Скачивание книги
После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:
Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.
Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel. В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги
В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.
Инструкция к мультимедийной системе и изменения её функциональности
Toyota Camry V40 после 2007 года в качестве отдельной опции стала оснащаться новой мультимедийной системой, которую для японского автопроизводителя разработала компания JBL. Она имела возможность поддерживать режим навигации, используя для этого специальное программное обеспечение.
Инструкция к работе и функционалу навигационной системы доступна на сайте компании http://content.toyota.ru/catalogues/manual/Camry/mc-camry_navi.pdf, где регулярно подвергается изменениям в 2014 и 2015 годах. С помощью нее автовладелец получит актуальную информацию по эксплуатации.
Точки подключения автосигнализации на Toyota Camry (Vista) 1995
Автор volkoff
Замок зажигания:+12 – черный/красный и коричневыйАСС – синий/красныйЗажигание 1 – черный/желтыйЗажигание 2 – коричневый/ белыйСтартер 1 – черный/белыйСтартер 2 – коричневый/ красныйВторой стартер продублировал реле, взяв питание с коричневого провода, а управление со стартера 1 после разрыва. Питание на сигнализацию взял с черно-красного.
Правый белый разъем приборной панели:Зеленый/желтый – повороты
Левый коричневый разъем приборной панели:Зеленый/черный – поворотыКрасный/белый – двериЖелтый/черный – ручник
Средний белый разъем приборной панели:Зеленый/черный – маслоЧерный/розовый – генератор
Центральный замок (электропривода) ставил сам, причем в связи с плоскими картами дверей пришлось замки ставить внутри железного каркаса дверей. Особенно геморрой на передних дверях. Но там видны точки установки родных замков, ставится туда же.
Предохранители Камри XV50 (55): электросхема, где блок?
Каждый автомобиль имеет электрическое оборудование – всевозможные устройства, питающиеся и функционирующие за счет тока, проходящего по сети. А поскольку в случае скачков напряжения может произойти короткое замыкание, вызывающее возгорание, каждая машина также должна быть оборудована специальными предохранителями. Эти важные устройства изготовлены из плавкого материала, который при превышении максимально допустимой силы тока расплавляется, тем самым разрывая электросеть и отключая подачу электричества. Предохранительные устройства перегорают при перегрузке системы и возникновении коротких замыканий.
Целый предохранитель
В этой статье мы рассмотрим предохранители для Камри XV50(55), ознакомимся с необходимыми схемами, а также поговорим об их замене. Однако, чтобы заменить эти вставки, нужно знать, где их искать. Один блок предохранителей, установленных на автомобиле модели Тойота Камри 50, находится в одном отсеке с двигателем, а второй – в салоне машины.
Размещение предохранителей в Тойота Камри 40
Предохранители автомобиля Тойота модели Camry 40 расположены в двух местах: в салоне и под капотом, в отделе для двигателя. Салонный блок Тойоты Камри, главным образом, отвечает за защиту цепей, ведущих к приборной панели. Блок реле и плавких вставок, расположенный в моторном отсеке, отвечает в основном за обеспечение двигательных функций авто.
Открытый блок предохранителей под капотом
Назначение электропредохранителей в блоке под капотом сороковки, а также номинальную силу тока каждого элемента, вы найдете в схеме расположения и расшифровке к ней. Пользоваться схемой просто: находите в расшифровке номер интересующего вас элемента и читаете, для какого электроприбора вставка предназначена. Например, чтобы узнать, где предохранитель прикуривателя Камри XV40, в колонке расшифровки найдите нужный прибор, затем посмотрите номер отвечающего за устройство предохранителя, а затем по номеру найдите плавкий элемент на схеме предохранительного блока.
Блок предохранителей в моторном отсеке
Блок плавких вставок и реле, который размещен под капотом Тойота Камри 40, помещен в пластиковый корпус и расположен возле двигателя рядом с воздушным фильтром, аккумулятором и бачком для залива тормозной жидкости.
Расшифровка схемы
Для получения доступа к системе предохранителей, поднимите защелку и уберите крышку блока. Кроме собственно предохранителей, в блоке также хранятся запасные плавкие вставки и инструмент для работы с ними – специальные щипчики.
Предлагаем ознакомиться со схемой моторного блока с предохранителями. Здесь же вы найдете информацию о номинальном показателе тока каждой вставки. Разные цвета корпуса плавких перемычек позволяют быстрее ориентироваться в их ампераже. Показатель тока красных вставок – 10А, элементов синего цвета — 25А, коричневых – 7,5А, зеленых – 30А, предохранители с серым корпусом поддерживают силу 25А, желтые – 20А.
Расшифровка схемы предохранителей
Расшифровка к схемам представлена выше.
Кроме предохранителей, в моторном блоке Camry XV40 2010 также расположены реле, защищающие стартерное устройство, систему обогрева заднего стекла, а также радиаторные электровентиляторы.
Блок предохранителей в салоне
Закрытый салонный блок предохранителей Салонный блок расположен в нижней левой части приборки. Ориентиром для блока используйте положение левого водительского колена. Электропредохранители Камри XV40 размещены под пластиковой крышкой корпуса блочка. К салонной предохранительной системе подведены 33 электрические цепи. Большинство из них обслуживают приборы, управление которых ведется с панели приборов. Этим, собственно, и аргументируется такое местоположение блока.
Предлагаем ознакомиться со схемой расположения плавких вставок салонного блока.
Блок в салоне Камри
В размещенной ниже таблице по номерам указано значение салонных предохранителей Toyota Camry 40 2009, 2010, 2011 и номинальный ток каждого из них.
Расшифровка схемы салонного блока
Обзор электрооборудования Тойота Камри 40
К основному электрооборудованию, установленному на Камри 40 можно отнести:
Монтажные блоки, которые располагаются как в подкапотном пространстве, так и в салоне.
- Аккумуляторная батарея. Подает напряжение в бортовую сеть, когда двигатель не запущен и генератор не вырабатывает электроэнергию.
- Генератор. Главный источник электроэнергии в автомобиле.
- Стартер. Служит для запуска силовой установки.
- Замок зажигания. Предотвращает несанкционированный пуск мотора.
- Система управления двигателем. Контролирует работу силового агрегата и регулирует режим его работы.
- Элементы освещения и индикации. Служат для обеспечения комфортного движения в темное время суток и для информирования водителя.
- Звуковая сигнализация. Необходима для подачи сигнала другим участникам дорожного движения.
- Моторедуктор ветрового стекла. Служит для привода стеклоочистителей.
- Электронасосы омывателей. Подают воду с бачка омывателя.
- Сервопривод стеклоподъемников. Ообеспечивают комфортное опускание и поднимание боковых окон.
- Вентилятор радиатора. Необходим для осуществления дополнительного охлаждения мотора.
- Иммобилайзер. Защищает авто от угона.
- Кнопки управления. Производят коммутации в цепях электрооборудования или подают управляющий сигнал.
- Датчики. Собирают и передают с помощью проводки информацию в ЭБУ.
Почему выгодно обратиться к нам?
В специализированной мастерской предлагается быстрый и надежный ремонт: предоставляется годовая гарантия качества. Мы устраним неполадки любой сложности, наши специалисты работают со всеми представителями модельного ряда Тойота. Гарантируется устранение всех видов неисправностей с помощью надежных запчастей: у нас в продаже
представлены новые иб/у комплектующие в ассортименте.
Чтобы устранить серьезные неисправности, предлагается купить кпп Тойота Камри
в сборе: выберите новую или восстановленную механическую коробку передач, чтобы полностью заменить изношенный агрегат. Проконсультируйтесь со специалистом, чтобы выбрать наиболее выгодный и надежный вариант ремонта.
Трансмиссия
- Снять вилку сцепления Тайота Камри
- Поменять воздушный фильтр Toyota Камри
- Установка датчика скорости Тайота Камри своими руками
- Ремонт диска сцепления Toyota Camry
- Установка коробки передач Toyota Camry своими руками
- Ремонт крестовины карданного вала Toyota Camry
- Замена масла в коробке передач Тайота Camry
- Поменять масляный фильтр Тойота Камри своими руками
- Заменить наружную гранату Тайота Камри
- Снятие педали сцепления Тайота Камри
- Ремонт привода спидометра Тайота Камри
- Замена пыльника внутреннего шруса Toyota Камри
- Поменять пыльник на гранате Тайота Camry
- Заменить пыльник наружного шруса Тойота Camry
- Замена рычага переключения передач Тайота Camry
- Ремонт салонного фильтра Тойота Camry
- Замена сальника заднего моста Тойота Камри своими руками
- Ремонт сальника коробки передач Тайота Camry
- Поменять сальник кпп Toyota Камри своими руками
- Установка сальника полуоси Тайота Камри
- Как заменить сальник привода Тайота Camry своими руками
- Как поменять сальник редуктора Toyota Камри
- Установка топливного фильтра Тойота Камри
- Установка троса сцепления Toyota Camry своими руками
- Замена фильтра акпп Тайота Camry своими руками
- Как заменить фильтр двигателя Toyota Камри
- Замена фильтра кондиционера Toyota Camry своими руками
- Снятие цилиндра сцепления Тойота Camry
Скачивание книги
После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:
Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.
Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel. В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги
В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.
Лампы контрольного значения
Они представлены индикаторами светового типа, и наличие тех или иных элементов зависит от модификации транспорта. Есть несколько вариаций ламп управления, которые содержит передняя панель Тойота Кэмри:
- Перевод в режим «спорт», горение индикатора происходит постоянно.
- Лампочка заряда предполагает небольшое срабатывание при зажигании.
- Лампа системы тормозов и привода – при горении – проверка полноты отпускания тормоза стояночного типа или уровня резервуарных жидкостей.
- Лампочка проверки дизельного двигателя при активации свидетельствует о том, что произошло срабатывание определенных систем и механизмов.
- Лампа на предмет проверки двигательных отказов, срабатывание осуществляется кратковременно, когда включается зажигание. Если она не хочет этого делать, стоит провести тщательную диагностику двигателя.
- Индикатор систем дополнительного уровня безопасности под знаком SRS – загорание происходит на 4 секунды, когда включается функция зажигания.
- Лампа для указания поворотных режимов движения – когда активируется указатель, она включается в режиме образования нескольких проблесков.
- Лампа активации фонарей в задней части – при активации опции.
- Лампочка включения дальнего освещения – имеет фиолетовое свечение.
- Лампа-сигнал о пристегивании ремней является кратковременно работающей.
- Резервные показатели топливного режима – когда запасы на исходе.
- Лампа, свидетельствующая о давлении масла – имеет кратковременную работу.
Разбор предполагает большое количество опций, которыми оснащена панель. Помимо приведенных элементов, есть и другие части.
Расположение предохранителей в Toyota Camry
Multithumb found errors on this page:
There was a problem loading image https://spike.su/images/new/cb3f6ddbdda8_11633/clip_image002.jpg There was a problem loading image https://spike.su/images/new/cb3f6ddbdda8_11633/clip_image002.jpg There was a problem loading image https://spike.su/images/new/cb3f6ddbdda8_11633/clip_image004.jpg There was a problem loading image https://spike.su/images/new/cb3f6ddbdda8_11633/clip_image004.jpg
Вашему вниманию приводим список, где перечислены все имеющиеся предохранители Тойота Камри, а также схема расположения и вид блока предохранителей Toyota Camry в 40 кузове, выпускающемся с 2006 по 2011 года.
Итак, первый блок, расположен в моторном отсеке.
1. RR FOG 10 А: Задние противотуманные фонари 2. FR DEF 15 А (двигатель 2AZ-FE): Нет схемы 3. АМ2 7.5 А: Главный блок защиты от ошибок 4. ALT-S 7.5 А: Система зарядки аккумуляторной батареи 5. MAYDAY/TEL 7.5 А: Нет схемы предохранителей 6. Е-АСМ 10 А (двигатель 2GR-FE): Нет схемы 7. ETCS 10 А: Электронная система управления дроссельной заслонкой 8. HAZ 15 А: Лампы аварийной сигнализации 9. IG2 20 А (на некоторых моделях): Система многоточечного впрыска топлива/система последовательного многоточечного впрыска топлива, система запуска, плавкие предохранители Тойота Камри — “GAUGE N0.2”, “IGN” и “INJ” 10. STR LOCK 20 А: Система блокировки рулевого управления 11. DOME 10 А: Измерительные приборы, подсветка косметического зеркала, подсветка багажника, подсвета кнопки запуска двигателя, подсветка двери, внутреннее освещение, лампы для чтения, часы, интеллектуальная система доступа без ключа 12. ECU-B N0.1 10 А: Предохранитель отвечающий за главный блок защиты от ошибок, система курсовой устойчивости, система дистанционного управления 13. RADIO N0.1 15 А: Аудиосистема 14. DOOR N0.1 25 А: Главный блок защиты от ошибок 15. АМР 25 А: Нет схемы 16. EFI MAIN 30 А: Система многоточечного впрыска топлива/система последовательного многоточечного впрыска топлива, электронная система управления дроссельной заслонкой, плавкие предохранители “EFI N0.2” и “EFI N0.3” 17. EFI N0.3 10 А: Система многоточечного впрыска топлива/система последовательного многоточечного впрыска топлива 18. EFI N0.2 15 А: Система многоточечного впрыска топлива/система последовательного многоточечного впрыска топлива 19. S-HORN 7.5 А: Предохранитель Тойота Камри отвечающий за звуковой сигнал 20. A/F 20 А (двигатель 2GR-FE — 3.5 л): Система многоточечного впрыска топлива/система последовательного многоточечного впрыска топлива 21. МРХ-В 10 А: Измерительные приборы 22. EFI N0.1 10 А: Система многоточечного впрыска топлива/система последовательного многоточечного впрыска топлива, электронная система управления дроссельной заслонкой 22. EFI NO.1 10 A: Система многоточечного впрыска топлива/система последовательного многоточечного впрыска топлива, электронная система управления дроссельной заслонкой. 23. HORN 10 А: Звуковой сигнал 24. H-LP(RL) 15 А: Правая фара (дальний свет), система регулировки угла наклона фар 25. H-LP(LL) 15 А: Левая фара (ближний свет) 26. H-LP(RH) 15 А: Правая фара (дальний свет), система регулировки угла наклона фар 27. H-LP(LH) 15 А: Левая фара (дальний свет), система регулировки угла наклона фар 28. HTR 50 А: Система кондиционирования воздуха 29. ABS N0.1 50 А: Предохранитель Toyota Camry, отвечающий за антиблокировочную тормозную систему, систему курсовой устойчивости ESP (VSC), антипробуксовочная система, система экстренного торможения 30. FAN MAIN 50 А (двигатель 2GR-FE): Электрический вентилятор охлаждения 31. ABS N0.2 30 А: Антиблокировочная тормозная система, система курсовой устойчивости, антипробуксовочная система, система экстренного торможения 32. RR DEF 50 А: Антизапотеватель заднего окна, плавкий предохранитель “MIR HTR” 33. RR PWR SEAT 30 А: Нет схемы 34. H-LP CLN 30 А: Очистители фар 35. CDS FAN 40 А (двигатель 2AZ-FE): Электрический вентилятор охлаждения 36. RDI FAN 40 А (двигатель 2AZ-FE): Электрический вентилятор охлаждения 37. MSB 30 А: Нет схемы 38. ALT 120 А: Плавкие предохранители Камри “RR FOG”, “FR DEF”, “АМ2”, “ALT-S”, “MAYDAY/TEL”, “Е-АСМ”, “ETCS”, “HAZ”, “IG2”, “STR LOCK”, “DOME”, “ECU-B N0.1”, “RADIO N0.1”, “EFI MAIN”, “AMP”, “DOOR N0.1”, “EFI N0.3”, “EFI N0.2”, “S-HORN”, “A/F”, “MPX-B”, “EFI N0.1”, “HORN”, “H-LP(RL)”, “H-LP(LL)”, “H-LP(RH)”, “H-LP(LH)”, “HTR”, “ABS N0.1”, “FAN MAIN”, “ABS N0.2”, “RR DEF”, “RR PWR SEAT”, “H-LP CLN”, “CDS FAN”, “RDI FAN”, “MSB” и “ST/AM2” 39. ST /AM2 30 А: Плавкие предохранители
Особенности и различия в конструкции приборных панелей от разных стран
Приборные панели для Тойоты Камри создают в США, Канаде, Японии и России. Японская версия похожа на российскую и имеет ряд отличий от американской.
Разнятся центральные части передней приборки: у оригинальных консолей больше значков и крупнее экран, вокруг которого есть черная рамка, отсутствующая у моделей из США. Диагонали дисплеев у всех одинаковые, не зависят от страны производства.
У североамериканской модели есть 2 циферблата: тахометра и спидометра. Кроме того, у этой версии больше кнопок на блоке климат-контроля, а рукоятки, помогающие выбрать температуру, удалены. У канадской модели метрическая система измерений и шкала с милями, пройденными за час.
Блок предохранителей в моторном отсеке
Схема блока предохранителей
Назначение предохранителей в моторном отсеке
| № | название | ампер | схема |
| 1 | МЕТР-IG2 | 5 | Датчик и метры |
| 2 | ПОКЛОННИК | 50 | 2GR-FE: Электрические вентиляторы охлаждения |
| 3 | Н-LPCLN | 30 | Нет цепи |
| 4 | HTR | 50 | Кондиционер |
| 5 | ALT | 120 | Система зарядки |
| 6 | АБС № 2 | 30 | Система контроля устойчивости автомобиля |
| 7 | ST / АМ2 | 30 | Система стартера, ECU-IG2 NO.1, A / B, ECU-IG2 NO.2 |
| 8 | Н-LP-MAIN | 30 | H-LP LH-LO, H-LP RH-LO, MNL H-LP LVL, фары (ближний свет) |
| 9 | АБС №1 | 50 | Система контроля устойчивости автомобиля |
| 10 | прибыль на акцию | 80 | Электроусилитель руля |
| 11 | S-HORN | 7,5 | S-HORN |
| 12 | HORN | 10 | Рога |
| 13 | EFI № 2 | 15 | Система распределенного впрыска топлива / система последовательного распределенного впрыска топлива, коробка передач с электронным управлением |
| 14 | EFI № 3 | 7,5 | 2AR-FE: Система распределенного впрыска топлива / система последовательного многоточечного впрыска топлива |
| 14 | EFI № 3 | 10 | 2GR-FE: Система распределенного впрыска топлива / система последовательного распределенного впрыска топлива |
| 15 | INJ | 7,5 | Система многоточечного впрыска топлива / система последовательного многоточечного впрыска топлива |
| 16 | ECU-IG2 № 3 | 7,5 | Система распределенного впрыска топлива / система последовательного распределенного впрыска топлива, система блокировки рулевого управления, коробка передач с электронным управлением |
| 17 | IGN | 15 | Стартерная система |
| 18 | D / L-АМ2 | 20 | Нет цепи |
| 19 | IG2-MAIN | 25 | IGN, INJ, METER-IG2, ECU-IG2 NO.3, A / B, ECU-IG2 NO.2, ECU-IG2 NO.1 |
| 20 | ALT-S | 7,5 | Система зарядки |
| 21 | ПЕРВОЕ МАЯ | 5 | ПЕРВОЕ МАЯ |
| 22 | TURN и ЗТВ | 15 | Указатели поворота, аварийные мигалки, манометр и измерители |
| 23 | СИЛЬНЫЙ ЗАМОК | 10 | Система блокировки рулевого управления |
| 24 | AMP | 15 | Аудио система |
| 25 | H-LP LH-LO | 15 | Галогенная фара: Левая фара (ближний свет), система ручного регулирования угла наклона фар |
| 25 | H-LP LH-LO | 20 | Газоразрядная фара: Левая фара (ближний свет), система регулировки положения фар с ручным управлением |
| 26 | H-LP RH-LO | 15 | Галогенная фара: Правая фара (ближний свет) |
| 26 | H-LP RH-LO | 20 | Газоразрядная фара: Правая фара (ближний свет) |
| 27 | MNL H-LP LVL | 7,5 | Разрядная фара: Ручная система регулировки угла наклона фар |
| 28 | EFI-MAIN NO.1 | 30 | Система распределенного впрыска топлива / система последовательного распределенного впрыска топлива, EFI NO.2, EFI NO.3, датчик A / F |
| 29 | УМНАЯ | 5 | Нет цепи |
| 30 | ETCS | 10 | Электронная система управления дроссельной заслонкой |
| 31 | TOWING | 20 | Нет цепи |
| 32 | EFI № 1 | 7,5 | Система распределенного впрыска топлива / система последовательного распределенного впрыска топлива, коробка передач с электронным управлением |
| 33 | EFI-MAIN NO.2 | 20 | 2AR-FE: Датчик A / F |
| 33 | A / F | 20 | 2GR-FE: Датчик A / F |
| 34 | AM 2 | 7,5 | Система смарт-ключей |
| 35 | РАДИО-Б | 20 | Аудиосистема, система навигации |
| 36 | DOME | 7,5 | Часы, подсветка умывальника, внутреннее освещение, личное освещение, освещение багажника, подсветка дверей |
| 37 | ECU-B № 1 | 10 | Система мультиплексной связи, система смарт-ключей, манометр и измерители, система предупреждения о давлении в шинах, беспроводной пульт дистанционного управления, датчик рулевого управления, система классификации пассажиров на переднем сиденье, монитор слепых зон |
Toyota Camry XV50 — Что сгорит при замыкании в противотуманной фаре, в вентиляторе охлаждения или обогреве стекла?
Если посмотреть на схему (скачать электросхемы — размер ~147кб), то видно, что питание само «Интегрированное реле» берёт с двух предохранителей:
- ALT — 120A (140A), который конечно сгорит, при замыкании в той же туманке, но после того, как под капотом начнётся пожар;
- FL MAIN 3.0W — а это что-за трёх-ваттный предохранитель? )) Может он и есть защита незащищённых цепей?
Описание предохранителя FL MAIN 3.0W:
- A heavy–gauge wire placed in high amperage circuits which burns through on overloads, thereby protecting the circuit. The numbers indicate the crosssection surface area of the wires.
- Многожильный провод помещается в цепях с большой силой тока, который плавится (сгорает) при перегрузках, защищая таким образом электрическую цепь. Цифры указывают на площадь поперечного сечения поверхности проводов.
То есть предохранитель FL MAIN 3.0W — это кусок толстого медного провода, идущего от плюсовой клеммы аккумулятора, до «Интегрированного реле». Согласно таблице на этой странице, ток при котором этот провод расплавится, около 230A!
Вот по этому, при замыкании в передних противотуманных фарах и задних противотуманных фонарях; в вентиляторах охлаждения; обогревах заднего стекла и зеркал; в фарах дальнего света, сгорит само «Интегрированное реле». Потому как дорожки в нём, как оказывается, это самые слабые места.
Цитата с одного из форумов:
Был удар в переднюю правую фару. Лонжерон загнуло. Лонжерон вытянули. Фару поменяли. Бачок омывателя поменяли. Подсоединили АКБ — сгорел Распределительный Блок Моторного Отсека (Блок Реле). Где подвох? Визуально все кузовные работы сделаны аккуратно. В той области куда был ударен автомобиль — минимум проводов. Сгоревший блок снял — горела дорожка, на которую приходит питание с АКБ.
forum.autodata.ru
И «хорошо» если дело обойдётся одним лишь этим блоком. На одной из машин начала гореть проводка, пришлось полностью разбирать блок предохранителей и разматывать жгуты проводов. Очень трудоёмкое занятие.
Проблемы при оплате банковскими картами
Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:
- На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
- Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
- Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
- Недостаточно средств на пластиковой карте.
Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.
Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.
Блок в салоне
Он находится под панелью приборов со стороны водителя.
Расположение
Пример схемы с крышки блока
Схема
Описание
| 1 | 10А ECU-IG1 NO.2 – Очиститель фар, датчик безопасной парковки Toyota, система блокировки передач, обоогреватели передних сидений, выключатель задней аудиосистемы, задняя система кондиционирования воздуха, обогреватели задних сидений, электрический привод регулировки задних сидений, система регулировки наклона и высоты рулевой колонки, мультиплексная система связи, аудиосистема, система навигации, зеркало заднего вида в салоне, стеклоочистители и омыватель ветрового стекла, задняя солнцезащитная шторка |
| 2 | 10А ECU-IG1 NO.1 – Система курсовой устойчивости автомобиля, электрические охлаждающие вентиляторы, антизапотеватель заднего стекла, анти запотеватели наружных зеркал заднего вида, датчик рулевого колеса, система многоточечного впрыска топлива /система последовательного многоточечного впрыска топлива, передние фары (ближний свет), система зарядки аккумулятора, Blind Spot Monitor |
| 3 | 10А PANEL – Подсветка переключателей, система кондиционирования воздуха, прикуриватель, подсветка перчаточного ящика, подсветка рычага переключения передач, лампы для чтения, свет в салоне, аудиосистема, система навигации |
| 4 | 15А TAIL – Передние габаритные огни, задние габаритные фонари, подсветка номерного знака, передние противотуманные фары, задние противотуманные фонари |
| 5 | 7,5А EPS-IG1 – Электропривод руля |
| 20А DOOR R/R – Задний правый электрический стеклоподъемник | |
| 6 | 7,5А ECU-IG1 NO.3 – Blind Spot Monitor |
| 20А DOOR F/L – Передний левый электрический стеклоподъемник | |
| 7 | 10А S/HTR & FAN F/L – Подогрев сидений |
| 20А DOOR R/L – Задний левый электрический стеклоподъемник | |
| 8 | 7,5А H-LP LVL – Фары (ближний свет) |
| 9 | 10А WASHER – Стеклоочистители и омыватель ветрового стекла |
| 10 | 7,5А A/C-IG1 – Система кондиционирования воздуха |
| 11 | 25А WIPER – Стеклоочистители и омыватель ветрового стекла |
| 12 | 7,5А BKUP LP – Фонари заднего хода, система многоточечного впрыска топлива /система последовательного многоточечного впрыска топлива, трансмиссия с электронным управлением, аудиосистема, система навигации |
| 13 | 30А DOOR NO.1 – Стеклоподъемники |
| 14 | 5А WIPER-S – Очистители |
| 7,5А EPS-IG1 – Электропривод руля | |
| 15 | 20А P/OUTLET RR – Задняя розетка для электроприборов |
| 16 | 5А SFT LOCK-ACC – Система блокировки передач |
| 17 | 20А DOOR R/R – Задний правый электрический стеклоподъемник |
| 10А S/HTR&FAN F/R – Обогреватели переднего правого сиденья | |
| 18 | 20А DOOR R/L – Задний левый электрический стеклоподъемник |
| 10А S/HTR&FAN F/L – Обогреватели переднего левого сиденья | |
| 19 | 10А OBD – Бортовая система диагностики |
| 20 | 10А ECU-B NO.2 – Электрические стеклоподъемники, задний выключатель аудиосистемы, задняя система кондиционирования воздуха, обогреватели задних сидений, электрический привод регулировки задних сидений, задняя солнцезащитная шторка |
| 21 | 20А DOOR NO.2 – Стеклоподъемники |
| 22 | 7,5А AM1 – Система стартера, система многоточечного впрыска топлива /система последовательного многоточечного впрыска топлива |
| 23 | 7,5А STOP – Задние габаритные фонари, система многоточечного впрыска топлива /система последовательного многоточечного впрыска топлива, система курсовой устойчивости, анти блокировочная тормозная система, трансмиссия с электронным управлением, верхний стоп-сигнал, интеллектуальная система доступа без ключа, система блокировки передач |
| 24 | 30А P/SEAT RR – Электрический привод регулировки задних сидений |
| 25 | 7,5А A/C-B – Система кондиционирования воздуха |
| 26 | 10А S/ROOF – Люк |
| 27 | 30А P/SEAT FR – Электрический привод регулировки передних сидений |
| 28 | 30А PSB – Ремень безопасности с предаварийной системой. |
| 29 | 20А D/L-AM1 – Мультиплексная система связи, кнопка запирания всех дверей, кнопка открывания багажника |
| 30 | 20А TI&TE – Система регулировки наклона и высоты рулевой колонки |
| 31 | 10А A/B – Система подушек безопасности SRS, система классификации переднего пассажира |
| 32 | 7,5А ECU-IG2 NO.1 – Система многоточечного впрыска топлива/ система последовательного многоточечного впрыска топлива |
| 33 | 7,5А ECU-IG2 NO.2 – Интеллектуальная система доступа без ключа, Blind Spot Monitor |
| 34 | 15А CIG&P/ OUTLET – Прикуриватель |
| 35 | 7,5А ECU-ACC – Часы, задний выключатель аудиосистемы, задняя система кондиционирования воздуха, обогреватели задних сидений, электрический привод регулировки задних сидений, задняя солнцезащитная шторка, наружные зеркала заднего вида, мультиплексная система связи, аудиосистема, система навигации |
| 36 | 10А S/HTR&FAN FI R – Подогрев сидений |
| 37 | 20А S/HTR RR – Обогреватели задних сидений |
| 38 | 20А DOOR F/R – Передний правый электрический стеклоподъемник |
| 39 | 7,5А ECU-IG1 N0.3 |
Для каких целей необходимо руководство к автомобилю
Ознакомившись с руководством к автомобилю, его владелец получит необходимую информацию об интервале необходимого сервисного обслуживания силового агрегата, узлов трансмиссии и о замене различных технических жидкостей, существенно влияющих на безаварийный срок эксплуатационного периода машины.
Помимо технического оснащения владельцу необходимо знать назначения всех индикаторов приборного щитка, сигнализирующих об исправности или поломке силовых узлов и электронных систем автотранспортного средства, а также о возможности устранения некоторых неполадок своими силами.
