Замена/регулировка натяжения ремней привода допагрегатов suzuki sx4

Как устранить свист ремня генератора

Проверьте степень натяжения ремня — в большинстве случаев причиной появления свиста из-под капота является именно слабое натяжение ремня генератора.

Информацию об оптимальной степени натяжения ремня генератора Вашего автомобиля ищите в инструкции по эксплуатации к нему.

При необходимости отрегулируйте натяжение ремня.

Хорошая видео-инструкция по регулировке ремня генератора есть внизу этой страницы. Если всё вышеперечисленное не помогло и ремень генератора продолжает противно пищать, тогда при заведенном двигателе и хорошем освещении внимательно осмотрите линию шкивов на соосность. Косвенным признаком несоосности шкивов является перескакивание поликлинового ремня с дорожки на дорожку и его сползание со шкива.

Обратите внимание на линейность вращения шкивов — если какой-либо шкив вращается «восьмеркой», то он будет рвать и сбрасывать с себя ремень. Чаще всего так ведут себя шкивы с резиновым демпфером, который со временем теряет эластичность и перестает выполнять свои функции. Чаще всего так ведут себя шкивы с резиновым демпфером, который со временем теряет эластичность и перестает выполнять свои функции

Чаще всего так ведут себя шкивы с резиновым демпфером, который со временем теряет эластичность и перестает выполнять свои функции.

Метки: y61, боди, лифт, ниссан, патрол

« Предыдущая запись

Замена натяжного ролика Suzuki Liana 4х4

Заводим Сузуки Лиана(Suzuki Liana) в -25 градусов. Замена ремня гур на Сузуки лиана видео Мороз.

Смотреть
Ремень или натяжитель?
Смотреть
Смотреть
Почему МОЖНО НЕ МЕНЯТЬ ролики ремня на Suzuki Grand Vitara 2.0 АТ
Смотреть

Suzuki Liana

МКПП Сузуки Лиана 4х4 ремонт и запчасти — в этой статье мы расскажем об подробно с картинками. Сузуки Лиана 2004-2007 г.г. 4х4 с механической коробкой передач надежный и неприхотливый автомобиль. Двигатель 1.6 с цепным приводом грм имеет ресурс свыше 300 тыс.км. экономичный и приемистый. Ресурс цепи грм более 200 тыс.км. Автомобили такого класса с таким запасом прочности уже не делают.

Устройство мкпп Сузуки Лиана 4WD

Фото Эдуард Ионов

МКПП Сузуки Лиана 4WD не столь дорога в обслуживании и ремонте, как может показаться. В отличии от версии с передним приводом, 4х4 более надежна и ремонтнопригодна. Корпус мкпп соединен с корпусом раздаточной коробки.

Имеет один заправочный объем масла, который составляет 4,1 литра. Рекомендуемое масло 75w90. Интервал замены 45 тыс.км. Не каждая механическая коробка может похвастаться таким заправочным объемом.

Чем больше объем масла, тем дольше оно сохраняет свои эксплуатационные свойства. Поэтому, следуя рекомендациям производителя, используя качественное масло можно проехать не менее 200 тыс.км. на мкпп Сузуки Лиана 4х4 без ремонта.

Замена подшипников и ремонт мкпп Сузуки Лиана 4х4

При появлении шума, гула или воя лучше сразу обратиться в автосервис на диагностику. Причиной посторонних шумов может быть не только мкпп, но и ступичный подшипник, редуктор заднего моста, раздаточная коробка. Распространенные проблемы на мкпп Сузуки Лиана 4х4:

— гул и треск на ходу при включенной передачи

— шум в мкпп на нейтральные передачи

Ремонт мкпп Сузуки Лиана 4WD лучше доверить специализированному сервису. В котором есть в наличии запчасти Сузуки. Опытные менеджеры подберут соответствующие аналоги оригинальным запчастям.

Ремонт механической коробки проводится в течении дня. Все работы и запчасти согласовываются в обязательном порядке. После снятия коробки передач проводится разборка и дефектовка. Во время проведения дефектовки и ремонта можно присутствовать в агрегатном цеху. На ваших глазах разберут и покажут вышедшие из строя детали.

Фото Эдуард Ионов

Как правило, в первую очередь изнашиваются подшипники мкпп:

передний первичного вала
задний первичного вала
передний вторичного вала
задний вторичного вала
подшипники дифференциала

Каталожные номера подшипников мкпп Сузуки Лиана

Сальники дифференциала и первичного вала устанавливаются в обязательном порядке новые. Предпочтение лучше отдать оригинальным запчастям Suzuki.

А вот подшипники можно подобрать неоригинальные. Лучше использовать бренды Koyo, NTN, NSK, SNR. В большинстве случаев в оригинальной упаковке лежат подшипники Koyo. В упаковках NTN, NSK также могут находиться Koyo.

Ремонт мкпп Сузуки Лиана 4х4 проводится с соблюдением требований и регламента. Включает в себя: разборка, мойка деталей и корпусов, перепрессовка подшипников, обезжиривание, установка, регулировка и проверка, диагностика и тестовая поездка.

Замена подшипников мкпп.

Фото Эдуард Ионов

Оригинальные запчасти Сузуки и аналоги. Ориентировочные цены.

№ поз	Каталог	Деталь	Наименование	Нужно	Цена, руб	Сумма, руб.
1	Suzuki	09283-25088	сальник	1	342	342
2	Koyo	320/28JR	подшипник	1	1747	1747
3	Koyo	HC32205JR	подшипник	1	1122	1122
4	Nsk	6205DDU	подшипник	1	586	586
5	Suzuki	27432-70C00	сальник	2	476	952
6	Nsk	JL69349R310R	подшипник	1	922	922
7	Nsk	HR32008XJ	подшипник	1	1299	1299
8	Suzuki	09262-25106	подшипник	1	5130	5130
9	Idemitsu	75w90	масло трансмиссионное	4,1	1425	5843
10	Loctite	5910	герметик	1	980	980
11	WenWell	VW-SL003-RU	очиститель	2	230	460

Проводимые работы и возможная стоимость:

Снять-поставить мкпп 6600 руб.
Переборка мкпп 8800 руб.
Дефектовка мкпп бесплатно
Мойка деталей 1100 руб.

Фото Эдуард ИоновФото Эдуард Ионов

Полезные статьи о ремонте Сузуки:

Генератор сузуки лиана: какой установлен, замена своими руками — АвтоЭксперт

Замена ремня сузуки лиана своими руками — Замена приводных ремней бортжурнал Suzuki Liana «Turbo turtle» 2007

Suzuki SX4. замена ремня, натяжителя и ролика приводного ремня 2.0Л.

2003 Liana Suzuki 1.6 aux belt fix replacement pre inspection.

Замена приводного ремня SUZUKI GRAND VITARA

Suzuki Liana Замена комплекта ГРМ

Не умелая замена ремня генератора. замена масла акпп сузуки лиана 2007 на tubethe. Замена цепи грм на сузуки лиана видео. Сузуки Джымни

Замена Ремня и Роликов Вариатора Suzuki Sepia ZZ Часть №9

How to Replace or Install Serpentine Belt on Suzuki Grand Vitara 2006-2014 Serpentine Belt Diagram

2008 Suzuki SX4 Serpentine Belt Replacement (Accessory Drive Belt)

Suzuki SX4 2007 c 222000km. Мотор 2.0Л J20A Заменил приводной ремень, натяжитель и ролик. Заказывал здесь: www.

Замена натяжного ролика Suzuki Liana 4х4

Заводим Сузуки Лиана(Suzuki Liana) в -25 градусов. Замена ремня гур на Сузуки лиана видео Мороз.

Смотреть
Ремень или натяжитель?
Смотреть
Смотреть
Почему МОЖНО НЕ МЕНЯТЬ ролики ремня на Suzuki Grand Vitara 2.0 АТ
Смотреть

Основные признаки того, что генератор Сузуки Лиана требует ремонта:

горит контрольная лампа зарядки АКБ
аккумулятор сел, приборы потухли, машина заглохла
свист и посторонние звуки из под капота при запуске двигателя, обрыв ремня генератора.

Генератор Сузуки Лиана 1,6

Неисправность генератора Сузуки Лиана 1,6 может проявиться после долгой стоянки автомобиля.
При попытке запустить двигатель, будет слышен свист ремня из под капота, генератор при этом может оказаться заклинившим, шкив не будет вращаться.
В таком случае потребуется снять генератор с автомобиля и произвести ремонт генератора Сузуки Лиана или купить генератор Сузуки Лиана новый оригинальный либо восстановленный по низкой цене.
Заклинивание генератора происходит из за коррозии обмотки генератора Сузуки Лиана.

Обмотка генератора Сузуки Лиана

Зазор между обмоткой и ротором не большой, от коррозии обмотка меняет свои размеры и происходит заклинивание ротора и соответственно шкива генератора.
Также возможен выход из строя:
Щетки генератора

Щетки генератора Сузуки Лиана

Реле регулятор напряжения генератора

Реле регулятор генератора Сузуки Лиана

Подшипники генератора

Подшипники генератора Сузуки Лиана

Все детали для ремонта генератора Сузуки Лиана 1,6 есть в наличии. Ремонт генератора выполняется в течении 1 часа. Либо возможно купить восстановленный генератор Сузуки Лиана 1,6 по низкой цене со сдачей старого агрегата.

Номера, артикул генератора: 3140065H30, 3140080G01, 3140080G10, 3140080G10000, 3140080G10, DAN1007.

Наши преимущества:

Срочный ремонт — не дольше 1 часа.
Все детали в наличии — не нужно ждать.
Предоставляется гарантия — 6 месяцев.
Есть уже восстановленные генераторы на обмен — если Вы очень торопитесь.
Замена генератора на автомобиле.

Для того чтобы получить информацию по генератору, другие консультации, связанные с приобретением, ремонтом, необходимо позвонить в нашу компанию по тел. +7 495 645-60-46.

Замена приводного ремня на Сузуки Лиана

Замена приводных ремней на Сузуки sx4 представляет собой несложное дело, поменять их сможет даже начинающий автолюбитель. Сегодня мы узнаем, как сэкономить на техобслуживании и провести эту процедуру самостоятельно. Также мы определим основные признаки неисправности деталей и последствия их несвоевременной замены.

Очиститель и омыватель заднего стекла

Конструкция очистителя и омывателя заднего стекла — ещё одна головная боль владельцев SX4. Омыватель льет мимо «дворника», т.к. «дворник» находится слева от оси вращения, а омыватель справа. В результате первое вращение «дворника» происходит «на сухую».

Но владельцы SX4 нашли решение данной проблемы: демонтируется стоп сигнал, снимается омыватель, протачивается новый паз и всё монтируется обратно.

Сам дворник тоже не без проблем. Во-первых, он очень малеьний (10″), а во-вторых резинка рвется на нём с регулярной и пугающей периодичностью.

Но и здесь владельцы SX4 нашли решение: без доработок можно установить другой, более длинный (14″), «дворник» от Nissan (28790EN000) или Trico (EX 351).

Источник

Антифриз

Система охлаждения круглогодично заполняется смесью воды и антифриза с антикоррозионной добавкой от концерна VW/SEAT. Эта смесь препятствует замораживанию и коррозии системы охлаждения, отложению солей и, кроме того, повышает температуру кипения охлаждающей жидкости. В контуре циркуляции в результате расширения жидкости при нагревании создается повышенное давление, что также способствует повышению температуры кипения охлаждающей жидкости. Давление ограничивается расположенным в крышке расширительного бачка клапаном, открывающимся при давлении 1,4 — 1,6 бар. Для безупречного функционирования системы охлаждения двигателя требуется высокая температура кипения охлаждающей жидкости. При слишком низкой температуре кипения могут образовываться паровые пробки, из-за чего охлаждение двигателя ухудшается. Поэтому система охлаждения круглогодично должна быть заполнена смесью воды и антифриза.

Необходимо использовать антифриз G12 Plus (лилового цвета, точное обозначение G 012 A8F) или другой концентрат с отметкой «в соответствии с VW/SEAT-TL-VW-774-F», например, Glysantin-Alu-Protect-Premium/G30.

Если система охлаждения заполнена смесью, содержащей антифриз G12 (красного цвета, точное обозначение G 012 A8D), то для пополнения уровня охлаждающей жидкости можно также использовать антифриз G12 красного цвета или другой концентрат с отметкой «в соответствии с VW/ AUDI-TL-VW-774-D», например, Glysantin-Alu-Protect/G30. Примечание: G12 лилового цвета можно смешивать с G12 красного цвета.

Внимание: Нельзя смешивать антифриз G12 красного цвета и более старый антифриз G11 зеленого цвета, т. к

это может привести к очень сильному повреждению двигателя. Охлаждающую жидкость коричневого цвета (результат смешения антифризов G12 и G11 ] безотлагательно заменить.

Указание: Если в системе охлаждения случайно оказалась жидкость с добавкой антифриза неверной спецификации, систему необходимо промыть. Для этого всю жидкость из системы охлаждения следует полностью слить и заполнить систему чистой водой. Оставить работать двигатель в течение двух минут на холостом ходу. Воду снова слить и продуть систему со стороны расширительного бачка сжатым воздухом, чтобы полностью ее освободить. Завернуть пробку сливного отверстия и заполнить систему охлаждения смесью воды и антифриза G12-Plus.

Внимание: Для пополнения системы охлаждения (также и в теплое время года] необходимо применять только смесь средства G12-Plus (лилового цвета) с мягкой чистой водой. Доля антифриза также и в летний период не должна быть ниже 40 %

Поэтому при пополнении системы охлаждения водой всегда следует добавлять антифриз.

В наших широтах охлаждающая жидкость должна обеспечивать защиту от замерзания до -25 °С, а еще лучше — до -35 °С. Доля антифриза не должна превышать 60 % (защита от замерзания охлаждающей жидкости до -40 °С), в противном случае защита от замерзания и охлаждающее действие жидкости уменьшаются. Примечание: в зависимости от оснащения автомобиля количество заливаемой охлаждающей жидкости может несколько отличаться от указанных в таблице значений

Соотношение компонентов охлаждающей жидкости в литрах

Почему выбирают нас?

Запасные части в наличии

Имеется собственный склад запасных частей, что обеспечивает сокращение сроков ремонта. Мы можем предложить как оригинальные запчасти, так и их высококачественные аналоги.

Опытные механики

Благодаря многолетнему опыту, высокой квалификации персонала нашего техцентра может предложить качественное обслуживание практически любого автомобиля Вашей марки.

Марка Suzuki привлекает водителей неповторимым дизайном и надежностью конструкции. Воплощенные в жизнь достижения инженеров этого международного бренда поднимают стандарты качества на новый уровень. Поэтому ремонт и диагностику этих машин лучше проводить в нашем специализированном сервисе, который досконально изучил особенности строения японских авто. Доверив нам устранение стандартных поломок или восстановление после аварии, вы получите результат, который мы закрепим гарантией.

Процедура по замене водяного насоса имеет ряд особенностей, соблюдение которых поможет выполнить работу качественно.

Предварительная промывка системы охлаждения.
Смена старых уплотнителей.
Соответствие высоты шкива нового насоса его положению в старой помпе.
После установки помпы следует залить антифриз и приподнять автомобиль, далее водяной насос проворачивают 8-10 раз для достижения свободного вращения.

Просачивание жидкости через дренаж — временное, но объяснимое явление. Для обкатки механического уплотнения потребуется 10 минут работы насоса, после чего наступит герметизация.

Записаться на замену помпы (водяного насоса) в авто в специализированный автосервис можно по телефону или отправить онлайн-заявку.

Источник статьи: http://suzuki.auto-autoservice.ru/models/suzuki-liana/texnicheskoe-obsluzhivanie/zamena-pompyi-(zamena-vodyanogo-nasosa)/

Замена помпы Сузуки Лиана

Замена помпы (водяного насоса) на Сузуки Лиана делается двумя способами: если помпа «висит» на ремне ГРМ, то через замену ГРМ, если отдельно от ремня или цепи — то без снятия ГРМ. Замену помпы на Suzuki Liana , можно доверить только мотористу в автосервисе. Менять ее своими руками категорически не рекомендуется.

Вместе с заменой помпы на Сузуки Лиана нужно обязательно менять прокладку помпы (водяного насоса)

При покупки помпы, обратите внимание — есть ли в комплекте прокладка помпы. В дешевых помпах прокладка продается отдельно

При замене водяного насоса лучше сразу заменить антифриз. Не стоит принимать решение о замене помпы самостоятельно. Сделайте диагностику системы охлаждения, моторист сможет точно определить помпа это или нет и даст гарантию на то, что замена помпы исправит проблему.

Стоимость замены помпы (водяного насоса) :

Варианты замены	Замена
Замена помпы, без с/у ГРМ	от 2500 руб.
Замена помпы, со с/у ГРМ	от 4 500 руб.

Автосервисы Санкт-Петербурга по замене помпы Сузуки Лиана 1.6:

По времени, замена помпы на занимает от 2 до 12 часов в зависимости от объем двигателя.

Гарантия на работы — 180 дней.

Рейтинг производителей : 1. Graf (Италия)2. Airtex (Испания)3. SKF (Швеция)4. Luk (Германия)5. Ruville (Германия)

Когда нужно менять помпу : — люфт приводного шкива помпы;— посторонние звуки со стороны помпы;— подтеки на помпе;— уходит антифриз, при этом подтеков не видно.

Источник статьи: http://automagia.ru/sto/cooling_system/zamena-pompa/suzuki/liana/liana-1.6-103

Замена помпы Suzuki Liana (Сузуки Лиана)

Любая циркуляция жидкости в автомобиле осуществляется принудительным путем. Водяная помпа Suzuki Liana (Сузуки Лиана) — это привод водяного насоса, создающий принудительную циркуляцию, иначе говоря, отвечающий за круговорот антифриза в системе.

Охлаждающая жидкость сохраняется в радиаторе, а затем поступает к водному насосу. Чтобы Ваш автомобиль прослужил дольше, необходима своевременно проводить замену помпы Suzuki Liana (Сузуки Лиана) с дальнейшей диагностикой двигателя.

Важность этого узла огромна, именно он обеспечивает нормальную работу и топливной, и охлаждающей системы. Нарушения здесь скажутся сразу на всех показателях работы двигателя

Перегрев двигателя Suzuki Liana (Сузуки Лиана) — это первое, что может произойти при поломке помпы. А неисправность систем охлаждения выведет из строя всю систему двигателя.

Ситуации, когда может потребоваться замена помпы Suzuki Liana (Сузуки Лиана):

Появление запаха охлаждающей жидкости в салоне
Показания приборов, указывающие на температуру жидкости
Протечки антифриза под двигателем авто.

Возможны случаи, когда провести ремонт водяного насоса Suzuki Liana (Сузуки Лиана) можно частично. Это ситуация, при которой нужна лишь замена подшипника вала. Но во всех остальных случаях, как правило, требуется замена помпы- нового насоса. Дело в том, что при повреждениях насоса могут быть разрушены лопасти, в этом случае необходимо снятие и замена помпы автомобиля.

В связи с тем, что это приводной механизм, нельзя допускать нарушений не только теплового режима, но и самого устройства. Конечно, многое зависит от условий, но если требуется замена ремня помпы — стоит обратиться за помощью в автосервис.

Ремень Suzuki Liana (Сузуки Лиана) несет значительные нагрузки, и повреждения могут привести к заклиниванию подшипника. В нашем центре при этой работе обязательно проверяется состояние шкива привода водяного насоса, все необходимые крепления будут проверены с особой тщательностью.

Неисправности водяной помпы Suzuki Liana (Сузуки Лиана) :

Поломка крыльчатки
Ухудшение состояний соединений
Заклинивание подшипника
Сбой креплений крыльчатки на валу.

Замена ГРМ и помпы Suzuki Liana (Сузуки Лиана) потребуется при возникновении шумов и протечек масла, опустившегося уровня охлаждающей жидкости, показаниях датчиков. Напоминаем, что если через уплотнители просачивается охлаждающая жидкость- стоит незамедлительно обратиться к специалистам автосервисного центра.

Проблемы могут возникнуть и при некачественной используемой жидкости охлаждения. В таком случае, протечки могут полностью разрушить крыльчатку Suzuki Liana (Сузуки Лиана). Понятно, что довольно опасной ситуацией может стать и сам протекающий радиатор.

Для поддержания рабочих характеристик необходимо вовремя заменять масло и проверять всю систему охлаждения. Уточнить цены можно на сайте в разделе и по телефону.

Источник статьи: http://r-ms.ru/Suzuki/Liana/zamena_pompy/

Замена датчика коленвала и новые старые проблемы — Suzuki Aerio, 1.5 л., 2005 года на DRIVE2

Недавняя ремиссия быстро закончилась, глюки вернулись. Ловко напросился в сервис сегодня.

Для замены датчика пришлось снять:

Сверху: крышку декоративно-защитную, корпус воздушного фильтра и его же патрубок.Снизу: правое колесо, пластиковую защиту двигателя справа.

Дальше ремень, генератор, трещётка с парой удлинителей и карданчиков, нелестные и нецензурные отзывы в адрес конструкторов. Вынул старый, поставил новый.

Что-то снималось для понимания ситуации и для удобства. Вероятно, сверху можно было ничего не трогать.

Делал человек с руками, на подъемнике, не торопясь, ушло около часа. Второй раз ушло бы полчаса, наверно.

Полный размер

Mitsubishi Electric J005T32171

Старый и новый реально близнецы, на обоих три бриллианта.

Я тем временем сменил наконец-то лампочку стоп-сигнала в заднем фонаре. Сам!

Тепло, уютно, инструмент есть, провозились недолго, денег взяли мало — красота. На этом позитив закончился.

Масло продолжает подтекать. Вероятное место — штуцеры какие-то, относящиеся к проклятому клапану VVT. Их поставили обратно без замены одноразовых медных шайб, не было их на тот момент, да и сейчас нету. Детальки копеечные, но только под заказ. Надеюсь, снова разбирать полмашины для замены шайб не потребуется. Пока подтянули, надо понаблюдать.

Полный размер

Всё в масле

Заменённые сегодня же втулки переднего стабилизатора все звуки спереди не устранили. Осталось что-то. Я подозреваю, что это колодки или суппорт справа. Брякает редко и как-то невпопад, на неровностях бывает молчит, бывает на ровной дороге поглюкивает, как будто болтается что-то металлическое.

Ну и главная беда — тахометр по-прежнему иногда падает на ноль. Уффффф. Эпопея продолжается.

Электрика

Как снять аккумулятор Сузуки Liana
Заменить батарейку в брелке Сузуки Liana
Заменить батарейку в ключе Сузуки Лиана своими руками
Поменять батарейку в пульте Suzuki Лиана своими руками
Замена блока предохранителей Suzuki Лиана
Заменить втягивающее реле Suzuki Лиана
Установка габаритной лампы Suzuki Лиана своими руками
Заменить задний фонарь Сузуки Лиана
Снять заднюю фару Сузуки Лиана
Замена замка зажигания Сузуки Лиана своими руками
Как заменить катушку зажигания Сузуки Liana
Как снять кнопку стеклоподъемника Suzuki Лиана своими руками
Установка лампы ближнего света Suzuki Лиана
Заменить лампу в бардачке Сузуки Liana
Заменить лампу в габаритах Suzuki Лиана своими руками
Установка ламп в дальний свет Сузуки Liana
Замена ламп в задний ход Suzuki Liana своими руками
Замена ламп в поворотниках Сузуки Liana
Заменить лампу в приборной панели Сузуки Liana своими руками
Как поменять лампу в противотуманных фарах Suzuki Liana
Как поменять лампу в ПТФ Suzuki Liana
Поменять лампу в фарах Сузуки Liana своими руками
Ремонт лампы освещения салона Сузуки Лиана своими руками
Ремонт лампы стоп сигнала Suzuki Лиана
Ремонт ламп задних фонарей Сузуки Liana
Снять левую фару Сузуки Лиана своими руками
Снятие моторчика стеклоподъемника Сузуки Лиана своими руками
Снятие передней фары Сузуки Лиана своими руками
Снять правую фару Сузуки Liana
Поменять предохранители Сузуки Лиана
Как заменить предохранитель прикуривателя Сузуки Liana
Установка противотуманных ламп Suzuki Liana
Установка реле поворотов Сузуки Лиана
Ремонт реле стартера Suzuki Liana
Как поменять реле стеклоочистителя Suzuki Лиана своими руками
Ремонт свечей зажигания Сузуки Лиана
Поменять щетки генератора Сузуки Лиана своими руками
Электросхема акпп Сузуки Лиана
Схема акустической системы Suzuki Лиана своими руками
Электросхема бензонасоса Suzuki Лиана
Схема блока предохранителей Suzuki Лиана
Электросхема блока управления двигателем Сузуки Лиана
Схема вентилятора охлаждения Сузуки Liana
Схема включения бензонасоса Suzuki Liana
Электросхема включения вентилятора охлаждения Suzuki Лиана
Схема включения кондиционера Suzuki Лиана
Схема включения переднего моста Suzuki Лиана
Электросхема включения стартера Сузуки Liana своими руками
Электросхема включения фар Сузуки Liana
Электросхема генератора Сузуки Лиана
Электросхема датчика давления масла Сузуки Liana
Электросхема датчика кислорода Suzuki Liana
Электросхема датчика охлаждающей жидкости Suzuki Liana
Схема датчика скорости Сузуки Liana
Электросхема датчика температуры Сузуки Liana
Схема датчика уровня топлива Сузуки Liana своими руками
Схема двигателя Сузуки Liana
Электросхема дворников Сузуки Liana
Электросхема зажигания Suzuki Liana
Схема замка зажигания Suzuki Liana
Электросхема звукового сигнала Сузуки Liana своими руками
Электросхема инжектора Сузуки Лиана своими руками
Электросхема карбюратора Suzuki Liana
Схема корректора фар Suzuki Liana
Схема освещения салона Suzuki Лиана
Электросхема отопителя Сузуки Liana своими руками
Схема охлаждения двигателя Сузуки Liana
Схема панели приборов Сузуки Liana своими руками
Схема передних фар Сузуки Liana своими руками
Электросхема печки Suzuki Liana
Схема приборной панели Сузуки Liana
Электросхема проводки Сузуки Liana
Схема противотуманных фар Suzuki Лиана своими руками
Электросхема реле бензонасоса Suzuki Лиана
Электросхема реле давления Сузуки Лиана
Схема реле поворотов Сузуки Liana
Электросхема реле регулятора Сузуки Liana
Электросхема реле стартера Suzuki Liana
Схема системы впрыска Сузуки Liana
Схема системы зажигания Suzuki Liana
Схема системы кондиционирования Сузуки Лиана своими руками
Электросхема системы охлаждения Suzuki Liana
Электросхема системы управления двигателем Suzuki Лиана
Схема стартера Suzuki Liana
Электросхема стеклоочистителя Сузуки Лиана
Схема стеклоподъемников Suzuki Лиана
Схема стоп сигналов Suzuki Liana
Электросхема топливного насоса Suzuki Liana своими руками
Электросхема топливной системы Сузуки Лиана своими руками
Электросхема тормозной системы Сузуки Лиана своими руками
Схема центрального замка Suzuki Liana
Схема щитка приборов Suzuki Лиана
Электросхема эбу Сузуки Liana
Коды ошибок Suzuki Лиана

Генератор сузуки лиана: какой установлен, замена своими руками

Замена ремня сузуки лиана своими руками — Замена приводных ремней бортжурнал Suzuki Liana «Turbo turtle» 2007

Suzuki SX4. замена ремня, натяжителя и ролика приводного ремня 2.0Л.

2003 Liana Suzuki 1.6 aux belt fix replacement pre inspection.

Замена приводного ремня SUZUKI GRAND VITARA

Suzuki Liana Замена комплекта ГРМ

Замена Ремня и Роликов Вариатора Suzuki Sepia ZZ Часть №9

How to Replace or Install Serpentine Belt on Suzuki Grand Vitara 2006-2014 Serpentine Belt Diagram

2008 Suzuki SX4 Serpentine Belt Replacement (Accessory Drive Belt)

Suzuki SX4 2007 c 222000km. Мотор 2.0Л J20A Заменил приводной ремень, натяжитель и ролик. Заказывал здесь: www.

Как устранить свист ремня генератора?

Для устранения проблемы свиста необходимо:

проконтролировать состояние ремня — отсутствие трещин или расслоений;
проверить отсутствие замасливания на беговой дорожке;
визуально определить соосность шкивов;
проконтролировать натяжение привода.

Проверить состояние подшипников генератора, а также натяжного или обводного ролика можно только после снятия узлов с автомобиля для дефектовки.

Как самостоятельно подтянуть ремень генератора?

Обобщенная последовательность натяжки свистящего ремня генератора:

Ослабить болт фиксации устройства. Натяжитель и болт могут иметь различную конфигурацию.
Немного открутить болты крепления корпуса генератора к картеру. Точки крепления часто забиваются грязью, поэтому приходится сдвигать агрегат ударами молотка. Удары наносятся через деревянную проставку или пластиковым молотком. На некоторых отечественных автомобилях генератор расположен в нижней части картера. Для натяжения используется монтажная лопатка, которой отводят корпус устройства от двигателя.
После этого можно подтянуть ремень натяжным болтом.
Запустить двигатель и включить как можно большую нагрузку на генератор. Если ремень начал посвистывать, то требуется еще немного затянуть болт.
После окончания натяжки нужно затянуть боковые болты крепления устройства.
Если проблему устранить регулировкой не удается, то требуется поменять изношенные детали.

При натяжке ремня используется методика прожатия ветви с определенным усилием. Значение прогиба указывается в сервисной литературе, для каждой модели автомобиля допускаются разные параметры. Например, на моторах ВАЗ разрешается прогиб в пределах 10-15 мм или 6-10 мм, при усилии 10 кг перетягивать ремень не рекомендуется, поскольку подшипники якоря начинают работать с повышенной нагрузкой и выходят из строя.

Ряд автомобилей, например, марок Volkswagen или Skoda оснащаются автоматическим натяжителем ремня. В этом случае устранить свист подтяжкой не получится.

Натяжка ремня ГУР выполняется при ослабленном болте 1 смещением узла в направлении 2

Пример натяжного устройства — вращение болта смещает генератор по направляющему пазу

Свист ремня ГУР: причины и методы устранения

При возникновении поломок, вышедший из строя детали транспортного средства, издают звук. Если слышен свист со стороны генератора, то с уверенностью проблема кроется в ремне. Специалисты утверждают, что при этом его надлежит сразу же заменить. Однако это утверждение неверное. Перед тем как предпринимать серьезные меры требуется продиагностировать возникшую проблему, и применить действия по устранению.

Перед этим следует рассмотреть предназначение ремня ГУР. В процессе работы он выполняет не сложную задачу. Его цель — передача вращающего момента с коленчатого вала на генератор. За счёт этого последний вырабатывает электричество, которое выступает источником энергии для аккумулятора и других устройств.

Причины свиста:

1. Попадание жидкости на ремень или шкив. В роли жидкости выступает масло, антифриз, бензин или другой горюче-смазочный материал.

2. Износ. Из-за постоянного трения поверхность покрывается трещинами, в результате чего работая на всю мощь, он издает звук похожий на свист.

3. Низкое качество элемента. Если производителем элемента выступает китайские или тайваньские компании то материал, из которого состоит ремень и материал поверхности различны.

4. Погодные условия. Такой звук возникает, если на улице минусовая погода. После хорошего прогрева транспортного средства он исчезает.

5. Некачественный смазочный материал для подшипников. Таким образом, консистенция не позволяет ремню прокручиваться требуемым образом.

6. Плохая натяжка. Если процедура натяжки выполнена плохо, то в момент проскальзывания при работающем двигателе появляется свист.

Выводы

В большинстве случаев у появления свиста, писка, скрипа или визга из-под капота машины причина одна – свистит ремень генератора, либо ремень ГРМ. На современных автомобилях приводной ремень помимо генератора может также вращать шкивы гидроусилителя руля, компрессора кондиционера, помпы системы охлаждения двигателя и другого навесного оборудования.

Читать дальше: 16 Клапанный двигатель на ваз 2109 инжектор

Причины появления свиста могут быть разными. Например, свист ремня генератора при влажной погоде может быть вызван попаданием влаги на ремень и шкивы. А если ремень генератора свистит на холодную, то это может происходить из-за загустевшей смазки в подшипниках генератора или натяжных роликах.

В данной статье мы расскажем о том, почему свистит ремень генератора, что делать в таких случаях, и как устранить свист приводного ремня самому.

Свист может появляться на какое-то время, а затем пропадать (например, свист ремня генератора при холодном двигателе, во время дождя или при включении кондиционера), а может быть постоянным. Что делать и с чего начать поиск причины свиста?

Как своими руками заменить приводной ремень на сузуки лиана?

Как устранить свист ремня генератора

Замена натяжного ролика Suzuki Liana 4х4

Рекомендуем посмотреть ещё:

Suzuki Liana

Устройство мкпп Сузуки Лиана 4WD

Замена подшипников и ремонт мкпп Сузуки Лиана 4х4

Каталожные номера подшипников мкпп Сузуки Лиана

Генератор сузуки лиана: какой установлен, замена своими руками — АвтоЭксперт

Замена натяжного ролика Suzuki Liana 4х4

Рекомендуем посмотреть ещё:

Основные признаки того, что генератор Сузуки Лиана требует ремонта:

Замена приводного ремня на Сузуки Лиана

Очиститель и омыватель заднего стекла

Антифриз

Почему выбирают нас?

Запасные части в наличии

Опытные механики

Замена помпы Сузуки Лиана

Стоимость замены помпы (водяного насоса) :

Автосервисы Санкт-Петербурга по замене помпы Сузуки Лиана 1.6:

Замена помпы Suzuki Liana (Сузуки Лиана)

Ситуации, когда может потребоваться замена помпы Suzuki Liana (Сузуки Лиана):

Неисправности водяной помпы Suzuki Liana (Сузуки Лиана) :

Замена датчика коленвала и новые старые проблемы — Suzuki Aerio, 1.5 л., 2005 года на DRIVE2

Электрика

Генератор сузуки лиана: какой установлен, замена своими руками

Как устранить свист ремня генератора?

Как самостоятельно подтянуть ремень генератора?

Свист ремня ГУР: причины и методы устранения

Причины свиста:

Выводы