Фото точек подключения сигнализации на автомобиль ford fusion 2007 года выпуска, акпп

Какими моторами оснащали Ford Fusion

Линейку силовых агрегатов новинки инженеры автозавода в Кёльне решили позаимствовать у Ford Fiesta. Впрочем, сам субкомпактвэн был сконструирован именно на базе переднеприводного представителя B-сегмента. Гамму моторов Фьюжн, доступных для приобретения, пополнили установки на 1.4, 1.6 и 2.5 литра. Первый вариант модификации считается самым популярным и востребованным, несколько реже встречаются модели с 1.6-литровым мотором под капотом. Мотор на 2.5 литра мощностью 175 лошадиных сил появился сравнительно недавно.

Основные характеристики мотора 2.5:

• рабочий объём – 2.5 литра;

число клапанов – 16;

количество цилиндров – 4;
расположение – рядное;
мощность – 175 сил.

Модель комплектовали 1.4 и 1.6-литровыми дизельными агрегатами. Однако официальных поставок модификаций с дизелем под капотом в страны СНГ не было. Моторы 1.4 и 1.6 относятся к семейству Duratec, агрегируются установки 5-ступенчатой механикой. Доступна 4-диапазонная автоматическая коробка передач в модификации с 1.4-литровым движком. Что касается дизельных версий авто, то в основном они комплектовались «роботом» на пять ступеней. Модель несколько раз подвергалась изменениям. Самый значительный был осуществлен компанией Ford в 2005 году. Однако рестайлингу подверглась в основном внешняя часть авто, а вот силовые установки оставались неизменными на протяжении всего выпуска субкомпактэвна.

Обслуживание КПП Ford Fusion

В механической КПП масло не меняется, поэтому достаточно проверить его уровень. Пробка контроля уровня прячется за пластиковым кожухом, который можно снять, отщелкнув четыре защелки. Там есть еще одна похожая гайка, она фиксирует шток, так что лучше их не путать. Гайка фиксатора находится немного ниже пробки. Не стоит путать гайки, потому что при ослаблении, фиксирующая гайка просто ослабит фиксаторы и они высыпятся в картер КПП. Тогда придется снимать и разбирать коробку. Масло должно быть на уровне нижнего края заливного отверстия, если меньше, тогда доливать только родное — WSD-M2C-200-C.

Автоматическая коробка требует особого внимания. Масло в ней также по идее пожизненное, но слепо в это верить не нужно, если нет желания проводить дорогой ремонт. Марка фирменного масла — WSS-M2C-924-A. Обычно, бдительные и хозяйственные водители меняют масло после 100 тысяч пробега, но если при ревизии оно попахивает горелым, лучше не тянуть, а заменить его сразу. Все масло слить без демонтажа не получится, но если выльется около 3 литров, то это уже успех. Столько же нужно и долить. Далее рассмотрим некоторые нюансы, которые вызывает ремонт Форд Фюьжн своими руками по ходовой.

Бензонасос

Бензонасос на Ford Focus тоже очень недолговечный, вызывает хлопоты у многих владельцев. Первые признаки начинающихся проблем с бензонасосом, это рывки при интенсивном разгоне, также плохой запуск в жару при небольшом количестве топлива в баке.

В первую очередь в бензонасосе засоряются оба фильтра: расположенная на топливозаборнике сетка грубой очистки и находящийся внутри фильтр тонкой очистки. Разумеется, оба оригинальных фильтра идут в сборе с бензонасосом, но в продаже давно появились заменители, которые можно имплантировать вместо старых загрязненных. Но это имеет смысл делать тогда, когда моторчик бензонасоса еще жив. В большинстве случаев бензонасос приходится менять в сборе. Хороший неоригинальный заменитель обойдется в $170. Исправный насос подает топливо под давлением в 4 бара.

Для замены бензонасоса на Focus нужно снимать бензобак. Но есть и другое решение: это вырезание люка в кузове под задним сиденьем. Дело в том, что производитель просто не предусмотрел штатного люка для доступа к бензонасосу.

Выбрать и купить бензонасос для двигателя Ford вы можете в нашем каталоге контрактных запчастей .

Диагностика дизельного двигателя Форд Фьюжн

Специалистами выполняется:

• Компьютерная диагностика дизеля Форд Фьюжн – считывание и дешифровка кодов ошибок
• Визуальная и аудиальная оценка состояния агрегата
• Инструментальная диагностика – дефектовка, механическая оценка состояния

Дизеля Форд Фьюжн имеют ряд особенностей. Так, у всех моторов Ford есть свои «слабые места», которые отличают их от двигателей других марок. Ориентируясь на это, специалисты уже во время предварительной консультации смогут предположить причины сбоя в работе.

Но несмотря на все это, точную информацию можно получить только после диагностики, по итогу которой вам смогут описать как обстоит дело и предложить варианты решения проблемы. Неисправности дизеля Форд Фьюжн мало чем отличаются от типичных проблем дизельных агрегатов, симптомы всё те же: шум, неравномерная работа мотора, потеря мощности, затрудненный запуск двигателя, дизель дымит и жрёт топливо.

В ходе осмотра анализируется работа всех систем дизеля: начиная с топливной системы и заканчивая электрооборудованием. Переборка двигателя осуществляется после получения всей предварительной информации по состоянию автомобиля. Поскольку все поломки двигателя взаимосвязаны между собой, то после выявления изначальной причины неисправности мотора Форд Фьюжн, мастер может предложить профилактические меры для поддержания должного состояния какого-либо иного элемента мотора. Тем ни менее, вы в праве отказаться от доп. услуг, так как итоговое решение остается за автовладельцем.

Если вы сомневаетесь в причине поломки вашего дизеля, то позвоните нам! Наш специалист поможет определить возможные варианты и сформулировать запрос на ремонт.

Ford fusion диагностика, коды ошибок и методы устранения их

Неисправность стартера ford fusion

С помощью специального шнура устройство подключается через диагностический разъем и тестирует бортовой процессор. Адаптеры отображают все данные производителя, состояние датчиков и всех кластеров операционной системы в режиме реального времени в том числе и ford fusion неисправности графическом видеford fusion неисправности также полный список ошибок, зафиксированных в памяти. Зато в поворотах автомобиль держался великолепно, не уступая шустрой Фиесте.

С Европы можно пригнать дизельный Фьюжен, но кататься по России на таком мы не рекомендуем, так как сервисмены вообще незнакомы с типом таких двигателей. Убедиться в отсутствии хрустов и стуков при этом. Но продавцу рассказать об этом стоит для снижения цены покупаемого авто , так как это потребует сил и времени для этого.

Времени процедура забирает достаточно, но если делать все с умом, можно обойтись без лишних телодвижений. Убедиться в отсутствии хрустов и стуков при .

При пробной езде необходимо обратить внимание на момент переключения передач. Убедиться в отсутствии хрустов и стуков при этом

Важно знать, что ремонт роботов в данных автомобилях выльется в солидную сумму

Не менее проблем доставляет и бендикс стартера. Машина при этом может завестись не с первого раза или со второго, а даже и не с пятого.

Поэтому при покупке необходимо несколько раз завести автомобиль. Конечно, в худшем варианте машина вообще не заведется, так как бендикс перестанет выдвигаться и зацепляться с маховиком.

Режим самодиагностики

И в любом случае, это возрастная болячка Фьюженов и не критична, но обратить внимание на нее стоит. Наиболее распространенные следующие приборы: Многие сканеры поддерживают распространенные компьютерные программы: Адаптеры отображают все данные производителя, состояние датчиков и всех кластеров операционной системы в режиме реального времени в том числе и в графическом виде , а также полный список ошибок, зафиксированных в памяти

Программа диагностики может быть установлена на любое мобильное устройство или ноутбук.

С помощью специального шнура устройство подключается через диагностический разъем и тестирует бортовой процессор. Недостатком является то, что все программы для Ford Fusion выполнены на английском языке, однако, большинство профессиональных приборов сопровождается инструкцией на русском.

Регламент диагностики Внешние устройства сканируют системы автомобиля в следующем порядке: Подвеска многим казалась слишком назойливой, когда напоминала о кочках, но для загруженного автомобиля это было не критично.

Зато в поворотах автомобиль держался великолепно, не уступая шустрой Фиесте.

Недостатки конструкции Ford Fusion Самым распространенным поводом для гарантийного обращения к официалам для владельцев бензиновых модификаций, был выход из строя катушки зажигания. В Европе тоже не все начиналось гладко, потому что много дизельных машин было отозвано из-за проблем с топливной системой и ТНВД.

Автомобили выпуска годов имели частые проблемы с беспричинным выходом из строя ЭБУ, который, правда, тут же меняли по гарантии.

Трансмиссия всегда была на уровне, если соблюдать регламент обслуживания, но на некоторых автомобилях, которым приходилось возить тяжести, раньше срока горело сцепление, также при высоких нагрузках могла прогореть прокладка головки блока.

Индуктивные датчики ABS очень не любят пыли и их нужно часто чистить.

Обшивка салона в недорогих модификациях протиралась довольно быстро. В остальном же, все болезни Ford Fusion лечатся по мере возникновения.

Слабые места Форд Фьюжн 2005-2012 г. выпуска

Мы рассмотрим основные причины для вмешательства в плотно сбитый организм Urban Fctivity Vehicle Ford Fusion. Замена масла в двигателе и трансмиссии Собственно, с заменой масла сталкивается каждый, кто проехал на Ford Fusion 30 тысяч км. Сливают масло на горячем двигателе, пока он не остыл.

Ошибка двигателя Ford kasko-lux.ru4

Для доступа к фильтру лучше всего снять защиту моторного отсека, если она установлена, тогда открывается полная свобода для действий.

Снимается просто, достаточно открутить четыре болта.

Поиск здесь

Когда откручивают пробку, стоит взглянуть на уплотнительное кольцо. Под защитным кожухом не всегда увидишь масляные потеки. Тем более, что кольцо не вечное и может выдержать от силы четыре замены масла. А когда защиту устанавливают на место, необходимо проконтролировать, чтобы трубка кондиционера не перетерлась от контакта со временем.

Тепловые зазоры клапанов

Производитель не регламентирует интервал проверки и регулировки тепловых зазоров клапанов. Как правило, двигатель 1.6 Duratec очень долго сохраняет номинальные тепловые зазоры. Но всё же при любом удобном случае следует «прощупать» зазоры. Номинальное значение зазора для впускных клапанов составляет 0,20 мм, а для выпускных — 0,34 мм. Допуск на зазоры для всех клапанов составляет ±0,03 мм.

Если зазоры немного увеличены, то работа двигателя меняется незначительно. Может появиться лишний шум и слегка снизится мощность. А вот если зазор уменьшен и клапаны будут «поджаты», то это может привести к прогоранию клапанов и снижению компрессии.

Тепловые зазоры регулируются самым неудобным способом: подбором толкателей, нужные размеры которых можно выяснить только после снятия распредвалов и вынимания старых толкателей.

Выбрать и купить головку блока цилиндров (ГБЦ) для двигателя Ford вы можете в нашем каталоге контрактных запчастей .

Недостатки конструкции Ford Fusion

Самым распространенным поводом для гарантийного обращения к официалам для владельцев бензиновых модификаций, был выход из строя катушки зажигания. В Европе тоже не все начиналось гладко, потому что много дизельных машин было отозвано из-за проблем с топливной системой и ТНВД. Автомобили выпуска 2003-2004 годов имели частые проблемы с беспричинным выходом из строя ЭБУ, который, правда, тут же меняли по гарантии.

Трансмиссия всегда была на уровне, если соблюдать регламент обслуживания, но на некоторых автомобилях, которым приходилось возить тяжести, раньше срока горело сцепление, также при высоких нагрузках могла прогореть прокладка головки блока. Индуктивные датчики ABS очень не любят пыли и их нужно часто чистить. Обшивка салона в недорогих модификациях протиралась довольно быстро. В остальном же, все болезни Ford Fusion лечатся по мере возникновения. Мы рассмотрим основные причины для вмешательства в плотно сбитый организм Urban Fctivity Vehicle Ford Fusion.

Ford Fusion диагностика, коды ошибок и методы устранения их

В том случае, если повреждение исчезает например, по причине неустойчивого контакта электропровода и клеммысигнальная лампа гаснет, а код ошибки остается ошибки форд фьюжн. Режим самодиагностики Чтобы войти в тестовый режим следует выполнись следующую последовательность действий: Диагностический разъем Для более полной и качественной диагностики следует воспользоваться внешними сканирующими устройствами.

Сканеры подключаются через специальный диагностический разъем, который предназначен для вывода информации из памяти бортового процессора на диагностические приборы. Колодка находится с левой стороны ошибки форд фьюжн панели под рулевой колонкой.

Разъем закрыт декоративной пластмассовой крышкой, которая легко откидывается при отдергивании специального язычка, расположенного сверху. Фиксирующие клипсы находятся слева и справа.

E — Неверные данные о пробеге — это следствие ошибки Е, так как приборка не может получить данные скорости и поэтому не может считать пробег.

Как правило машина не завелась, приборка еле светилась перед. То есть если наблюдалось это явление, то на ошибку можно не обращать ошибки форд фьюжн.

А — не подключена антенна иммобилайзера. Редкая ошибка.

Все коды ошибок Ford: расшифровка и способы исправления неисправностей

Возможно появление от кривых рук установщиков сигналки, либо же разъем зеленого цвета в левом пороге — плохой контакт или разъем не замкнут. A — кнопка бортового компьютера замкнута на массу думаю эту ошибку не ошибки форд фьюжн увидет в режиме самодиагностики, тк просто не попасть в этот режим.

Датчики Неисправности датчиков и способы ошибки форд фьюжн устранения на Форд Фьюжен, Фокус и других моделях. Коды Расшифровка P — Ошибки форд фьюжн На блок управления поступило сообщение о выходе из строя или неверном сигнале, поступающем с датчика массового расхода воздуха.

Следует выполнить проверку функционирования расходомера и качество его подсоединения к электроцепи. При наличии дефектов кабеля его надо поменять, как и само устройство P — P Неисправен регулятор давления воздуха или на блок управления подается некорректный импульс.

Проверяется подключение устройства, ошибки форд фьюжн электроцепь, а также функционирование девайса P — P Зарегистрирована поломка датчика температуры всасываемого воздушного потока.

Причина может заключаться в перегреве двигателя или поломке девайса. Если мотор работает ошибки форд фьюжн, надо проверять электрическую цепь и подключение датчика P — P На блок управления подается сигнал от датчика положения дросселя.

Коды ошибок Ford Fusion

Если устройство неисправно, могут проявиться такие симптомы, как снижение мощности двигателя и ошибки форд фьюжн при нажатии на педаль газа. Выполняется диагностика контроллера и проводки P — P Автомобили Форд оборудованы несколькими кислородными датчиками.

Надо проверить каждый из контроллеров и определить проблему.

Выход из строя лямбда-зонда приведет к неработоспособности двигателя P — P Ошибки форд фьюжн сигнал, поступающий с регулятора выброса. Проверяйте функциональность контроллера и меняйте при необходимости P — P Автомобили Форд обычно оснащаются двумя датчиками температуры горючего.

Ford Fusion диагностика, коды ошибок и методы устранения их

При появлении этой ошибки надо выполнить диагностику обоих ошибки форд фьюжн и проверить проводку, а также контакты на разъемах P — P У бортового компьютера возникли подозрения касательно функционирования датчика давления горючего в топливной магистрали.

Контроллер может быть неисправным. Выполняется диагностика электропроводки, а также самого датчика P — P Неисправен контроллер температуры смазки в силовом агрегате. Такие коды говорят и о некорректном сигнале, подающемся с датчика.

Надо выполнить тестирование проводки, причина неполадок часто кроется в обрыве или замыкании в электроцепи. Если датчик сломался, он подлежит замене P — P Регулятор положения второго либо третьего дросселя подает неправильный импульс на ЭБУ машины. Протестируйте работу устройств P Регулятор давления турбонаддува передает неправильный сигнал. Выполняется диагностика работы устройства, надо убедиться в том, что ошибки форд фьюжн, по которой он подключен, не повреждена P — P Датчик контроля первой либо второй турбины вышел из строя ошибки форд фьюжн с него на управляющий модуль подается неверный сигнал.

Коды ошибок -чтобы не потерять 2 — бортжурнал Ford Fusion Фьюжип года на DRIVE2

Ошибка двигателя Ford autovizov.ru4

Действия по диагностике аналогичные P — P Контроллер положения коленвала вышел из строя или работает с перебоями. С — Потеря связи с контроллером кузова в нашем случае блок GEM. Предупредительный сигнал — «свет включен».

Р БК зафиксировал единичные или регулярные пропуски зажигания.

Возможно также появление ошибки из-за сильного разряда аккумулятора будет сопровождаться ошибкой С — Потеря связи с контроллером трансмиссии ТСМ. Ошибки хранятся в блоке ЭБУ постоянно до сброса их на сервисе, в режиме самодиагностики отображаются ошибки, коды ошибок на форд фьюжн момента появления которых не прошло 50ти запусков машины. Кроме того, он может попросту отсутствовать.

Особенно если сравнивать с тестированием моторов объемом 1,6 либо 2 литра при подключении к диагностическому разъему OBD2. Для такой проверки потребуется адаптер с компьютером, на который заранее надо установить специальную утилиту для диагностики.

Процесс проверки выполняется так: Найдите разъем для проверки. Он может располагаться под рулевым колесом слева, под магнитолой, за бардачком, в багажном отсеке или в подкапотном пространстве.

Поиск здесь

Обратитесь к сервисному руководству, чтобы точно определить место установки разъема. Подключите к штекеру OBD2 адаптер.

Через адаптер производится подключение ноутбука к USB-порту. После подключения включите зажигание.

Тест-драйв Ford Fusion диагностика, коды ошибок и методы устранения их Автомобили Ford Fusion оснащены бортовым процессоров, позволяющим производить диагностику неисправностей и состояния всех электронных комплексов транспортного средства. Своевременное выявление погрешностей позволяет предотвратить возможные поломки и продлить срок службы узлов и агрегатов. Цифровой блок управления бортовой электронной системы Ford Fusion соединен с датчиками силовой установки, системой подачи топлива, автоматической коробкой передач, ходовой системой в т.

E — Неверные данные о пробеге — это следствие ошибки Е, так как приборка не может получить данные скорости и поэтому не может считать пробег. Как правило машина не завелась, приборка еле светилась перед этим.

Рекомендуем к прочтению

То есть если наблюдалось это явление, то на ошибку можно не обращать внимания. То есть если наблюдалось это явление, то на ошибку можно не обращать внимания. А — не подключена антенна иммобилайзера. Возможно появление от кривых рук установщиков сигналки, либо же разъем зеленого цвета в левом пороге — плохой контакт или разъем не замкнут.

Р — Р Сообщается о некорректной работе насоса впрыска первой турбины. Нужно более тщательно проверить цепь на предмет обрывов и замыканий либо заменить насос. Р — Р Одна из таких комбинаций цифр свидетельствует о неверном сигнале, поступающем с насоса впрыска второй турбины. Также эти ошибки могут сказать о поломке элемента, в результате чего потребуется его замена. Р — Р Эти коды сообщают о неисправностях в работе одной из двенадцати форсунок цилиндров.

В таких случаях рекомендуется более тщательно проверить цепь на предмет обрывов или замыканий.

Если это не помогло и с цепью все в порядке, то вышедшие из строя форсунки нужно заменить. Р БК зафиксировал единичные или регулярные пропуски зажигания. Р — Р Данные комбинации цифр свидетельствуют о пропуске зажигания в одном из двенадцати цилиндров.

Диагностика света Ford Fusion

Р Сообщается о некорректной системе вторичной подачи воздуха. А — кнопка бортового компьютера замкнута на массу думаю эту ошибку не возможно увидет в режиме самодиагностики, тк просто не попасть в этот режим.

Ошибки хранятся в блоке ЭБУ постоянно до сброса их на сервисе, в режиме самодиагностики отображаются ошибки, с момента появления которых не прошло 50ти запусков машины.

После ого запуска ошибки, если они не появлялись вновь, стираются сами. Снятие клеммы с аккумулятора не сбрасывает ошибки.

Ходовая Ford Fusion

Довольно частая процедура в сложных условиях эксплуатации — замена ШРУСа на Ford Fusion. Времени процедура забирает достаточно, но если делать все с умом, можно обойтись без лишних телодвижений. На автомобиль устанавливались в разное время гранаты с разным количеством шлицов, поэтому перед тем, как поменять ШРУС на Ford Fusion, нужно точно знать этот параметр. Никаких особенных инструментов для этого не потребуется, а только точное соблюдение инструкции приведет к быстрой и беспроблемной замене. Все просто:

1. Срываем гайки колеса и вывешиваем нужную сторону на домкрате, предварительно затянув ручник.
2. Фиксируем при помощи мощной отвертки тормозной диск, чтобы он не проворачивался и срываем ступичную гайку на 32.
3. Предварительно побрызгав проникающей жидкостью, снимаем крепление шаровой опоры.
4. Монтировкой и оправкой из мягкого металла выпрессовываем палец из кулака.
5. Граната должна выйти из шлицов без особых усилий, но можно помочь ей молотком.
6. Если в комплекте с новой деталью нет пыльника, старый снимается аккуратно.
7. Для снятия ШРУСа с внутренних шлицов необходим съемник, после демонтажа нужно проверить состояние стопорного кольца.
8. Устанавливаем новый пыльник и обжимаем его хомутом.

Установка проводится в обратном порядке.

Обычно замена ШРУСов и ступичных подшипников проводится при необходимости, а задний ступичный подшипник может быть заменен в случае закисания шпилек при замене задних тормозных колодок. Это происходит в том случае, если смазке и уходу за задним мостом не уделялось достаточного внимания при прохождении регламентного ТО.

В целом, автомобиль Ford Fusion — отличный помощник в большом городе и со временем не теряет своей актуальности.

Стук поршней

Многие двигатели 1.6 Duratec к 50 000 км пробега начинали работать с подозрительным стуком или шорохом. Этот посторонний шум отчетливо слышен на холодном двигателе, а по мере прогрева двигателя шум становился заметно тише и практически исчезал.

Как выяснилось, это стучат поршни при перекладке. Причем на поздних моторах 1.6 Duratec характер шума изменился – там юбки поршней перестали стучать, вместо них цокот стали издавать поршневые пальцы. На них в местах посадки на поршни образовывались неглубокие канавки.

Но на практике ни стук поршней при перекладке, ни стук поршневых пальцев никак не отражались на ресурсе двигателя 1.6 Duratec. Ни один такой мотор не заклинил, не стал расходовать масло литрами.

Здесь по ссылкам вы можете посмотреть наличие на авторазборке конкретных автомобилей Ford заказать с них автозапчасти.

Дроссельная заслонка

Поздние версии двигателя 1.6 Duratec обзавелись электронной дроссельной заслонкой. Эта заслонка имеет слабое место – недолговечный датчик ее положения. Также есть мнение о том, что немалое количество таких датчиков до 2008 года было бракованным.

Удивительно, но он по оригиналу продается как отдельная деталь, что значительно облегчает участь владельцев. Оригинальный датчик стоит менее $100.

При неисправности датчика появляется соответствующая ошибка P2135, при этом двигатель очень вяло слушается педали акселератора.

Выбрать и купить дроссельную заслонку для двигателя Ford вы можете в нашем каталоге контрактных запчастей .

Какое масло использовать для двигателя Форд Фьюжн

Оригинальное

Владельцам бензиновых автомобилей Форд Фьюжн следует заливать оригинальное моторное масло Ford Formula F 5W-30 (art 14E8BA) или Ford-Castrol Magnatec Professional E 5W-20 (art 151A95) со спецификацией WSS-M2C913-С

Кроме того, важное значение имеет показатель вязкости SAE, который подбирают исходя из климатических условий. Например, преимущественно летом необходима вязкость 20W-20 или 25W-50

Зимой рекомендуется 0W-30, 0W-40 или 5W-30, а для всесезонного использования подходит 10W-40, 10W-30 или 5W-40.

Неоригинальное

Для автомобилей Форд Фьюжн можно использовать проверенное моторное масло-аналог известных брендов, среди которых можно выделить Kixx, Shell, Castrol, Liqui Moly, Motul, Mobil, Valvoline и др

Кроме того, при выборе подходящего продукта еще надо обращать внимание на допуск API, который подбирается в зависимости от года выпуска автомобиля, а также типа двигателя. Например, для бензинового Fusion 2005 г

в. рекомендуется всесезонное масло на полусинтетической основе с вязкостью 10W-40 и допуском API-SH. Владельцам более свежих экземпляров Fusion, выпущенных в 2012 г., можно порекомендовать полусинтетику API-SM. Ниже представлены актуальные смазочные материалы-аналоги для заправки в двигатели Форд Фьюжн.

• Gulf Formula FS 5W-30 art 5056004112725
• Liqui Moly Molygen New Generation art 9043.

Также читайте: Моторное масло для двигателя Vortex Estina

Замена масла Ford Fusion

Уже с начала 2009 года концерн по выпуску автомобилей Ford Fusion осуществляет первую заливку моторного масла, соответствующего определенной спецификации — WSSM2C913-C. Для этого было специально разработано новое моторное масло под названием Ford 5W30 Formula F. Оно покрывает все возможные требования предшествующих спецификаций и обладает полной совместимостью с ними.

Заливать рекомендовано масло, которое соответствует спецификациям завода-изготовителя.

Когда стоит производить замену масла на автомобиле Ford Fusion?

Интервал замены моторного масла следует подбирать для каждого автомобиля индивидуально, все будет зависеть от условий его эксплуатации. Заводом будет рекомендована замена через каждые 10-15000 км пробега.

Что обозначает надпись SAE 5W-30 на канистре с маслом?

SAE – Society of Automobile Engineers, в переводе это организация называется Общество Автомобильных Инженеров. Данная спецификация – обозначение международного стандарта для регламента вязкости масел.

SAE позволяет характеризовать масла по классам вязкости.

Приняты специальные обозначения летнего и зимнего классов вязкости, между собой они будут отличаться наличием у зимних классов буквы «W» в сокращении от «Winter», что переводится, как «Зима».

Зимними классами считаются: SAE 0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W.

Летними: SAE 20, 30, 40, 50, 60.

Если в названии присутствуют оба класса, то такое масло является всесезонным. На сегодняшний день, практически все масла являются всесезонными, оригинально моторное масло для автомобиля Ford Fusion не является исключением и имеет соответствующее обозначение SAE 5W-30.

Можно ли смешать моторное масло разного производства или вязкости?

Смешение масел разных марок или вязкости не рекомендовано. Хотя, если возникла экстренная необходимость, то допускается подобное смешение, но в таком случае потребуется полная замена масла, как можно скорее.

Возможно ли самостоятельно поменять моторное масло?

Да, возможно. О последовательности действий при самостоятельной замене можно прочитать ниже, в разделе «Замена моторного масла на автомобиле Ford Fusion.»