулевого вала Ниссан Primera
• Как поменять масло в гидроусилителе руля Nissan Primera
• Установка наконечника рулевой тяги Nissan Primera своими руками
• Заменить подшипник рулевого вала Нисан Премьера
• Ремонт пыльника рулевой рейки Ниссан Primera
• Замена рулевой рейки Nissan Премьера
• Ремонт рулевой тяги Ниссан Primera
• Установка рулевых наконечников Ниссан Премьера
• Снять руль Нисан Primera
• Ремонт рычагов передней подвески Ниссан Primera
• Как заменить сальник рейки Nissan Премьера своими руками
• Установка шкворня Нисан Примера

P11

Блоки в салоне

Схема расположение электронных блоков, предохранителей и реле

Назначение

1. блок предохранителей;
2. реле-прерыватель;
3. выключатель стоп-сигналов;
4. щиток приборов;
5. реле динамиков;
6. реле омывателя фар;
7. реле динамиков;
8. противоугонная система (иммобилайзер);
9. корректор фар;
10. реле кодового фонаря;
11. блок управления подушками безопасности;
12. блок управления АКПП;
13. блок управления двигателем;
14. реле кондиционера;
15. реле топливного насоса;
16. реле противотуманных фар;
17. реле электростеклоподъемников;
18. реле обогревателя заднего стекла;
19. кронштейн блока предохранителей;
20. реле охранной сигнализации;
21. реле-прерыватель;
22. реле системы зажигания;
23. реле-прерыватель;
24. реле вентилятора обдува салона

Основной блок с предохранителями

Вариант 1

Фотография.

Описание

Сверху вниз, с лева на права.

1. Мотор вентилятора
2. Кондиционер
3. Приборная панель
4. INJ (Система впрыска)
5. Электронные компоненты/ лампа салона
6. Мотор вентилятора
7. Сигналы поворота
8. Топливный насос
9. Подушки безопасности
10. Датчик кислорода и холостого хода
11. Датчик скорости
12. Размораживатель стекла заднего (при наличии)
13. Электронные компоненты приборной панели
14. Прикуриватель
15. ABS
16. Сигнал стартера
17. Задняя щетка
18. Противотуманные фары
19. Зеркала
20. Стоп сигналы
21. Щетки
22. Дополнительная розетка
23. Аудиосистема
24. Управление АКПП
25. Аварийная сигнализации

Таблица – схема

Вариант 2

Фотография

Таблица с обозначением

Блоки под капотом

Схема

Назначение

1. блок предохранителей в моторном отсеке;
2. блок управления ABS;
3. блок реле;
4. электродвигатель очислителя ветрового стекла;
5. реле предварительного разогрева для автомобилей с дизельным двигателем;
6. реле левой фары;
7. реле звукового сигнала;
8. реле вентилятора обдува радиатора;
9. реле блока управления двигателем;
10. реле вспомогательного оборудования;
11. реле 1 вентилятора обдува радиатора;
12. реле 2 вентилятора обдува радиатора;
13. реле нейтральной передачи;
14. реле кондиционера;
15. реле очистителя заднего стекла;
16. реле правой фары;
17. реле очистителя ветрового стекла

Пример фотографии блока с реле.

Количество элементов и их назначение может отличаться, от представленного. Актуальная расшифровка будет нанесена на крышку.

Монтажный блок с предохранителями

Вариант 1

Фото – схема

Описание

Вариант 2

Фото – схема

Перевод обозначений на русский

• hazard – аварийная сигнализация
• horn – звуковой сигнал
• alt s – сигнал возбуждения обмотки генератора
• tail – задние фонари
• abs sol – соленоид абс
• ign sw – вкл. зажигания
• abs mtr – мотор абс
• battery – аккумулятор
• h/lamp rh – правая фара
• h/lamp lh – левая фара
• audio – магнитола
• eng cont – блок управления двигателем
• ign coil – катушка зажигания
• throt motor – привод дроссельной заслонки
• inj – что-то про инжектор
• hid rh – ксенон правый
• hid lh – ксенон левый
• rr defog – задние противотуманные фары
• rad fan 1,2,3 – пропеллер радиатора 1,2,3
• main – основной пред хз на что
• power window – эл. стеклоподъёмники